インフィニティなどは日本のパーツは流用可能？

質問

インフィニテイ、アキュラなどのセダンはニッサンなどのセダンと併用のパーツはありますか？
また、修理の場合に日産のディーラーなどに行くことも可能ですか？

回答No.6

ウラ漁師（@uraryoushi）

こういう逆輸入モンはね、バブルの頃にやたら流行ったんっすよ。トヨタなんかでもクラウンやレクサス（当時はセルシオのアメリカ名）の左ハンドル、っつーんで食でｋいた成金どもが多かったっすね。
ちょうどそん時ディーラーで新車販売やってたんだけど、結構いたっすよ？逆輸入車をディーラーで整備できるか、って。

裏事情を言えば、逆輸入車の整備マニュアルがディーラーにねえからできねえよ。トヨタだろうが日産だろうがマツダだろうがスバルだろうが、マニュアル漬けで思考能力停止してるディーラーの整備士に整備なんか、できねえよ。ホンダは国内も輸入も同じに作ってるから、できるみたいだけどね。

なんだけど裏事情ベラベラ喋っちゃったら商売として不利にしかなんないよね。
だから「安全プロトコルが違う」とか「ボルトの規格がインチとメートルの違いがある」とか「配線の事情が違う」とか、もちろん嘘はないんだけどそういう細かいところを並べてからの「うちでは受付できません」っつってたんっすよ。
あれから20年、ときみまろ調に言ってみる。。。Can-BUS規格のプロトコルだから下手な国内生産車より管理は楽。アメリカ本国でも日本車はメートル法のネジやボルトってなってるから問題なし。配線の事情は。。。トヨタはレクサスブランド、日産はゴーン社長就任以来差異はそんなに見られないらしい。っつー事で出来そうな気がするんっすけど。。。実際はできねえよ。なぜなら逆輸入車の整備マニュアルが国内ディーラーに存在しねえから。
音聞いてクルマの悪い所を探っていく、的な昔ながらの整備士って、ディーラーにゃ存在しないっすよ。民間に流れちゃうからね、そういうリアルに有能な人って。ディーラーじゃ新車が売れる土台を作ってもらわないと、完璧に直してもらっちゃ困るんっすよ。じゃあ民間のほうが優れてるかっつったら。。。そんなひと握りの凄腕の整備士を満足させるだけの設備を整えるのなんて不可能だからね。ホントにごく一部の評判のいい整備工場だけだからね？

クルマ屋の言い方をすれば、逆輸入車でディーラーに行くのはできるよ。でも整備は一切できねえけど、それでイイ？なんっすけど、現実問題を考えるとインフィニティの逆輸入車専門の整備工場を探すくらいだったらメルセデスやBMW、いや、ジャガー専門整備工場のほうがよっぽど探しやすいっすよ。その辺買うなら日本国内の正規モノがあるんだから、ね。

回答No.5

rgm79quel

日産のディーラーではお手上げになると思います。

ホンダは
今世紀に入ってからは
アキュラのパーツを扱ってはいけなくなたと聞き及びます。

何れにしても診断機も使えないので
結構やっかいだと思います。

回答No.4

kumamon1012

作ってるのは日産だが、インフィニティは海外でしか販売していない為、日本の日産ディーラーで見てもらう事は
ほぼ不可能です。
ディーラーも日本にはありません。

何を適当な事を言っているのか。

ディーラーにあるテスターも車種によっても使えない事はない。
ただ、よっぽど仲良いか、親切な所に行かないと嫌がられる。

パーツは日本にはほとんどない。外装、内装を含め、海外仕様だとだいぶ違う。
エンジン内部のパーツ等、パーツによっては併用できる場合もある。

だったら、インフィニティを専門で販売しているショップの方が、実績、パーツ、テスターが
揃ってるし、いいと思う。
工賃も安いし
関西でも関東でもggrばすぐに出てくる。

インフィニティオーナーだが、ディーラーにはパーツを取り寄せてもらうだけ
後は、ショップに任せてます。

回答No.3

noname#177887

1です。
インフィニティは、日産ですから、大丈夫です。

回答No.2

ultraCS

アキュラはホンダだよ、日産に行っても無理

回答No.1

noname#177887

基本的に同じ日産車ですから、大丈夫ですよ。
さすがに、ダッシュボードとか、左ハンドル用のパーツは使えませんが。