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ETCユニットEP-222について
三菱のETCユニットEP-222 が、一番安いので、購入しようかと、迷っています。 カタログは貰ってきたのですが、あまり詳しく書いてなくて、これは、フロントウィンドウのバックミラー裏に取り付けることを想定しているようです。そこで質問なのですが、 ・このETCユニットは、他の場所に取り付けると問題があるのでしょうか? 例えば、ダッシュボード上など。 ・ミラーの裏あたりに取り付けた場合、電気の配線って、どこを這わすものなのでしょうか? 見てくれが悪くならないでしょうか?
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指向性の電波を使用している為、基準面より±15度ぐらいしか許容範囲がありません。(もし指向性で無ければ周りの車で誤って反応してしまうかもしれません) この機種はフロントガラスに貼り付けた状態で基準面を想定しているのでダッシュボードに設置することは出来ません。確認はしていませんが、極端に寝ているフロントガラスや垂直に近いフロンとガラスの場合、設置不可能な可能性があります。
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- number0014
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>・このETCユニットは、他の場所に取り付けると問題があるのでしょうか? 例えば、ダッシュボード上など。 大問題です。この機種は本体の裏側にETC通信用のアンテナが内蔵されていますので、必ず本体裏側をガラス面に密着させる必要があります。 >ミラーの裏あたりに取り付けた場合、電気の配線って、どこを這わすものなのでしょうか? Aピラーから天井の内張りとガラスとの境に埋め込みます。どうしても隠せない車種もありますし、フロントカーテン式エアバッグ装着車などは取付できないと思います。 値段で探しているのであれば、日産のアンテナ分離式のものであれば9800円と安く、本体はダッシュボードないにも取付可能です。ニッサン車以外にも取り付け可能です。
お礼
早速のご回答ありがとうございます。 よく理解できていないので、もう少し教えてください。ガラス面に密着させようが、しまいが、ガラスの内側に設置するのあれば、ガラスでの電波の減衰率は変わらないはずで、結局、どこに取り付けようと、ETCユニットとゲートのアンテナの距離が問題ない程度に近く、通信が行えれば問題のような気がするのですが、そうではないのでしょうか? それとも、ETCユニットの電波が他の機種より弱く、バックミラー付近だといいが、ダッシュボードだと届かないほど、シビアなのでしょうか? 取り付けについては、やっぱり見えちゃいそうですね。 >値段で探しているのであれば、日産のアンテナ分離式のものであれば9800円と安く、本体はダッシュボードないにも取付可能です。ニッサン車以外にも取り付け可能です。 単体だとその機種が一番安いのは知っています。ただ、イエローハットで今買うと1万円以上のキャッシュバックが得られ、日産より明らかに安いため、この店で一番安い機種にしようと思っています。
お礼
ありがとうございます。指向性の問題なのですね。 だから、ウィンドウが立っている場合のホルダーがオプションであるのですね。 納得しました。