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自転車は歩道を走るべきと言うのは常識ではありません。 先進国だけで歩道を走るようになっているのは、日本だけです。 日本だけが特殊だという言い訳は通用しません。 あなたが紹介した自転車も、イギリスの某貴族が気紛れに設計したものです。 日本の歩道で走ることなんか、まったく、意識されていないのです。 そりゃあ、そうだよね。 あなたがなんと主張しようとも、「歩道を自転車で走る？ ばかげている。話にならない。」と言われる国の人間だから、日本だけの常識なんか通じるわけがないです。 歩道を走りたければ、ママチャリに乗っててください。 それこそ、日本の独自の文化が生み出した歩道を走るだけのための自転車なのですから。 車道を自転車で走るべきだと思っている私でさえも、ママチャリで車道を走るのはどうかと思います。 スピードが出ないから車体が安定しないし、まして荷物などを積むためにますますバランスが悪くなる。 そう言うので、車道を走ると車にあおられて、危なくて仕方が無いから。 それと、このタイプのバイク、古いですよ。 しかも、誰かさんが以前、どこかの自転車メーカーの事をぼろくそに非難してたように記憶しているのですが、このタイプの自転車もそれに負けず劣らず、ひどいものでした。 国民生活センターなどにも、何度も報告されてます。 その大部分は、粗悪なコピー商品がもたらしたものですが、あなたのように歩道を走るものだとばかり勘違いをされた方の事故例もまた多いのです。 リンクを張った自転車の車種が悪いですね。 http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20101118_1.html
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現在、「自転車は絶対に車道を走らないといけない」という法令はありません。 「自転車は車道を走るのが原則だけど、歩道を走っても良い場合が有りますよ」という法令ならばあります。 道路交通法より一部抜粋 普通自転車は、次に掲げるときは、歩道を通行することができる。 一 道路標識等により普通自転車が当該歩道を通行することができることとされているとき。 二 当該普通自転車の運転者が、児童、幼児その他の普通自転車により車道を通行することが危険であると認められるものとして政令で定める者であるとき。 三 車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安全を確保するため当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき。 なお、リンク先の写真を見ると、後輪用のブレーキはあるようですが、前輪用ブレーキが見当たりません。写真の角度で見えないだけかもしれませんが。本当に前輪ブレーキが無いのでしたら、車道どころか公道を走る事はできません。
車両である以上関係ありません。 それとも自転車も保安基準を取ってそれに満たないものは一切路上走行禁止としたほうがいいんでしょうかね。 そうなると保安基準適合などの証明を取るために価格も上がってしまいまの自由度も無くなってしまいますけど。 購入して使う側が判断する余地を残すのがよいのか、法律でがちがちに決められるのがよいのかというところでしょう。 もちろん、法律でがちがちに決めたら、リンク先のような自転車は、危険なので日本では走ってはいけないと言う事になるでしょうけどね。
- O-Gon
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むしろそういう自転車は段差に弱いですから、歩道など段差があるところは走りにくいですよ。
- mekuriya
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日本の法律としてはそうなりますね。しかしこの機種はそもそも日本の道路事情を考慮しているのでしょうか？何か特殊な用途、運用を想定していると思うのですが、私ならこの自転車で都市部の道路を走りたいとは思わないです。そういったことは個々のユーザーが考えるべきことでしょうけど、少なくとも法律上特別扱いされるなんてことはないことを承知しておく必要はあると思いますよ。
- mimazoku_2
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その通り！ だって、『車両』だもん。
お礼
わかりました。 この手のオモチャ的自転車はチャチでカス、クズみたいなモノなので 安全の為に車道どころか乗ること自体やめたほうがいいのですね。 自分が乗りたいが為に質問したんじゃないですよ。 こんなオモチャみたいなカス、クズ、ゴミ的な自転車でも車道を走る義務が有るのか 疑問を感じて質問みただけに過ぎません。