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プッシュエンジンスターター

「プッシュエンジンスターター」を日本で初搭載されたクルマがわかりましたらおしえてください。

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みんなの回答

回答No.4

「トヨタAA」とか「くろがね四起」とかプッシュ式だったはず。 クラッチペダルの横にあるボタンを『踏んで』プッシュしたはず。 ・・・・って言うか、昔のクルマはキーを捻ってセルモータを起動しません。 キーをONにしてクラッチぺダル横のボタンを踏んで始動しました。 戦前からの技術ですね。 そのボタンを手で押す様になったのは近代のハナシ・・・・ 友人のCJ3B-J4も足で「プッシュスイッチ」ですよ。 たしか昭和34年製だったと思います。 足で「プッシュスイッチ」は戦前からの技術です。

noname#178398
質問者

お礼

ありがとうございます。 >クラッチペダルの横にあるボタンを『踏んで』プッシュしたはず。 足でエンジンかけたんですか! なんだかますますクルマっておもしろいと思いました。 ありがとうございました。

  • rgm79quel
  • ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.3

日本車では、LS460初期モデルだったような気も、、、、

noname#178398
質問者

お礼

そうですね、レクサスかもしれません。 装備が豪華ですもんね。 ありがとうございました。

noname#223899
noname#223899
回答No.2

正確なところは分からないのですが ホンダのS2000とかがプッシュ式のセルボタンをつけたんじゃないかと思います。

noname#178398
質問者

お礼

S2000もプッシュだったんですね。 発売当時からだとするとプッシュになってから長いですね。 ありがとうございます。

  • chiha2525
  • ベストアンサー率10% (245/2384)
回答No.1
noname#178398
質問者

お礼

ありがとうございます。 インテリジェントキーの初搭載は2002年からのマーチですが、エンジンスタートの際はレバーを回すタイプですね。 国産車で、プッシュ式のエンジンスタートボタンが初搭載された車種がわかったらおしえてもらえたらと思います。

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