自転車は車のなかま？

質問

自転車が関連する交通事故は全事故の約２割を占めています。また、自転車は「車のなかま」なので、原則として車道を走らなければなりません。
http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/bicycle/index.htm

自転車は車の仲間だと思いますか？
車の仲間だと速度差が超激しい車がビュンビュン走る、
車道を車やバイクと一緒に走るのが本当に安全？

回答No.7

6monaka

車の仲間です。
自転車にぶつけられると歩行者同士でぶつかるより痛いですしね。
自転車側の人間は無傷でも、歩行者が一歩的に負傷する可能性が高いです。
衝撃吸収も歩行者側が大部分担いますしね。

言い方を変えれば、歩行者との速度差が激しい歩道を自転車がビュンビュン走るのは本当に安全でしょうか？となることに気付かれれば答えは簡単。
道具を使うならリスクを負いなさいってことです。
道路事情によって、そのリスクは非常に高いものになってはいますが。

動画面白く拝見しました。
暴走自転車が、てっきり最初から写っているものと思っていたら…
良いオチですね。
平然と逆走してますねぇ。
こんなのどこに行っても、歩道を普通に我が物顔で走ってますね。
車道を走ってほしいと思いますが、こういうのほど歩道を堂々と走っているんですよねー

回答No.6

zipang_style

＞自転車は車のなかま？
はい、車輪が付いている乗り物ですからね。
決して歩行者の仲間ではない。

広義で言えば、三輪車も乗り物ですが、
交通ルールそのものを理解出来ない危険性が高い幼児が乗るので
歩道を走っている訳です。

＞車の仲間だと速度差が超激しい車がビュンビュン走る、
＞車道を車やバイクと一緒に走るのが本当に安全？
自転車、二輪車、車がそれぞれ交通ルールを遵守して走行すれば
理論上「超安全」です。

回答No.5

150715

仲間＝または同じ種類に属するもの
とした場合、日本においては自転車は車の仲間だと思いますが。

どこを走ればいいかは、最近のあなた（もしくは影武者？）がいっぱい質問していますから検索してください。

回答No.3

nijjin

法律上は軽車両ですから仲間なのでしょう。
日本の場合、自転車は歩道を通るのが原則だったので車道は自転車が走るようには整備されていません。
その状況で自転車も車道を走るように変わったのですから無理も無いでしょう。
広い道路なら専用レーンも可能ですがそれが取れるほど広くないと専用レーンは無理ですから
車と同じところを走るしかなくなります。

この辺は自転車＝車両を全く考えなかった日本の道路整備の問題です。
環境に敏感なEUでは日本よりも良く出来ており中には自転車用の信号もあるぐらいです。
一方、車社会のアメリカでは日本と同じように危険なようです。

ちなみに、家の前の道路などは専用レーンでも設けようものなら自転車か人か車このうちどれかしか無理です、
カーナビでも容量の少ないものなら一部はマップに出ないぐらいですから・・・

回答No.2

rgm79quel

そうですね、特に最近問題視されているのが

「自転車×歩行者」

の事故ですね。

現在、日本では自転車を免許無しで運転出来るため、
不幸な事故が後をたちません。

そう言う意味では
自転車は決して歩道を走ってはいけないですし
現行法は適法であると見て良いでしょう。
しかし、現行法はまだまだ自転車に甘く
歩行者を守り切れていません。

また、牛やウマなども自転車に近い扱いですが
こちらは運転免許証が必要であるだけ
マシであろうと思います。

回答No.1

kimamaoyaji

何とも言えませんね、競技用に近いような自転車で時速60Km/h以上で走っている人もいます、速度だけで言えば、原付は一応30ｋｍ/ｈでパワーアシスト自転車は25Km/hまでアシストは動作するので、速度差と言う面では原付と５Km/h程度ですよ、同じ軽車両の、人力の荷車等時速数Km/hでしょう、自動車だって制限速度が３０Km/hや４０Km/hの道路もある訳ですから、そこを50Km/h以上で自転車が走ってもネズミ取りでは捕まらないのですね。車なら２０Km/hなら速度超過で捕まります。
そもそも、車道を走りなさいという事になった原因は、歩道を３０Km/h以上の速度で走行したり、人が来ても減速しないなどの、自転車のモラルの問題が大きいのです、逆に１０Kｍ/ｈ前後で走行するなら歩道を走っても問題ない（原則ですから）筈ですよ、歩道を50Km/hなんかで走られたら歩く人との速度差がありすぎて危険という事です、何処を走るかは、貴方のモラル次第です、バイクを追い抜いて行くような自転車が歩道を走るべきだと思いますか？