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エアコン・ヒーターのコントロールについて

エアコン・ヒーターのコントロールパネルは、 回すダイヤルタイプと押すスイッチタイプがありますが、 運転しながら操作する車ではダイヤルタイプのほうが適しているのでしょうか?

質問者が選んだベストアンサー

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  • rpm243
  • ベストアンサー率8% (186/2090)
回答No.6

ダイヤル式が操作性は良いと思いますけど コストダウンの為にはボタン式です

その他の回答 (5)

  • EL31SX-i
  • ベストアンサー率73% (134/182)
回答No.5

 付け爪・マニュキュア・ネイルアートなどを行っておられる場合は、ツマミが大きくて丸いタイプのダイヤル式の方がいいと思います。

  • kaitaiya
  • ベストアンサー率34% (1155/3321)
回答No.4

その辺は好みでしょう、車のキャラによっても違いますし・・・ 実用性で言うとオープンなど手袋をして走ることが多い車の場合、ノブを引っ張るタイプが操作しやすいです。 レバー式やダイヤル式は次点かな? 素手でいける車の場合はあまり変わらないですけど

回答No.3

今の車ではどっちもどっちだと思います。 車会社、車種によってまちまちですから、エアコンのスイッチで選ぶのか、それ以外で選ぶのかはご本人次第ですが。

noname#178987
noname#178987
回答No.2

確かに、言えますが、 たいがい、オートエアコンでスィッチがなってるはずです。 寒いと思って、上げる時マニュアルのエアコンなら ボリュームか横の一本線式のやつですので 問題ないと思います。 オートエアコンでしたら、信号で止まってる時などに 触れば、問題ないと思いますが、、、、

noname#191181
noname#191181
回答No.1

どちらでも一緒でしょ。 どちらにも良い点、悪い点がありますからね。 吹き出し口の設定がしたい時は、レバーがいいかなね。 この操作は、慌ててすることもないし、今の車はほとんどがオートエアコンなのでそんなに調整することないしね。

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