シティーキューブ２５０IEかPCX１５０CCか

質問

５２歳　男です。
日頃は原付に乗っていますが
今回一念発起してオートマ限定４００CCの免許に挑戦しました。
このまま行くと７月４週目には免許が取れそう。
そこでバイクを買い換えることに。
４００CCは教習所で立ちゴケをして、持ち上がらないことが判明したので
２５０CCまでで持ち上がりそうなやつを選ぶことに。
そこでシティーキューブ２５０IEかPCX１５０CCのどちらかを買うことにしました。
どっちを買うか本気で悩んでおります。
どなたかいいアドバイスをいただけないでしょうか。
性能面でのアドバイスがいただけたら幸いです。
用途は通勤用です。
宜しくお願いいたします。

回答No.2

自由道（@mf1）

性能面なら圧倒的にシティーキューブが速いです。
下はそれぞれ ０からの発進をしたものです。
PCX150
http://www.youtube.com/embed/3fo-BL7Wr_0

シティーキューブ250IE

参考URL：

http://kakaku.com/jump/?url=http%3A%2F%2Fwww%2Eyoutube%2Ecom%2Fembed%2FKypa699ykTY

回答No.1

madisan

価格や維持費が気にならないならシティーキューブ。
逆にそれが重要ならPCX150かな。

スクーターといえばイタリアが本場。
シティーキューブが使っているクォーサーエンジンは、
凝ったギミックなんかはないエンジンだけど、
ピアジオ社が製造する評価の高いエンジンで、
色々なメーカーに供給している実績がある。
ガラパゴスな250cc国産エンジンとは生産台数が違うし、
生産台数が多いってことは品質も期待できる。
実際いいエンジンユニットだよ。

クォーサーエンジンの駆動系セッティングは秀逸で、
出足こそ少し抑え気味にしているものの、
20km/hぐらいからは、小気味良い加速が味わえる。
対して、国産車は総じて30km/h～60km/hの加速が鈍く、
これは、騒音規制の結果といわれているが、
残念な感じが否めない。

燃費は、PCXがレギュラー＋低フリクションエンジンで、
軽く40km/l超えしそうだから圧勝だけど、
シティキューブも燃費が悪いわけではなく、おそらく
30km/l近くは走ると思う。（但しハイオク）

イタ車スクーターに乗って関心するのは、
セッティングの上手さで、ポジティブな部分を延ばして
気持ちよく乗れるように車体もエンジンもセットアップ
しているように思える。排気量が大きめのエンジンに
軽い車体を組合すから軽快に走れる。
反対にいまいちなのは、細かい不具合が出る可能性が高い。
エンジンが止まるようなトラブルはないけど、ランプ切れ
や冷却水漏れなど、小さなトラブルがちょこちょこ発生する。