●原付(ヤマハのアプリオ)が・・・●

質問

叔父から受け継いで4年目のアプリオが今朝
走り出して間もなく、エンジンが止まってしまいました。
前にも何度か同じ様な事が起きたのですが
直ぐにエンジンをかけ直して走ってくれたのが
今回は、いくらエンジンを掛けようとも掛かって
くれませんでした。(キックで掛けてもダメです)
数ヶ月前に点火プラグは交換済みなので
原因は何なんでしょうか???
また、その原因の場合の修理費を教えて下さい。
※詳しい年式は書類を見ないと解りませんが
4年前に買ったモノをすぐ貰いました。
お願いします（；＿；

回答No.2

tak2003

情報が少ないのでチェック項目をいくつか作りました。

２サイクルオイルを補充していますか？補充していなかったらエンジンが焼きつきます。

ガソリンタンクにガソリンは入っていますか？
フューエルコックがＯＦＦになっていませんか？

プラグに火が飛んでいますか？プラグレンチでプラグを外してください。プラグの焼けを見てください。
プラグキャップを付けたままエンジンにアースさせます。キックした時に火が飛んでいなければ電気系トラブルです。

マフラーは綺麗ですか？サイレンサーの穴はオイルでべとべとになってませんか？

バッテリーは充電されていますか？冬はバッテリーが弱くなり火が飛びにくくなります。あまりにもバッテリーが弱い場合は充電してください。

補足御願いします。

お礼

遅くなりましたが
ありがとうございましたm(__)m

回答No.1

cyobin_man

これだけでは　なんとも。

点検項目　
1　プラグをはずして　接点近くの色は　きれいな　こげ茶
　　それとも白　or　黒
　（それまで　きちっと燃焼していたか　疑ってます。）

2　キャブレターの下側（ガソリンがたまっているところ）
　　をはずして　中のガソリンを捨てる。
　　その後　軽くあふれさせてから締め付け・元に戻す。
　　（水の混入を疑ってます。）

3　今まで　元気に走っていたけども急にふけなくなり停止。
　何もしないで　数分待つと　何事も無く走り出す。
　それの繰り返しは無い？
　（燃料パイプ・コックのつまりの疑い）

4　プラグをシリンダからはずしてキャップは付いたまま
　　プラグをシリンダに接触させて　キック数回。
　　元気に火花は飛びますか？
　　（電気系統は正常か疑ってます。）

5　まさかと思うけど　２サイクルエンジン用オイルは補充している？
　　（ギヤオイルではありません。）

6　ギヤオイルは　いつ交換しました？

　まあ　以上くらいで　大まかに　原因の推測できる人が出てくるかも。

お礼

遅くなりましたが
ありがとうございましたm(__)m