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24カ月点検での整備と故障について
その筋に詳しい方へご質問です。 今から約1カ月前にクルマ屋さんで24カ月点検を受けました。 その後1週間後ぐらいに高速道路走行中、ギアが入らなくなりレッカーを呼ぶというトラブルが起きました。 近くのディーラーへ運んでもらい、症状を見てもらったところ、ミッションが焼き付いていると言われました。「ミッションオイルがほとんど入っていなく真っ黒でドロドロだった」と言われました。 しっかりメンテナンスしてあげなかった自分のせいだと落ち込んでいましたが、 ある人に「そこは素人が見るところではないし、チェック表に量と漏れの項目がある」と言われました。 確かに、チェック表を見るとその項目がありチェックもついています。 約一週間、800kmの走行でこういった状態になるものなのかと疑問に思い、 点検に問題があったのではないかと考えているのですがいかがでしょうか? またその場合私はクルマ屋さんに修理費用を請求することができるでしょうか? 宜しくお願いします。
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- rpm243
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24カ月点検記録簿に変速機オイル量の点検をした事が記載されてれば その工場での修理費に付いては賠償して貰えると思うけど レッカー代はどうでしょうね
- fxq11011
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車検はブレーキ等の重要保安部品?以外は寸法等型式に関する検査です。 したがって、検査直後に機械的不具合が発生しても、何の不思議もありません。 とくにデーラーでなく、車屋で安くするから・・・・はだから安いのです。 チェック表?何の時のチェック表ですか、デラー等では車検の検査の前にセイフティチェックと称して行うチェックの項目にはありますが、車検検査そのものではチェック項目ではありません。 車検通過だけでなく、6ケ月、12ケ月点検に準じた点検も依頼したのなら、話の余地もありますが、車検のみ、安い料金の条件で依頼したのなら、話の余地はないと思います。
- mogumogu_kaeru
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車の年式や走行距離が分からない事と「クルマ屋」と「ディーラー」を使い分けているのが気になりますが、24ヶ月点検(車検)で、どのような依頼をしたのでしょうか? また、これまでご自分ではどのようなメンテナンスをされていたのでしょうか? 旅行か何かで一週間で800Kmを走るのであれば走行前に相応の確認をすると思いますし、途中の給油時にGSで点検をしなかったのか不思議です。 クルマ屋さんへの修理費用請求は24ヶ月点検の依頼内容にもよりますね。
自分の場合、ということで お話しますが。 速攻で車屋に怒鳴り込みます。 何故、点検項目にチェックしながら こうなったか、説明させ、説明しないら消費者センターの人間を連れていきます。 当然ながら、証拠写真を撮っておきます。 「言いがかり」と言われないためです。 最終的には、修理費用&レッカー移動等のかかった費用を全額、損害として計上し、弁償させます。 24か月点検(いわゆる車検)は、検査のときだけ各機が作動いい。というものですが、 これとは別に整備費用を払っているわけですから当然です。 ただし、例外があります。 検査だけを依頼した場合です。 激安車検などで、車検だけ通ればいい。とオーナーが言っている場合、 上記の請求は できなくなります。 これは当然、オーナーが点検をきちんと行い、車検を通すだけの目的で依頼しているからです。