２ストバイク

質問

最近　走行してきて　信号などで　止まると　アイドリングが高めで　安定しなくなりました

それでギヤを入れブレーキをかけ　半クラッチにすると　アイドリングが下がり　安定します
原因は　はやり　リードバルブでしょうか？

回答No.4

xxyyzz23g · ベストアンサー

キャブ周りが怪しいということです。
インシュレーター、バンド、キャブ、エアクリ
全バラし洗浄・貫通・状態確認後消耗品は交換するべきでしょう。
多いのはインシュレーターのひび割れやバンド緩みから
2次エア吸いです。
アイドリング状態でインシュレーターにパーツクリーナー
噴射しアイドリング変化するならほぼ確定で交換です。

気になるならついでにリードバブルも見てください。

回答No.5

fxq11011

＞それでギヤを入れブレーキをかけ　半クラッチにすると　アイドリングが下がり　
エンジン回転にブレーキをかけているので至極当たり前、情報として何の意味もありません。
となると
＞　アイドリングが高めで　安定しなくなりました
「安定しなくなりました」、もそのまま信じてよいものか？、つまり通常のアイドリングに落ち付かないという意味なのか、高い上さらにぶれるのか、怪しく思ってしまいます。
もちろん、どちらかで、原因も違ってきます。
原因を知ってどうするつもりか知らないが、その程度の理解では自己対処は無理かと・・・。

補足

＞それでギヤを入れブレーキをかけ　半クラッチにすると　アイドリングが下がり

説明の仕方が悪かったのかもしれませんが　強制的に回転を下げる　と　いう意味です　
今は全く違う仕事をしてますが　昔某ディーラーで整備をしていましたので　素人ではありません　ただ　携わってないので忘れたことが多いですね

回答No.3

kenshiro777

>ギヤを入れブレーキをかけ
>半クラッチにすると　アイドリングが下がり

そりゃそうです。

燃調薄いかも。
要キャブ調整

お礼

ご回答ありがとう　ございます
皆さん　ギヤを入れブレーキをかけ
>半クラッチにすると　アイドリングが下がり　というのを　当たり前だとおっしゃいますが　当たり前なのは　知ってますよ　ただこうしないと　アイドルが下がらないということなんですよね

この症状は　最近出はじめて　自分では２次空気かな　？　と思ってたんですよね
それで　購入したバイク屋に聞いたら　それか　リードバルブだな！　ということなんですよね
でも　皆さんリードバルブか関係ないというし　どうなんでしょうね？

回答No.2

imodango-gt

アイドリングが高くなったりもとに戻ったりするのは２次エアが怪しいですよ。リードバルブはその症状には関係ないと思います。

お礼

ご回答ありがとうございます
やはりそうですか　
どこが怪しいかは検討はついているのですが　３年前に交換して　またか　って感じですよ、、、

回答No.1

MIKI-PAPA

リ－ドバルブは全く関係ありません。

キャブレタ－を調整しなさい。(リミッタ－のネジを)

お礼

ご回答ありがとうございます
キャブは　調整しつくしましたので　リードバルブが関係ないとすれば　２次空気を疑ってみます。