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タイヤ交換について
リッターバイクに乗ってます。 今履いてるのはBSのBT-016で、一年くらい履いてます。1000キロくらい走行して、フロントのスリップサインが出たので交換しようと思ってるんですが、リアは7分くらいあるんじゃないかってくらい残ってます。 交換の基本は前後同時とはわかってますが、こんなに残ってるとフロントだけ交換でいけるんじゃないかと思ってしまいます。 皆さんの意見を聞かせてください。
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- q-type
- ベストアンサー率17% (437/2543)
タイヤは前後でトータル的に設計してるので銘柄（モデル）が前後が異なると思わぬトラブル出る事も考えられますが、銘柄変えなければフロントだけでも問題ないかと思いますよ
普通は、後輪が先に減ると思うのでうが、前輪が先に減っちゃったんですよね？ 減った方だけ交換すればOKですが、銘柄は合わせておいた方がいいでしょうねぇ。
- range999
- ベストアンサー率21% (12/55)
節約するならフロントだけ交換してもいいと思いますが、1000キロでスリップサインが出るんですか？？？ フロントだけ極端に減りが早いような気がするのですが、フロントフォークがヘタれてるかリアサスが固すぎる等で、前後バランスが崩れて前荷重になってるように思えます。一度チェックしてみてはどうでしょうか。
お礼
返信ありがとうございます。 このタイヤに変えた時に1Gは見てもらったんですが…タイヤ交換の時に見てもらうことにします。 ありがとうございました。
フロントだけでいいですよ。 無理に一緒に換える必要は無いです。 フロントの減りは怖いですが、リヤの減りはフロントほど困らないし。
- seble
- ベストアンサー率27% (4041/14683)
そりゃ、減ってない方は替える必要は無いでしょう。 ただ、同時に使い出して前後でそれだけ差が出るのも不思議です。 よっぽど、ジャックナイフばかりやってたんですかね？
お礼
返信ありがとうございます。 同時交換して、この減り具合です。 前のタイヤではそんなことなかったんですが…ジャックナイフはしたことないです（笑） ありがとうございました。
- mugen-room
- ベストアンサー率0% (0/0)
こんばんわ。 私もリッタ－バイクに乗っていますが、タイヤ交換は前後同時にする事が基本という話しは今初めて聞きました。 自分の場合、今までは前輪が減ったら前輪だけ、後輪が減ったら後輪だけ、、、というように交換していました。 勿論、前後同時に減ったら当然、前後共同時に交換しましすどね。 バイク歴３０年以上になりますが、そのようにバイクライフを楽しんできて不都合を感じたことはないですよ。 つまり、何が何でも前後同時に交換なんてした事がないです。 行きつけのバイクショップのオ－ナ－からも前後同時交換が基本というような話しは聞いた事がないです。 勿論、懐に余裕があれば前後一度に交換したほうがよりベストなのかもしれませんが、 タイヤ溝が７分もあれば交換する必要はないと思うのですが、、、、
お礼
返信ありがとうございます。 ショップの人にも不思議がられました。 ありがとうございました。