締切済み

原付バイクに詳しい方、至急お願いします。

2012/09/18 20:12

先月、バイクの改造などが趣味の結構やんちゃしてる友人にバイクを安く譲り受けました。改造車であると聞いていたんですが、普段は自宅から駅までの足として乗っており、十分に走るため満足していました。しかし、先ほど運転中に警察官に止められて、テールランプの整備不良として切符を切られてしまい、最初はなぜとめられたかわからなかったんですが、警察の説明を受けると、どうやらブレーキランプの色が赤じゃなくて白だったのが違反しているとのことでした。もちろん、今後警察に捕まらないように、自分で直したいと思っているんですが、自分はバイクの改造に詳しくないので困っています・・・そこで質問なんですが、赤く光るランプを買えばいいのか、赤いテールランプカバーを買えばいいのかを教えてください。できればコストを抑えたいので、安あがりな方を教えてください。お願いします。

toraaaa
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バイク・原付自転車
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xxyyzz23g
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2012/09/18 23:01 回答No.7

＞バイクの改造などが趣味の結構やんちゃしてる友人にバイクを安く譲り受けました。だとすれば、テールランプが目に付いて検挙したのでなく大抵はマフラー音量で目立ったので「カモ」が来たと直感し任意停止させ、細部をチェックした場合が多いです。要するに現在の質問者さんのバイクは、突っ込みどころがかなり多い状態だと思う。今のうちにウインカー（多分レンズ小さくて透明、場所が微妙？）やヘッドライト（内部のポジション球が緑や青）、ホーンやマフラーをできるだけ純正に戻し目立たなくしてください。そうでないとまた整備不良で検挙される可能性高いです。車種によっては中古純正部品多いので、あらかじめ年式は不明でも型式や車体番号（これも不安ですが）は自賠責に書いてあるからそこから車種と年式割り出してみましょう。あと、気になるのが、正式に譲渡手続きをしたか名義変更その他も書類できちんと確認した方がいいです。個人売買なら特にチェックは厳しくね。 http://bike.alamode.tv/bike3.html

noname#188966

2012/09/18 22:06 回答No.6

ネットで同車種の中古部品を買うのが一番オススメです。原付のテールランプの場合、ナンバー灯も兼用している場合が多いです。赤ランプを入れただけであると、ナンバーを赤くてらして（ピンク色になる）ので、これはコレで整備不良です。とりあえずは、クリアレッドのスプレー缶塗料でテールランプを着色することで、一時しのぎにはなります。（下方向のナンバーを照らすための部分は着色してはダメです）ただ、そのうちスグに退色して白っぽくなってしまいますので、注意して下さい。時間を稼いでいる間に、中古部品をさがして手に入れましょう。交換は、意外と簡単ですよ。たいていはドライバーかめがねレンチでOKです。

omosiroi2
ベストアンサー率30% (235/764)

2012/09/18 20:58 回答No.5

こんばんは！不正改造で、捕まらなくてよかったですね！現車は、何でしょうか？　例えば、ホンダのリードとか？現車のカタログを見て、ブレーキランプのプラスチックが、赤い色なのか、透明なのか？確認したほうがいいと思いますが？現在、テールランプ（ブレーキランプ）のプラスチックは、透明ですか？透明なら、赤いランプに取り替えるか、又は、テールランプのプラスチックを赤い色に変更するかどちらかでと思います！一度、カタログで、確認してください！普通は、赤いプラスチックが、多いはずですが？原付バイク修理の仕方ホームページも参考にしてください！（あくまで参考です） http://scooter83.blog36.fc2.com/?tag=%A5%C6%A1%BC%A5%EB%A5%E9%A5%F3%A5%D7

riviera2000
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2012/09/18 20:49 回答No.4

安上がりでいくなら、ネットのオークションで、中古の純正カバーを買う。もしくは、コーナンでクリアレッドのスプレーを買って、自分で塗るとか？（ただし重ね塗りしないといけないと思います。）

noname#211894

2012/09/18 20:35 回答No.3

ナンバー灯があると思うんだけど、それは「白（電球色）」でナンバーを照らさなくてはなりません。赤く光るランプだと色が付きませんか？尾灯（今の原付だと常時点灯するテールランプのこと）と、同じ光源(ランプ）を使っているのなら白のランプを取り付けて、赤いカバーを取り付けておかないといけません。純正のカバーが無ければ、いろいろワザが必要になりますから、バイク屋でアドバイスをもらうか、修理を受けた方が良いですよ。