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ETCについて
ETCには、アンテナ分離型と、一体型があります。 価格なども含めた、それぞれのメリット、デメリットと、選ぶならこちら、といった個人的な見識までご紹介いただけると幸いです。 よろしくお願いします。 ちなみに、私がETCを設置しようとしているマイカーは、軽自動車です。 使用頻度は、通勤で毎日、を想定しています。
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軽自動車を2台所有しており、1台は一体型、もう1台は分離型を取り付けています。 どちらも、自分で最適な配置を考えて取り付けました。 最初に取り付けたのは分離型ですが、当初ダッシュボードの裏にアンテナ設置、本体を1DINの空き(オーディオ部分)に設置することを考えていたのですが、送受信テストしたところ、プラスチック1枚隔てたダッシュボードの中では送受信できませんでした。 結局アンテナをダッシュボード上の見える位置に設置するしかありませんでした。 2台目には、一体型を取り付けました。こちらは、ルームミラーの上(前)に貼りつけました。防眩ドット(=ミラー付近のガラスに黒い点々が印刷されている部分)の辺りに貼りつけ、配線はすべて内張り内に押し込んだため、配線は全く見えず、本体もミラーに隠れて、運転席からはほぼ見えません。 結論。スマートさでいえば、一体型がおすすめです。 (一体型と言っても小さいんですよね。カードより小さいのでカードがはみ出てますが)
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- trajaa
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価格差は、下は2,3千円くらいかな? 一体型 メリット:配線数が少ない デメリット:本体が露出する、ボディがごつい 分離型 メリット:アンテナが小さくてウィンドウやダッシュボードにモノが露出しない デメリット:少しだけ高い、配線が一本多い 何れにしても、その差は決定的な程ではない 少しでも安く仕上げるなら一体型だし、お金よりも見た目とかを優先するなら分離型 分離型だと車外から見えない場所に設置して、ETCカードを本体に挿入したままにする事もオッケーだけど・・・・
お礼
ありがとうございます。 ETCカードをそのままにしておけるのは、大きなメリットかもしれませんね。
お礼
ありがとうございます。 勉強になりました。 私も一体型がよさそうだなぁと思ってました。