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韓国のF-15Kについて。
F-15Kには3Dマップデータがなく、照準できないと聞いたのですが本当ですか? それともう一つ。ミサイルが一発しか打てず、そのせいで着陸時にバランスが取れないのでもう一個のミサイルを捨てて着陸すると聞いたのですが、それは本当ですか? もしそうだとしたらどうやって戦闘するんですか? そもそも、なんでそんな状態なんですか? 日本のF-15Jにはそういう不備みたいなのってあるんですか? 以上です。
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日本のF-15Jは制空戦闘機、韓国のF-15Kは戦闘攻撃機。 用途が違うので、日本ではそのような不備はありません。 http://img.yonhapnews.co.kr/photo/yna/YH/2011/11/23/PYH2011112310380005300_P1.jpg 大邱空軍基地でF-15K戦闘機が非常出撃のために滑走路を走っている。 空軍の最新鋭戦闘機F-15Kに長距離空対地ミサイルの一種であるジャアズム(JASSM)を 完全に装着することができないと伝えられた。 射距離が370kmあるJASSMは有事時北韓の核施設と指揮部など戦略目標を遠距離から 精密打撃することができて、我が軍が推進する長距離空対地ミサイル導入事業の有力な 候補に数えられて来た。 軍関係者は5日「F-15Kの片(左側)翼にはJASSMを装着することができず、防衛事業庁が F-15K製作社であるボーイングとJASSM製作社であるロッキード・マーティンに答弁を 要求したが双方とも明確な返答が無かった」と伝えた。 この関係者は「戦闘機の翼にミサイルを装着するためには翼に位置するパイロン(武装 据置台)に該当ミサイルを据え置かなければならない」「F-15Kのパイロンが相対的に 大きくてJASSMの上翼が左側だけに折れる問題のため、F-15Kの両翼一緒にJASSMを 装着することができない」と説明した。 戦闘機は離陸するとき左右の均衡を合わせなければならないので通常同一のミサイルを 両翼に装着する。片翼にだけミサイルを装着するには他の片翼には同じ重さの模型 ミサイルを取り付けなければならない。 http://img.yonhapnews.co.kr/photo/yna/YH/2011/11/23/PYH2011112307910001300_P1.jpg 11戦闘飛行団所属武装士(※武装特技整備士の略)たちがGBU-31(JDAM)合同精密直撃爆弾を F-15K戦闘機に装着している姿。 したがって戦闘機の片翼にしか装着することができないミサイルは作戦運用に制約を もたらすことがあるという指摘だ。 軍消息筋は「JASSMをF-15Kの両翼に装着するためにはF-15Kのパイロン又はJASSMの 上翼に変形を加えなければならず、相当な費用が必要となるだろう」として、「米国政府が JASSMの韓国販売を承認してもこの問題を解決しなければ購買することが難しい」と話した。 我が軍は2008年から長距離空対地ミサイル(JASSM級)導入事業を本格的に推進し始めて、 米国政府にJASSM販売承認を要請したが未だに購買承諾書(LOA)が来ていない。 この事業の他の候補であるドイツのタウロス(TAURUS)は射距離が500kmで長いが、 高い価格が障害物として作用していることが分かった。 この消息筋は「タウロスはF-15Kの両翼に装着することができて、射距離もJASSM(370km) より長いが価格が高い」「防事庁が最近までタウロス製作社側と価格交渉をしたが認識差を 狭められなかったことが分かった」と明らかにした。 ▲聯合ニュース(2012/11/05 06:01) "F-15K 왼쪽 날개에 JASSM 장착 못해" "F-15K左側翼にJASSM装着できない" 장거리 공대지 미사일 도입사업 난항 長距離空対地ミサイル導入事業難航 http://www.yonhapnews.co.kr/politics/2012/11/04/0521000000AKR20121104056900043.HTML
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はっきり言うと、あなたの質問は…違います。 http://www.yonhapnews.co.kr/politics/2012/11/04/0521000000AKR20121104056900043.HTML の要は F15K + JASSM(370km) >>不可能 >>「理由」アメリカ政府の販売意思▽、F15Kの問題ではなくて JASSM の方の問題です。 F15K + TAURUS(500km) >>可能 >>だが高い代金を… AVENGERさん、記事をちゃんと読まなきゃ… http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:F-15E_after_refueling_-_080528-F-2828D-602.jpg http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:F-15E_LANTIRN_IR_HUD_image.jpg F15K Slam-Eagle 諸元 定員 : 2人 ( 複座機 ) 全長 : 19.45m 全高 : 5.65m 全幅 : 13.05m 重量 : 20,411kg ( 基本 ) / 36,700 ( 最大離陸重量 ) 最大速度 : M2.5 航続距離 : 4,445km 上昇限度 : 19,697m 戦闘半径 : 1,800km エンジン : F110-GE-129 / F-100-PW-229 ミサイル AGM-84H SLAM-ER AIM-9X AIM-120C GBU-28 JDAM . . . 能力 IRST(Infra Red Search and Track) Tiger Eyes(夜間における低高度航法及び照準装備) JHMCS(Joint Helmet Mounted Cueing System) AN/APG-63(V1)レーダー . . . 残念ですが F15K Slam-Eagleはいま、北東アジアの最強。 だが! スペック…F15K Slam-Eagleの方が最強ですが 北東アジア、 空軍の最強は日本です。
お礼
回答有難う御座います。 申し訳ないんですが、文法が滅茶苦茶でよくわかりません……(T_T) 僕の解釈で補完してみますね。 つまり、問題はパイロンではなく、あくまでJASSM自体。 タウロスにすれば問題はないが高価。 また、機体自体のスペック値はスラムイーグルのほうが高いが、数が少ない事や練度の低さもあって空軍自体は日本のほうが強いということですか? 、 所で、『ミサイル管制システム』を搭載していないというのはどうなのでしょうか? 有事の際には携帯の周波数を利用して使うと言われていますが、その管制システムの性能は高いんですか?
- lupin-333333
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自問自答ってとこか。だれが韓国の戦闘機の搭載能力を気にする。暗号化もね。
お礼
申し訳ありませんが、あなたの仰ってる意味がわかりません。 自問自答という言葉はもちろんですが、暗号化ってなんの話でしょうか? 蛇足になってしまいますが、疑問形の時は『?』を付けるか、『~一体誰が気にするのでしょう』みたいな形で終わらせないと不自然です。 まるで翻訳機にでも掛けたようですが、外国人の方ですか? もしも質問を読解するのが難しいようでしたら、回答はご遠慮くださると幸いです(^^)
お礼
回答有難う御座います。 やっぱり事実でしたか。 さすがキムチイーグルと言われるだけありますね(笑)