※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：バッテリー上がりかけ、復帰方法の選択。）
バッテリー上がりかけ、復帰方法はブースターケーブルを使って始動させるか、充電するか？
このQ&Aのポイント
バッテリーが上がってエンジンがかからなくなった場合、ブースターケーブルを使用して始動させるか、充電器でバッテリーを充電する方法があります。どちらがバッテリーの性能を落とさずに復活させる効果的な方法なのでしょうか？
バッテリーが上がってエンジンがかからなくなった場合、ブースターケーブルを使用して始動させる方法や充電器でバッテリーを充電する方法があります。バッテリーの性能を極力落とさずに復活させるためには、どちらの方法が適しているのでしょうか？
車のバッテリーが上がってエンジンがかからなくなった場合、ブースターケーブルを使用して始動させる方法や充電器でバッテリーを充電する方法が考えられます。バッテリーの性能をできるだけ落とさずに復活させるためには、どちらの方法が効果的なのでしょうか？
1週間弱放置したらエンジンがかからなくなりました。
車内のオーディオや電気はつきます。
エンジンがかかるまでの電圧がないと思います。
そこで、どちらの復帰方法が、バッテリーの性能を極力落とさずに済むか教えてください。
・ブースターケーブルを使って始動させる。
・バッテリーを充電器で充電する。
充電するほうが良い場合は、どの電圧で何時間充電すればいいか教えてください。
バッテリー規格
90D23
充電器の仕様
6V12Vの切り替え
パワーが1,2,3の三段階切り替え。
画面表示には、2,4,6Aのメモリ表示
スタンレーのかなり古いタイプです（父親が所持）
バッテリーの説明書では、
12.5V以上 5A×4H
12.4以上12.5未満 5A×6H
12.3以上12.4未満 5A×7H
12.2以上12.3未満 5A×9H
12.1以上12.2未満 5A×10H
12.0以上12.1未満 5A×12H
8.0以上12.0未満 5A×20H
8.0未満 3A×33H
電圧は、ターボタイマー、EVCで一応計れます。
よろしく願います。
補足
皆さんありがとうございます。 ブースターケーブルは急速充電になるとのこと。 問題外ですので、充電器で充電しています。 ありがとうございました。