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民鉄 JR 鉄道旅
鉄道旅をするとしたら、 民鉄かJRのどちらが良いとおもいますか? 民鉄、JRのそれぞれの良い点と悪い点を挙げてください。
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JRは沖縄を除いて全国に鉄道網がありますが、民鉄はない地域が多く、狭い地域でしか楽しめないでしょう。 よって、広域の旅ならJR。狭域の旅なら民鉄と言った所ではないでしょうか。
- localtombi
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今の時期の鉄道旅といえば「18きっぷ」ですから、そうなるとJRとなります。 何といっても、多種多様な車両と路線の多さでは、民鉄はJRにかないません。 あと鉄旅の楽しみは駅弁ですが、種類でいえば圧倒的にJR駅となります。
- lions-123
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>民鉄 JR 鉄道旅 鉄道旅をするとしたら、 民鉄かJRのどちらが良いとおもいますか? ↓ どちらが良いというよりも、行く先(目的地)に存在し、交通アクセスが良いかどうかが一番で、両方が併存している場合に好みや価値観で選択するのでは・・・ 一般的には、営業距離や接続網でJRが優れ、限定した地域なら会社ごとに違いますが独自性のある駅舎・駅名・車両・顧客サービスが売り物なのが民鉄です。 私見ですが、JRが無ければ鉄道を利用しての遠距離や長距離の旅は実現しないですし、時間制約に新幹線や特急列車、豪華な旅にトワイライトエクスプレスやカシオペアや北斗星の寝台列車も、また、SLやジーゼルカーの乗り鉄や撮り鉄も楽しめる、駅弁の楽しさもJRに一日の長がありますが、民鉄や第3セクターの会社の企業努力やピンポイント的な名勝・観光スポットへの取り組みや活用策にはユニークな物や敬意を表するような努力もあり、JRと民鉄・第3セクターやバスや船舶や航空会社も含めてトータルで適材適所、交通アクセスの選択肢であり、それぞれの観光・旅客輸送への取り組みと営業姿勢の充実を望みたいと思います。 その関係企業の充実が、利用&観光客である私たちにとって便利で快適な足となり、行く先や目的により臨機応変の組み合わせにて利用方法と楽しみ方があるのだと思います。