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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:原付バイクを買うことについてどう思いますか!?)

原付バイクを購入するべきか悩んでいます

このQ&Aのポイント
  • 原付バイクを購入するかどうか悩んでいます。通勤やちょっとした用事に使いたいと思っていますが、友人や知人の意見が分かれています。
  • Aグループは保険や費用の面を考えて購入を控えるべきだと主張しています。一方、Bグループは節約や燃費の良さを重視して購入することを提案しています。
  • 自分自身で決めるべきことではありますが、皆さんならどう思いますか?貯金を少し崩してでも購入する価値があるでしょうか?

質問者が選んだベストアンサー

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  • arukie
  • ベストアンサー率32% (716/2188)
回答No.11

Cグループの意見 原付の保険であれば、自動車の任意保険にファミリーバイク特約を付ければ安い。 125ccまでのバイクであれば、ファミリーバイク特約で対応可能。 原付は何台でも特約の対象となります。 軽自動車税(原付)は1,000円(4月1日に所有している人に課税) 原付の燃費であれば、4st車両であれば40~50km/L以上。 2st車両であれば燃費は悪い。 カブであれば100km/Lも可能。 原付の制限 法定速度が30km/h 3車線での右折が二段階右折となる。 陸橋やアンダーパスが原付通行禁止がある。 原付で慣れたらステップアップ。 普通自動二輪免許取得し、 原付二種(小型)50cc超過125cc以下に替える。 法定速度60km/h。 二段階右折不要。 高速道路や専用道路以外普通自動車と同じ様に走行可能。 軽自動車税1,200円(黄色ナンバー車)または1,600円(桃色ナンバー車) 燃費も四輪より断然良い。 30Km/L以上可能。 難点は駅前駐輪場が50cc以下が多いので停められる場所が少ないかも。 自分も原付通勤から、原付の制約に嫌気がさして、 普通自動二輪免許取得し原付二種通勤です。 遊びのツーリングでは大型二輪免許取得で・・・ 大型まで行くと趣味の世界なので金がかかりますが、 原付二種までであれば、安く上がります。

その他の回答 (13)

  • sumiima
  • ベストアンサー率0% (0/1)
回答No.15

悩むのは原付を買ってみたいと言う意志があるからですよね? では買って乗ってみましょう! それを通じて車や自転車では行かない行動範囲が変わってみたりしますよ‥ 買わなければ今まで通りと同じ‥ 原付を買って損したか得したかはまず買ってみないとわかりません。

  • oo14
  • ベストアンサー率22% (1770/7943)
回答No.14

桜を見るとか、野の花をみるとか、になってくると。 時速20km/hでも厳しいです。 (うちのクオーターはトップギアでもなんとか付き合ってくれますが。 1種だと逆にバイクにとっては、あほらしい速度です。) でも、自転車と違い走馬灯のように景色だけを楽しむことができます。 (後ろからくる乗用車とかトラックを無視すれば) タイヤが17インチもあれば、結構なところまで入れます。 通勤となれば、泥はねが気になるバイクはつらいものがありますし、 どんな格好で乗って、会社にどんな格好で入れるかで、 メットインとかそれ以上の装備がほしくなります。 燃費がいいっていったって所詮2から3倍ですよ。 (公共交通機関からするとただみたいなものですが。) 選択肢が増えるのはよいことですが、 そこそこ乗ってやらないと、すぐご機嫌を損ねるという 結構うっとおしい乗り物です。 (お付き合いは彼・彼女ぐらいの神経を使う必要があります。) 自転車でも車でも一緒じゃないかと思われるかもしれませんが、 バイクってあなたが考える以上にナイーブで傷つきやすい体質です。 雨が降ろうが槍が降ろうが、1か月以上無視すると、 あなたが無視される存在になります。 (バイクには中古しか乗ったことがないので、新車は知りませんが) あっという間に錆だらけになりますし、(これは2-3か月のフォローで大丈夫) とにかく、おもちゃ扱いするとおもちゃにしかなりません。 本当にかわいがれるか(乗ってあげれるか)。 所有を考えるなら、判断基準はこれだけです。 みなさんのわかれる意見もこの辺では一致しているのでは。

noname#213833
noname#213833
回答No.13

原付は2段回右折があるので小型免許とって90ccとか125ccはどうですか?

  • aki0117
  • ベストアンサー率33% (1/3)
回答No.10

私も通勤用に原付バイクに乗っています。 10万以内の予算だと 中古になってしまいますね。 中古だとメンテナンス等、色々と面倒ですが、 車と違い、 渋滞等あってもあまり関係なく 走っています。駐車もラクですし。 但し、買うとするならばしっかりと注意をして走行しましょう。 気分的な問題ですが、 夏場など これからの暖かい時期 とても気持ち良く走行できるでしょう。 実は私も、車も持っています。 原付の保険等はファミリ-特約? みたいなもので 年間\1.000程でした。 その日の気分で乗り換えてます。

回答No.9

 私は原付で通勤(4.5km)していますが、経済的ですよ。 原付購入に際しては、通勤で使用するなら、新車購入がベストだと思います。  中古車だと、いつ故障するかわかりませんし、修理代に費用がかかり、結局新車が 買えるほどの金額になる場合があります。(新車15万程度で購入できます)  私の実績から  1.5年間修理費無し(9,000km)  2.メンテナンスはオイル交換は500~1,000km毎に交換(1,200円/回程度)    9,000kmで駆動系(ベルト、ウエイトローラ)交換、リヤタイヤ交換    (自分で交換したので5,000円程度)  駅やデパート周辺には、原付駐車場も結構あるため便利です。  今の原付は4ストのため燃費もよく30km/l以上走ります。  ただ、30km/h以上出すと警察にスピード違反切符を切られるので要注意です。

noname#178711
noname#178711
回答No.8

高々10万でしょ? はした金だよ。 そんなに人の顔色見ないで、欲しいならさっさと買えばいいじゃん。 こんなことにいちいち悩んでいたら大成しないよ。

  • kita_s
  • ベストアンサー率45% (630/1383)
回答No.7

別におかしくないですよ。自転車は坂道つらいし。だから原付、という考えは普通でしょう。車道を走るなら自転車よりは原付の方が気は楽だと思います。 私は自転車、車と持ってましたが、転勤後、周囲が上り坂の(どこに行くにも必ずちょっときつめの上り坂を越える)為、125cc買いました。自転車はすでにありません。 ただ、原付は30Km/h制限があるので警察にカモられやすいです。現在ゴールド持ってるなら危ないですよ。けっこう簡単につかまります。 出来ることなら、普通二輪とか小型AT限定取って原付二種(51~125cc)に乗ることを勧めます。

  • mrst48
  • ベストアンサー率9% (303/3050)
回答No.6

クルマ・自転車を所有しているのに 原付の所有は、必要無いと思います。 ただ、言えるのは 自分自身で購入するモノなので 自分で考えて答えを出すだけ。だと思います。 所有するのであれば、安全運転を。また 盗難にも気をつけて・・・。

  • nik670
  • ベストアンサー率20% (1484/7147)
回答No.5

車が有るなら原付の任意保険は ファミリーバイク特約で安く加入 できるし、絶対に自転車なんかよ りも原付のがいいですよ(*^-^) ヤフオクに安いのたくさん出品 されてますよ(*^-^) ただ、人間欲があるので見比べると 程度のが良いのが欲しくなりますけ どね。

回答No.4

 75ccの2種原に乗ってます。  原付一種は30キロ制限です。  でも本当に30キロで走っている人はほとんどいません。  つまり常に違反状態です。  交通取締りのパトカーやレーダーは原付を良いカモだと思っているようで、原付はつけ狙われます。  二段階右折など、面倒くさい制約も多く、あまりおすすめできません。  四輪からはスピードが出ないからと甘く見られ邪魔者扱いされ、危険な目に遭ったことも多いです。  バイクの免許を取り、75ccに乗るようになって、四輪と同等のスピードで走るようになってからは、そういう危険な目に遭うことは少なくなりましたし、風を切って走るのが楽しくもなりました。  バイクを趣味として楽しみたければ、絶対に二種原以上にしておいたほうがいいです。  原付では楽しくないですよ。

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