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鉄道の分岐器の特徴

鉄道の分岐器の中に、シングルあるいはダブルスリップと言うのがありますが、ドイツ式という表現がありましたが具体的にはどのような構造であるか知っておられる方があればご教示下さい 。

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回答No.1

ドイツ式というのはあまり一般的な呼び方では有りませんが恐らく日本で使用されているものがポイント部がクロッシングの内側にあるのに対してポイント部がクロッシングの外側にありスリップ側のカーブレールが交わらないタイプのものを指しているものと思われます。 言葉での説明は難しいので写真で理解してください。 http://www.drahtkupplung.de/gtbhb2417.htmlのDKW01~03が日本で見られるものでDKW07以下がそれです。

chavagrifon
質問者

お礼

大変助かりました。有り難う御座います。

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