• ベストアンサー
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:KTM 690Duke(2012) マフラー交換)

KTM 690Duke(2012)のマフラー交換について

このQ&Aのポイント
  • KTM 690Duke(2012)のマフラー交換について、アクラポビッチ以外の社外品を使用された方の経験を教えてください。
  • アクラポビッチ製以外のマフラーには専用MAPがないため、エンジンへのダメージが心配です。
  • マフラー交換の実績がある方は、ノーマルMAPを使用しているのか、専用MAPに書き換えたのか教えてください。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • XB9R
  • ベストアンサー率41% (752/1823)
回答No.2

車種が違いますが LC8 アクラ以外のマフラーに 替えた時 ECU書き換え前後で エンジンの調子が違いましたので  ディーラーで 書き換えた方が良いです シャシダイで確認したら 中間トルクが書き換え後は太って乗りやすいですよ

maru070074
質問者

お礼

ありがとうございます。 何れにせよ、なるべくMAP(専用のものでないにしろ)書き換えたほうがベターなのですね

その他の回答 (1)

  • blueoval
  • ベストアンサー率35% (307/858)
回答No.1

KTMユーザーではないですが、KTMはフリーソフトの「TuneECU」とOBD2ケーブルで、PC画面でMap変更が出来ます。 ノートパソコンとOBD2ケーブルさえあれば、mapいじって遊べますよ。 もちろんノーマルマップを保存したり出来ますので、何かあれば元に戻せますので安心ですし、世界中のユーザーが社外EXに換えた時のオリジナルマップを公開してますので、それから選んでも良いですし。 一般に流通しているEXならほとんど網羅されてます。 とりあえず検索してみてください、公式ページがありますよ。

maru070074
質問者

お礼

自分でMAP変更も可能なのですね。驚きました 貴重な情報ありがとうございます

関連するQ&A