最新のクラウンの感想

質問

先日までクルマ雑誌やTVだけでしたが、初めて新型のクラウンの実車を見ました。

話題にはなっていましたが、フロントのグリルが凄いと思いました。・・・というより、嫌悪感を覚えました。中国市場に媚びたのでしょうか？　

好みは色々あると思うので、実車をご覧になった方の感想をきかせて下さい。特定の商品を誹謗するのが本意ではなく、自分の車に対する感覚を確認したいという気持です。

また、情報としてこのようなデザインにした経緯や、参考にした欧米の車種などが（雑誌、ネットなどの記事など）あるようでしたら教えてください。

回答No.14

zipang_style

デザイン担当者は、戦隊ゴレンジャーシリーズやガンダムものの見過ぎなんだと思います。

マンネリ化し易いフロントグリルに何か特徴を求めたのでしょうが、
奇をてらい過ぎて失敗したパターンに思います。

お礼

ご意見ありがとうございました。

元ネタは欧米車だと思います。いつもそうですから。

失敗なのかどうか？決めるのは早すぎるかも知れませんよ。

回答No.13

contribute03

追記させていただきますね。

ご推察いただいたとおり、変換ミスになります。

察していただき、感謝の限りです。

失礼しました、ではでは。

お礼

わざわざどうもm(_ _)m

回答No.12

contribute03

変わり者の感想ということで

かっこいいと思いました。トヨタの言う、ユーザー層の若返りを目指す、というとこにもよく合っているなと。

他の方の回答にもあったと思いますが、グリルが王冠みたいで、まさにクラウン、といった感じで、個人的にはいいなーと。

確かに多少のVIP衆が出たことはいなめないかもしれませんね。

私的な感想ですが、トヨタは最近、シャア専用、オーリス？などといったものも出して、そっちの方向の方々にも手を伸ばしていますよね。

VIP系だろうが、オタク系だろうが、売れるなら使えるものは使う、といった感じなのかなぁと個人的に思いました。良くも悪くも利益という基準での商売は上手いのかなと。

お礼

ここでの少数派の好意的意見ありがとうございました。（勝手ながら「VIP衆」は「VIP臭」と読み替えさせていただきます。）

これからの日本の自動車業界を応援してあげて下さい^^

回答No.11

noname#182106

なんかバンパーがボディを守ってないような・・・。

お礼

・・・？

回答No.10

syty33

初めて見たときレクサスかと思いました。
あのグリルの形、他の車種でもにたようなのありましたよね…？
なんだかどれも同じようなデザインでつまらないです。
あとボディカラーのピンク…

クラウン 王冠を背負う車だと思うのでそれはちょっと……とは思います。

お礼

ピンクのクラウン・・・。う～ん、話題作りだったろうと思うんですが、買う人も結構いるそうですね。

「一台くらい変ったクルマもいいかも」なんて思う人もいるんでしょうね。

回答No.9

noname#187863

自分にはあのフロントマスクが、アウディーに見えて仕方ありません。

まあ、ヨーロッパ車意識なら別に良いのですが、それ以前に、新車販売のサークルが極端に短くなっている方が気になります。
そのおかげで、全ユーザーの多くが、走行僅か２万キロにも満たずに新車へと乗り換える。
その贅沢極まりない、実に、物を大切にしない風習、習慣が根付いてしまったことへの警戒感を感じています。
確かに、その分、中古車市場はゴロゴロと走行距離の短い車が出回りますが、ある意味、それによって中古車の市場価格が跳ね上がるのだけは大迷惑な話です。

社の為に、なりふり構わず。みたいな、今の日本自動車業界。このままのペースで、新車販売を続けた場合、きっとその先に待ち受けているのは、開発に行き詰った外国製のコピーだろうなと思っています。
まさに、どこかの国みたいな、他国の車のデザインや性能までも真似た、まさに、コピー。

日本の悪い癖は、ちょい先。目先の事しかみない癖です。

もっと、長い意味で、企業的な戦略を考慮してもらいたいですね。

その意味で、今の新車クラウンに、魅力はおろか、興味すら湧きません。
それよりも、必死で１５系クラウンを頑張って乗っている方の姿を見て、凄いと感じのは自分だけでしょうか。
２０系後期ロイヤルに乗っていますが、まるでおもちゃみたいで実にちゃちい作りです。
ＭＳ１０系や、ＭＳ１２系。
そして、１５系辺りが実にクラウンらしくて作りも良かった気がします。

お礼

ご意見ありがとうございました。

・・・実は型式で言われてもわかりませんでした(汗)

回答No.8

noname#176987

結局デザインってそういうものなんでしょう…というだけの話し。
最初は奇抜だと感じても、見慣れてくれば、町を行き交う台数が増えれば一喜一憂することもありません。

お礼

一部同感です。

回答No.7

noname#205001

フロントから見たとき。
リアから見たとき。
サイドから見たとき。
同じ車とは思えないアンバランスさ。
どうすれば、ここまでブサイクに出来るのかと思いましたよ。
さすがトヨタのデザイナーと感心しました。

「どんな車でも売れればいい車」といった社風が、
「売れなくてもインパクト」に変わったんでしょうかね～？

余談ですが、
あの例のピンクのクラウンが今年中に発売されるみたいです。
やはり、「売れなくてもインパクトで勝負」に変わったんでしょうね。

お礼

ご意見ありがとうございました。

いずれにしても、あれだけ「変える」という実験が出来ちゃうトヨタは凄いと思います。

レクサスと住み分けをしようという分岐点のような気がします。

回答No.6

noname#178987

正直、対向車で、走ってきたクラウンを見て、
ださっ！！　　そう思いました。
何か、僕の場合は、新型が出ても、なかなか、目が慣れるまで時間がかかるのか、？
解りませんが、今回のクラウンは、イメージダウンしたかな？
たぶん、車としては、進化したと、思うのですが、
やはり、格好いいとか、　　　絶対に、イメージが、有りますやん。
走ってきたら、、、、、、何かなぁ～～！！
クラウン　　落ちたね。
そう思いました。

いつまでも、同じ、モデルで販売する車種とは、思えないんですが、
旧型の、出た時より明らかに、　　　インパクト　　　無いと思います。
結局、ハッタリ効く、日本の代表車ですが、今回は、失敗かな？
たぶん、マイナーチェンジは、早そうですね。

若い人向けと言っても、あれ、受け入れるデザインかな？

お礼

ご意見ありがとうございました。

どっかに書いてあったのを思い出しました。「モデルチェンジ前の方が良かった」と言われるくらいがちょうどいいのだそうです。

その言葉が正しいのかどうか、今回は実証できる機会ではないかと思っています。

回答No.5

mudjackal

個人の感覚をこういった場所で問うと大概アンチトヨタばかりが集まるので感情的な批判しか集まりません。
無意味です。
特にチャリうんたらとか、他でトヨタ批判ばっかりしてるような…
おっと、既に来て居ましたね（笑）

自分は嫌悪感は持ちませんでしたよ。
押しの強い顔になって良いなと思います。
ちなみにトヨタに対しては中立的な目で見ています。
アンチでもファンでもありません。

お礼

ご意見ありがとうございました。