ベンツSLK 平成9～10年式

質問

オイルしみは

走行に支障でますか？

あとあとめんどうですか？

検討中の中古車です

回答No.5

rpm243 · ベストアンサー

オイル染みって 内装？ 外装？ エアコン？ ミッション？ エンジン？
ミッションとかエンジンなら10年も経つ車でオイル染みが無い方が不思議

回答No.4

noname#252929

まず、修理の事を一つ考えてください。

中古で安いからと言う事で買うなら辞めた方がいいでしょう。
７０万から１００万程度と言う所でしょうか。

国産の新車で２００万円くらいで売られている車ではなく、新車で４～５００万で売られていた車です。
修理にかかる部品代は、１００万で購入できる車の部品代ではなく、新車の価格から見た部品代になります。
なので、中古で安いからと言う事から買うのであれば、修理代が出せないとなるでしょう。

前の質問ではそういう意味で回答しています。

オイルのシミと言ってもどこから出ているのか、何が原因かもわかりません。

オイルパンのガスケットがダメで交換するとなれば、ガスケットだけで１万円以上。それに工賃とオイル代、となります。
まぁ、そこなら安い所ですけどね。

下手なところなら１０万単位で工賃がかかる可能性もあります。
そういうのが維持できるかどうかです。
なので、ビンテージカーの維持と言う言葉を使ったんですけどね。

にじみならまだ車検も通りますが、漏れと判断されたら修理しない限り車検も通らなくなりますので。

回答No.3

yharudan

メンテ費用と車検時は費用がかかると思いますが、国産車みたいに部品がないという事はありません３０年でも乗れる車がベンツです、でも女より金がかかるかもしれません、故障？しっかりメンテされてれば長距離も大丈夫ですしベンツのオイル漏れ？あまり聞きませんよ。今のミニクパーは新車でもオイル漏れしますよ、それを考えると頑丈なベンツですから心配ありません。

回答No.2

19701114

考え方次第ですが・・・

ＳＬＫとは言えベンツですから修理代もソコソコ高いでしょうけどＳクラス等と比べれば安価でしょうから故障覚悟の準備があれば良いと思います。

しかしながら、そのお車は１００万にも満たない車輛と思います。

そもそも国産に比べて故障率が高いのが外車ですから、その上、低年式・購入費用を考えれば後々の整備代は購入費用を上回ると思います。

よほど良い個体ならイイでしょうけど・・・・そこまで低年式ではどうでしょうか？

腐ってもベンツという見栄で乗るのは良いと思いますが・・・問題は整備ですよね。

どこに整備等は出すのかを一度、ご検討された方が良いと思います。

ちなみに高年式でも整備等はマメに出さないとっていうのがベンツです。

車検だけでもディーラーで50は恐らくいきますよ。。。その辺の町工場じゃ完全な整備はできないでしょうから逆ディーラーの方が個人的には信頼していますが・・・・。

自分なら買わないですが…オイル浸みとかっていうより低年式だからモットあるのではないでしょうか？・・・と感じてしまいます。

走行距離も重要ですよ・・・。

回答No.1

150715

後々面倒ですが、考え方次第です。
・短期間しか乗らない
・長距離を乗らない
・相場よりかなり安い
なら、気にすることはありません。