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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:ハブダイナモヘッド)

ハブダイナモヘッドが点灯しなくなった場合の対処法とおすすめ製品

このQ&Aのポイント
  • ハブダイナモヘッドの点灯しなくなった原因は、ダイナモ本体の故障よりもヘッドの基盤の寿命が多いことがあります。基盤を外して配線を直接繋げると点灯する場合もありますが、晴天の真昼間に点灯するのは恥ずかしいですよね。
  • ダイナモヘッドを購入する際には、ブッシュ&ミラー社の製品がおすすめです。ブッシュ&ミラー社の製品は確かな品質で、バックミラーも使用したことがあり満足しています。ただし、現在使用中のピンは一本爪であり、代替品については調査中です。
  • ダイナモヘッドの代替品としては、ブッシュ&ミラー社以外にも他社の製品があります。LED以外の製品についてもおすすめがあれば教えてください。なお、筆者は難聴者であり、直接問い合わせには困難がありますので、ご了承ください。

質問者が選んだベストアンサー

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回答No.2

B&Mのライトのように2本線出ているものを、1本しか線を繋ぐところのないダイナモで使う場合は、 1本はダイナモに繋ぎ、もう1本は車体の塗装されていない部分から取れば(アース)いいです。うちの自転車の1台はそれで使ってます。 自転車ダイナモは交流なので、線はどちらがどちらでもかまいません。 心配でしたら、シマノから1本線のダイナモに付けて2本出しにするスモールパーツが出てますので、自転車屋さんで聞いてみてください。 ただしB&Mのライトは明るいけど高い(個人輸入すれば国内価格の半分くらいですが)ので、それほど明るさを求めないのであれば、国内メーカーの1本線のライトでもかまわないと思います。国内メーカーのものでは、宮田のが割合明るくて少し型落ちなら安く手に入るようです。 それと昼間に点灯するのは恥ずかしくもなんともないです。バイクは常時ライトオンですよね。同じ2輪ですからね、安全のためには目立つ方がいいんじゃないですか。 車もデイライトというのをやってますし、興味をもたれているB&Mも最近はデイライト機能をもったものを推してます。

8e8ekk
質問者

お礼

解答ありがとうございます。 使用方法を教えていただき納得いたしました。B&Mのライトは高いのは心得ています 今のライトが点灯しているので、急いでいるわけではなく、季節的に曇りの日が多いので 常時点灯も特に気にしていません。しかし、バイクは常時オンは知りませんでした、私の地域では 滅多に見かけません(条例の違い?県名ここでは書けませんが非常にモラルの低い県民性かもしれませんが) いづれにせよ、今後の参考になり助かりました。

その他の回答 (1)

  • QuickBlue
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回答No.1

ハブダイナモヘッドって何でしょうか? 初めて見る言葉ですので。 もしかして、ライトの事をそういっておられる? まあいい。 取り付ける事ができるかどうかは、可能です。 電圧はどうやら、同じようです。 ただ、端子が複数あるので、つかないかも。 日本で売られているモデルだと、J1を使ってるかな? LP-NX30は、まだ、現役モデルです。 同じものを入手すればよいように思います。 最近のは、LEDタイプが多いですから。 LED、どうしても嫌なのです? 今のライトは、低速時でもちらつかないです。 さすがに、漕ぎ出しのときはちらつきますが。

8e8ekk
質問者

補足

http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00570186 「初めて見る言葉」って表現初めて聞きましたよ!文章であっても慣用的に「見る」ではなく 「聞く」でしょう もしかして私と同じ難聴者かな? まあいい(笑い) まあいいなら、それ以前の文言は書く必要ないし まあいい以後の回答から バカな私には解答が見つけられない?もしや「J1を使ってるかな?」が答え? LEDをなんで押し付けるか解らないし LP-NX30を使っているのに、それを勧める・・・ ここは質問に対する答えを解らないないのに、首を突っ込む回答者が多いですね