- ベストアンサー
ETC購入で悩んでます!?
高速道路利用が多いので購入検討しているのですが、自分の周りで使用している人がいなく、どれがいいのかわかりません。たとえば、一体型と分離型のどっちがどういいのか?また、安いのでもちゃんと作動するのか?こんな機能がついてるのは便利だなどなど、人によって感じ方が違うのはわかりますが、教えて下さい。よろしくお願いします。
- みんなの回答 (7)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
#2です。 追加記入です。 分離型は、カードを隠して置けるので、安心だ、ということになっていますが、下車する時は、置いたままでは無用心ですし、保険も下りませんので、結局、持ち出さなくてはなりません。よって、分離型がいいと言う理由はあまりありません。フロント周りがすっきりするということはあると思います。 しかし、三菱の一体型は「フロントガラスのルームミラー奥に貼り付けるタイプがありますので、見た目もすっきりしていて、とっても良いです。 私はこだわりがありますので、日産の純正品が一押しですが、一般的には三菱の一体型貼り付けタイプが良いと思います。また、料金をしゃべってくれるのがいいです。なぜなら、乗り継ぎ時に「無料か有料」かがはっきりして安心だからです。 安いからといって、動作が悪いという粗悪品は無いようですが、料金額をしゃべってくれるとかいう機能が付いているか付いていないかが料金の格差です。
その他の回答 (6)
- rex_sc
- ベストアンサー率41% (106/254)
年に何度か高速を利用するのでETCを設置しました。 設置理由は、高額ハイウェイカード(3万5万)の廃止です。 もともと、安く高速に乗りたかったので金券ショップで5万円(5万8千まで使用可)のハイウエェイカードや回数券を安く購入していたのです。 変わりに、ETCの前払い制度が導入されました。 機器に関しては国の補助金制度とオートバックスのETCクレジットカード新規加入で5000円キャッシュバックを利用して計1万円引きで設置しました。結果的には1万5、6千円で設置できたことになります。 これぐらいならば前払い制度を使えばその内回収できますので。 また、完全に停止するよりかは20kmでも動いていた方燃費がいいですよ。 私のものは音声案内はされませんが料金が液晶表示されますので確実に確認できます。 いまだに体験したことはないですが、ETCレーンの位置も提供されている箇所ではおおよその位置も表示してくれるらしいです。 ナビ対応のETCならばナビ上にETCレーンが表示されるものもあるはずですよ。 数年後でもETC機器は1万円も値段は下がらないと思います。 今は補助やキャンペーンで1万円引きなので、今買っても損ではないと思いました。
お礼
自分も以前は5万円ので浮かせてました。rex.scさんのおっしゃるように、補助金等が出る間に買った方がお得みたいですね。回答ありがとうございます。
- koreedah
- ベストアンサー率33% (397/1203)
最近、イエローハットで、ETCを買いました。 三菱の一体型で一番安い12000円の製品とセットアップ料金3000円=15000円(取り付けは自分でやったので、工事費なし) イエローハットのクレカ加入時にもらった500円クーポン券と、イエローハットのETCカードを同時に作ることで、5000円キャッシュバック、国からのキャッシュバック5000円と合わせて、かなり安くで取り付けれられました。 ETCカードも、年会費無料のものも、いくつか出てきています。 そろそろ、買い頃だという気がしますね。実際、混雑するゲートを避けて、通れるのは気持ちがいいですし、前払いの割引制度を使えば、通行両面でのメリットもありますし。 機能面では、一番安いもので、何の問題もありません。声も何にも出ませんが、料金は後から、インターネットでも確認できます。
お礼
昨日、近所のカーショップに行ったら、1つのメーカーのものしかありませんでした。今から足伸ばしてイエローハットまで行ってきます。
- gokurakuyama
- ベストアンサー率30% (74/241)
Kouuさん、こんばんは。 約一年前よりETCを装着していますので、その意味では先駆者でしょうか?(笑) 私がETCを使おうと考えた理由は二つあります。 一つはやはり5万円分プリペイドで、58,000円分の利用が出来ると言うメリット(実際この割引分は私個人の小遣いとなっています=使った分を経費で落としたり、プライベートは嫁さんという大蔵省役員から、もらったりして)と、二つ目は最近やっとETC専用レーンが出来てきたので、混雑を後目にごぼう抜きが出来る快感でしょうね。 ただこの快感は3回ほどしか経験していませんが・・・・。 でも、このETC導入に猛反対だった嫁さんが連休に行楽地へ行ったときに、そのごぼう抜きが経験できたので「これはすごい!!」って、いっぺんに私の(株)が上がりました(笑) いずれにしても私にはプラスですね。 それから、一体型とセパレート型との問題ですが、もしKouuさん自家駐車場では無い場所で、駐車する機会が多いのであればセパレート型をおすすめ致します。 一々カードを抜くのもなかなか大変ですからね。 特に近い将来P料など自動車に関連した支払いがETCカードで可能になる。って言う話が進んでいる様ですのでこれは魅力だと思っています。 以上、gokurakuyamaの個人的意見ですので参考になるかどうか・・・・・。
お礼
P料関連の支払いが進んでいるのは初耳です。ますます欲しくなってきました。回答ありがとうございます。
- hana-hana3
- ベストアンサー率31% (4940/15541)
どのタイプもきちんと機能するはずですよ。 最終的には、一体型と分離型のどちらが好みか?デザインは?値段は?って感じで決めちゃうところもあるんじゃないかな。 私は、アンテナ分離型を選びました。 (取り付け後、高速は走っていませんが・・・) ダッシュボード上にはあまり物を置きたくなかったのと、(その割には・・・)既に、リモコンエンジンスタータ、レーダー探知機、カーナビのVICSアンテナなどが設置されているので、分離型で決めていましたからね。 機能としては、料金を喋ってくれれば十分じゃないでしょうか?
お礼
自分もhana-hana3さんと同じでダッシュボードに色々ある方なので、もうこれ以上置きたくないのが、現状です。分離型かepson01さんが教えてくれた三菱のどちらかに絞ってみます。ありがとうございました。
- epson01
- ベストアンサー率12% (120/933)
いつもお奨めしているのは「日産の純正」ETCです。 純正と言っても、どこの車にも付くものです。 (と思います) なぜか価格も非常に安くて、分離型で12000円くらいです。 私ならこれが欲しいです。 NISSANのホームページにも出ています。 私はオートバックスで買うと5000円安くなる券がありましたので、仕方なく「三菱一体型」を買いましたが、結構高くつきましたので、今でも日産純正がいいと思っています。
こんばんは! 「ETC」と言う規格はいまいち定まりきってないように感じます。 (なんか取って代わる規格が出来そうな話も聞いたような気がしないでもないし…) また、交通量の多い所でその力が発揮されるはずなのに、ゲート近くでは速度を落とさなければならないのであまり便利でもないようです。 (ゲート通過時に車がバー?に当たるような事故も起きているようですし…) 導入については、もう少し静観されてからでもよろしいのではないかと思いますが如何でしょうか? (もし、この規格が有益であれば市場は導入の方向で動くはずですし、多くの方が導入すれば当然お値段のお安くなるように思いませんか?) それでは! (基本的に、知人の話の受け売りの部分がほとんどですので、あくまでも個人的意見と言う事で!)
お礼
jogboyさんのおっしゃるとおりで、自分もそんなに必要性を感じてませんでしたが、けちな妻が、なぜか購入してくれるといってるので、この機会を逃してはいずれ必要となった場合、自分の少ない小遣いで購入しないといけません。 ETCに関して同意見の方がいてなんだか嬉しかったです。
お礼
オンダッシュのナビ付けてるんで、三菱の貼り付けタイプは、いいですね。でも日産の安いのもいいですね。今日回ってきます。回答ありがとうございます。