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軽トラについて

軽トラほど便利な車は無いと思い購入を検討しています。 お薦めの軽トラを教えてください。

質問者が選んだベストアンサー

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回答No.10

田舎暮らしで、作物収穫の時に大活躍の軽トラは 個人的にはダイハツのハイゼットです。 難点は4WDの切り替えレバーがサイドブレーキの 横にある為間違える所かな。 サンバーはエンジンが後ろにあるので とても静かです。馬力もあるので申し分なしです。 難点はシフトレバーのプッシュスイッチで4WDの 切り替えを行うのでたまに押しているときがある。 なお、1速の左側にスーパーローの4WD専用のギアが あるのでたまに入れてしまう。 スズキのキャリーは普通の軽トラです。 ドアポケットが大きいので右足があたりジャマです。 ホンダのアクティーは総合的に◎です。 難点はリアルタイム4WDですので ぬかるみにはまって脱出できないなら もう駄目だなと諦めます。 三菱のミニキャブは足元が広いので 乗りやすいです。 しかし馬力がないです。 どの軽トラもパワステ:エアコンFMラジオは付いています。 買うなら4WDを買いましょう。 まず中古車を試乗してからが良いと思いますよ。

noname#176662
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 やはりホンダは四駆が下手ですね。 やはりRRサンバーが良かったですね。

その他の回答 (10)

  • 10dad21
  • ベストアンサー率40% (2/5)
回答No.11

スズキキャリイトラック!

noname#176662
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 キャリーのキャブフォワードタイプ良いですね。

  • jtmaw0
  • ベストアンサー率24% (166/687)
回答No.9

中古車で良ければ、サンバーのリヤエンジン、乗り心地も4輪独立懸架方式で、 軽トラのポルシェと呼ばれました。S/Cがあるのもサンバーのみでした。 現行車ならアクティーがバランス的に良いですよ、!

noname#176662
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 軽トラのポルシェですか、RRですから納得です。 トラックで4輪独立サスですか、さすがスバル、こだわってますね、スバルの軽撤退が惜しいです。 やはりMRのアクティーがスバルサンバーに近いのかなと思います。

  • 16278211
  • ベストアンサー率23% (314/1328)
回答No.8

>お薦めの軽トラを教えてください できれば試乗してみることをお勧めいたします 台数的に、オールマイティであれば エブリィ ハイゼットでしょう 三菱系はパワーが今1つ(タイミングベルト使用) 2人乗り時、助手席が固定 ホンダ、エンジンが良くふける(余裕がある) ミッションの入りが良い(他車がゴクッ、ホンダはコクッ) 整備性が悪い

noname#176662
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 三菱、パワー足りませんか。 参考にさせていただきます。

  • MIKI-PAPA
  • ベストアンサー率17% (186/1049)
回答No.7

私はダイハツを使っていますが、非舗装の道路や坂道・積雪路を走る地方の方は、四駆をお薦めします。 軽トラは、後輪の荷重が軽いので、山道を登る時、思わぬ坂でスリップ、路端の石を集めて荷台の後に積み込み、やっと脱出した経験があります。 地方の走行環境に依りますが、メ-カ-を問わず、四駆をお薦めします。

noname#176662
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 やはり抜群の悪路走破性能を持つ4WDですね。 ありがとうございます。

  • k-josui
  • ベストアンサー率24% (3220/13026)
回答No.6

個々の車種ではわかりませんが、フロントタイヤがバンパー直後にあるものと、フロントシート下にある車種があります。 フロントシート下にフロントタイヤがあるものは、アクセルペダルのオフセットがなく乗りやすいです。 バンパー直後にタイヤがあると、ホイルハウスが室内にせり出しアクセルペダルというより、ペダル全体が左にオフセットされ足許が窮屈なのと、慣れないとペダルの踏み違いを起こします。

noname#176662
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 そうなんですよね、キャブオーバーだと足元狭いしホイルベースが長い分小回り効かないし悪路で下回りヒットしてしまう可能性が有りますよね。 そうするとアクティーかハイゼットかキャリーのキャブフォワードタイプかRRエンジンのスバル製のサンバーの中古にするかですね。

  • rpm243
  • ベストアンサー率8% (186/2090)
回答No.5

用途や使用頻度にもよるけど 頻度少ないセカンドかーなら 10万円程度の中古で十分です キズが付こうと汚れようと 気を使わなくて良い所が最高です

noname#176662
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 使用頻度は少ないと思います。 中古でしたら純スバル製のサンバーが良いかと思います。

  • omosiroi2
  • ベストアンサー率30% (235/764)
回答No.4

おはようございます! 軽トラなら、 ダイハツかスズキだと思います! (日産・三菱製) と マツダ(スズキ製) と スバル(ダイハツ製) になっています! ダイハツのほうが、エンジンもいいようです! 後は、試乗して決めてください! 幌付き(木材でできていて、取り外しもできる方法があるそうです?) ダイハツホームページ http://www.daihatsu.co.jp/lineup/truck/concept/index.htm 軽トラック研究会ホームページ http://www.hinanet.ne.jp/~k-truck/

noname#176662
質問者

お礼

おはようございます!回答ありがとうございます。 サンバーがハイゼットになってしまって残念です。 販売台数だとやはりキャリーかハイゼットですね。

  • hjopen
  • ベストアンサー率81% (18/22)
回答No.3

ホンダ アクティトラック バランスがよい

noname#176662
質問者

お礼

MRでしたっけ。 バランス最高ですね。足元も広そうですしね。

回答No.2

ホンダのNボックスなんてどうでしょうか、 見た目にこだわるのであればそれがいいと思いますよ。

noname#176662
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 NBOXはトラックではありませんよ。

  • nevel
  • ベストアンサー率13% (39/288)
回答No.1

三菱自動車のミニキャブ。 頑丈だし、よく走るから。 全ての車種を乗り比べての意見じゃないけど。

noname#176662
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 三菱はトラックメーカーでもあるので良いかもしれませんね。 確かに頑丈そう。

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