青色ナンバーの車？

質問

以下の条件にあう、１人乗り（２人乗りでも可）の車はないでしょうか？
探そうとしてもトミカのミニカーのようなのばかり引っかかってきて探せません。

もう一度学生やろうかなとも思っているので、会社員のうちにかっておいて、
学生期間（医学部）中は維持費を最低にしたいと考えています。

どうでしょうか？

■必須要件：
重要な順から順に

（１）屋根、施錠可能なドア、開閉可能な窓（側方）があり、カギを開けない限り猫や犬でも出入りできないこと（要は全天候型）。ピザ屋のバイクのようななんちゃって屋根はダメ。
（２）１００Ｖの商用電源に変換可能な電源をもつこと（普通のシガーライターで可。但し
運転中に電源供給が可能であること）
（３）最高速度は少なくとも70ｋｍ/h以上であること。
（４）ＡＴ限定の普通乗用車免許で運転可能であること。
（５）燃料費、保険料、駐車場代以外の維持費（車検代、税金、定期交換部品等）が年２万円を超えないこと。
（６）航続距離100km以上、あるいは、通常のガソリンスタンドで供給可能な燃料で運行可能
あるいは、５分以内に供給可能なエネルギー源で30km以上走ること。

■好ましくはの条件
（７）購入価格100万円以下
（８）エアコン装備
（９）高速道路走行可能

回答No.2

himajin007 · ベストアンサー

ミゼットII、ですかね？

いわゆる現行制度の枠内では、その要望に完全に応えられる車は存在しませんので、
妥協するか、先日話題になった新小型車枠が正式に制度化され、製品が出てくることを祈るしか。

お礼

新小型車枠

これ、要注視と思います。

しかし、光岡自動車とかから出てるのを見ると、
犬猫入り放題のなんちゃって屋根しかなく、
これでは原付とかわらんじゃないかと思います。

きちんとした車体があれば、即買いなんですが。

回答No.9

toraayuyur

9の条件ですと軽自動車以上の車両しかありません。

お礼

９は少々贅沢かなという気がするので、条件から外してもいいかなと思います。

回答No.8

mac1963

ミゼット2
ですね
（9）の条件満たすのであれば軽自動車か普通車しか選択は有りません

お礼

９は、贅沢をいえばという条件なので…。

回答No.7

PussinBoots

あえて挙げるなら中古のオートマの軽トラ。

そもそも車検代、税金、定期交換部品で年２万円ならタイヤも油脂類もブレーキパッドはおろか切れたヘッドライトの電球やワイパーブレードの交換すら危ういですね。維持費をケチって痛い目を見るのは貴方自身、それと維持費をケチッたクルマによる様々なトラブル（事故、立ち往生、運行不能）に巻き込まれる周囲の人々にとっても迷惑なだけです。

年２万円しか維持費が払えない／年２万円しか払いたくないなら、クルマには乗るべきでないでしょう。

お礼

定期消耗品は無論きちんと交換するわけですが、
その代金って人によって見積もりがばらつきすぎて
見積もりにならないんですよね。

だから、そういうあやふやな話はいったんノイズとして
扱わない。

人によって見積もりが全然違うものはノイズでしかない。

回答No.6

DORAGON7557

医学部ってことっすから、最低でも6年間ですよね。

一人乗りにこだわっていないのなら

ミニカ、アルトの廉価バージョンはいかがですか？

購入費用は諸費用入れて70万～80万円で収まると思います。

100万円との差額を予備費として修理や車検代に備蓄、ってのが一番のような気がします。

中古でもいいのですが、6年間は乗ることを考えると、新車がお奨めです。

お礼

稼ぎのある今のうちに貯金とかはするとして、
それでも、４年目以降ともなると、貯金は尽きていると思う。

生活費をけちると、地方という選択肢になり、
極力自転車や公共交通機関を使うとして、
やはり、

突発的な雨があった場合、
買い物に行く場合（車内に荷物をおいておけることが必須）
バイトなどの移動

などのために車があったほうがいいかなと思います。

また、大地震のような場合も、今となっては一応想像しておかねばならないので、
１００km程度は移動できないとまずいかなと思います。

逆に定員とかはどうでもいい。一人乗りで十分。

回答No.5

gorisansei

軽貨物しかないです。

新車でも100万円以下だし、エアコン付いてるし、高速道路は普通に走れるし
それで年間の税金が安いし

定期交換部品ってのが何か分かりませんが、メンテナンスはどんな機械も必ず必要ですよ。
車検代、税金、で年間２万円くらいかな

（１）屋根、施錠可能なドア、開閉可能な窓（側方）
　　　満たしています
（２）１００Ｖの商用電源に変換可能な電源をもつこと
　　　アクセサリーソケット付いています
（３）最高速度は少なくとも70ｋｍ/h以上であること。
　　　140キロでリミッターかかるまで加速します
（４）ＡＴ限定の普通乗用車免許で運転可能であること。
　　　AT車あります
（５）燃料費、保険料、駐車場代以外の維持費（車検代、税金、定期交換部品等）が年２万円を超えない
　　こと。
　　　自動車税年間4000円、重量税7600円÷２=3800円、自賠責保険料21970円÷２=10985円、検査料
　　1400÷２=700円
　　　一年間にかかるお金は約2万円ですね
（６）航続距離100km以上、あるいは、通常のガソリンスタンドで供給可能な燃料で運行可能
　　あるいは、５分以内に供給可能なエネルギー源で30km以上走ること。
　　　スタンドに行けば５分で満タンです
　　　軽貨物は乗用よりも装備が軽いので燃費が良く、環境が良ければリッター25キロくらい走ります
　　　仮に燃費を20km/Lとすると、タンク容量30Lで航続距離は600キロです

■好ましくはの条件
（７）購入価格100万円以下
（８）エアコン装備
（９）高速道路走行可能
　　全て満たします。

お礼

軽貨物枠ですか。普通の軽車より安いのでしょうか？

いわゆるミニカーというものを考えていたのですが、
このように、なんちゃって屋根しかついていず、（光岡自動車の場合）
http://autoc-one.jp/mitsuoka/microcar/

大雨が降ったら濡れるだろうし、
荷物を一時おいてたらおそらくネコかカラスの餌食になる。

ホースで水かけて洗えば座席もぬれる

ということで、これなら原付と何もかわらない。
べらぼーに高い原付というのなら、金は出せない。

補足

ということで、これなら原付と何もかわらない。
べらぼーに高い原付というのなら、金は出せない。

というのは、光岡自動車のミニカーのことです。

軽貨物は見たところお金を出すに値する車のようです。

回答No.4

kaitaiya

５のお金がネックですね

軽貨物なら　自動車税が年４０００円

車検代として　自賠責２年　２１９７０円　重量税２年　７６００円（エコカー減税なし）
１年当たり　１４７８５円　

自分で車検場に持っていくのでぎりぎりです。
メンテナンス代がちょっと不明ですね・・・・・医学部とかじゃＤＩＹしたりする手間が取れるか微妙かも？

軽トラとかでもありでしょうけど・・・燃費とか考えるとボンネットつきのフツー？のタイプでしょう
現在新車ででているのがミラとアルトです。
ちょっと前まで三菱ミニカとスバルプレオもあったのですけどね・・・・

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/index.htm
http://www.subaru.jp/pleovan/pleovan/
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/

お礼

そうなんですよ。要は税金をなんとか安くしたい。
そういうことです。

回答No.3

noname#211894

（１）　一般に販売されている乗用車は、法律でコレが定められています。
（２）　オプションですから購入時に取り付けるか、インバーターを別途購入してください。
（３）　普通乗用車、軽自動車はクリアしています。
（４）　問題なし
（５）　一番安い軽自動車で、車検費用（整備無し検査のみ）３２１７０円です（２年間）
　　　　自動車税は７２００円です。
（６）　問題なし

軽自動車ならたいていは問題ないのですが、（５）だけが問題ですね。
年間には２３２８５だ必要です。

お礼

そうなんですよ。
これに、自賠責と保険を加えると、結構な額になるから…。
出せるとして、高くて２万ぐらいなんですよね。

回答No.1

noname#174025

何だかよくわからないけど、スズキ ツインしか頭に浮かんでこなかった。

お礼

2人も乗れる必要はないので、若干オーバースペック気味ですが、
税金が安くなるカラクリのようなものがあるのでしょうか？