• ベストアンサー

SFO-LAX-TYO チェックインカウンターは?

今週末にサンフランシスコからLAX乗り継ぎで東京へ帰国します。 SFOからLAXはアラスカエアー、LAXから東京はマレーシアエアーなのですが、SFOでチェックインをする歳のカウンターはドメスティックで良いのでしょうか?そうするとLAXで一度預け荷物をPickUpし、再度マレーシア航空のカウンターに行きチェックインをすることになるのでしょうか?

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • lsKnS18
  • ベストアンサー率79% (424/533)
回答No.5

No.3で回答した者です。再びお邪魔します。 気になったので、アラスカ航空のカスタマーサービスに問い合わせをしてみました。 答えは、 ・例え通し発券(both flights booked with same itinerary)であっても、LAXでは一旦荷物をピックアップしなければいけない可能性が高い(most likely need to pick up in LAX という言い方でした)。 ・ただし、アラスカ航空のルールに基づいて、12時間以内に荷物託送契約のある航空会社に接続する場合、手荷物料金は接続先の国際線運航会社(今回の場合であればマレーシア航空)の規則が適用される。つまり、SFO-LAXは国内線ではあるが、アラスカ航空の手荷物料金の規則は適用されない。 ・SFOではSFO-LAXの搭乗券しか発券しないので、LAXでは搭乗手続きも必要。 ーーとのことでした。確かによく読めばNo.3で回答したリンクは「Exceptions to Checked Baggage Charges」ですから手荷物のチェックインそのものついては触れられていませんでしたね、申し訳ないです。 今回のようなケースで「通し」という言葉を使っていますがこれは「2区間以上のフライトが一つの旅程で手配されている」ことを意味します。 不明は点は当事者や関係各所、現地にいる人に聞くなどして、できるだけ新しく正しい情報を得るようにしないといけませんね。 少し反省しています。

その他の回答 (4)

noname#155692
noname#155692
回答No.4

SFOでは国内線チェックインカウンターと国際線チェックインカウンターは別のターミナルになっているので、 国内線チェックインカウンターに向かいます。また国内線でもUAが発着するターミナルとUA以外のターミナルで別れてますので、アラスカ航空がどこのターミナルから発着するか事前に調べておいた方がいいです。 SFOはターミナルの移動に無料のトラムがあるし、歩いてでもターミナルの移動ができるので心配はいりません。 LAXについたら自分の荷物をピックアップします。 その後、米国系以外の国際線が発着するTBターミナルに移動し、ここで再度荷物を預け入れしなくてはなりません。 TBターミナルはいろんな国の航空会社が発着してるのでかなり混雑してます。 このところ機内持ち込みのフライトばかりですが、前にTBターミナルのチェックインカウンターに並んでた際に、先にTSAの荷物スキャンを受けてスキャン済みの証紙を貼ってもらってから並ぶよう言われたことがあり、、荷物をスキャン→チェックイン→荷物預かりという流れだったので、かなり厳重でしたが、今はそこまでのチェックはやってないようです。 いずれにせよ、LAXでの乗り継ぎ時間は最低2時間は欲しいです。

  • lsKnS18
  • ベストアンサー率79% (424/533)
回答No.3

>SFOでチェックインをする歳のカウンターはドメスティックで良いのでしょうか? はい、ドメスティックのカウンターです。 あくまで一般論ですが、アメリカの空港では米系航空会社の場合はチェックインカウンターにインターナショナルとドメスティックの区別はありません(分けられている場合も無くはないですが)。 >LAXで一度預け荷物をPickUpし、再度マレーシア航空のカウンターに行きチェックインをすることになるのでしょうか? SFOからTYO(NRT)まで通しでの発券(つまり、eチケット控えが1枚)であれば、SFOからNRTまでは荷物はスルー(LAXでピックアップする必要がない)と思います。 「思います」というのは、アラスカ航空のスルーバゲージポリシーに以下の通り説明があるからです。 =========================== Baggage Charges and Waivers (途中省略) Customers connecting to an international flight on another carrier within 12 hours of arriving in the connection city shall follow the baggage allowance and charges set forth by the international carrier provided a ticketing/baggage agreement is in place with the other carrier.. (以下省略) =========================== http://www.alaskaair.com/content/travel-info/policies/baggage-checked.aspx?INT=AS_TRAVINFO2_||EG_BAGGAGE||#charges-waivers 簡単に要約すると「アラスカ航空から他の国際線に12時間以内に接続して、且つアラスカ航空とその国際線の航空会社とが発券や手荷物についての契約があれば、スルーバゲージができて、バゲージ代は国際線の航空会社のものガ適用される」ということです。 つまり、質問者さんのケースの場合、スルーバゲージとするためには 1)LAXでの接続が12時間以内 2)アラスカ航空と、マレーシア航空とがスルーバゲージなどの契約を結んでいる の2つの条件をみたす必要がありますが、おそらく2)については問題無いと思います(一般的にこの条件で引っかかるのはもう一方がLCCなどの場合)。余談ですが、スルーバゲージについてはアライアンスなどは関係ありません。航空会社同士の契約だけがポイントです。 他の方が回答されているとおり、SFOでスルーバゲージの手配がされなかったとしても交渉の余地はありますが、結局は上記の規則に基づいた対応になります。 ちょっと補足ですが、「手荷物のチェックイン」と「搭乗者のチェックイン(搭乗手続き)」とは必ずしも同じように手配されるとは限りません。 例えば、荷物はSFOからNRTまでスルーで手配されてもアラスカ航空のカウンターなどで搭乗券がSFO-LAXしかもらえないこともあり得ます。この場合、LAXに到着したらマレーシア航空のカウンターでLAX-NRTの「搭乗手続き」は行わなければなりません。このような場合は、SFOのアラスカ航空のカウンターでチェックインする時に「LAXについたらマレーシア航空へ行って搭乗手続きしてください」などと指示されるとは思いますが。 もちろん、SFOのアラスカ航空でSFO-LAXとLAX-NRTの搭乗券が発券された場合は、LAXではマレーシア航空でチェックインする必要はありません。 簡単に言えば、SFOでチェックインした時に ・荷物については、NRTまでのクレームタグが出るか? ・搭乗手続きについては、SFO-LAXの搭乗券とLAX-NRTの搭乗券、計2枚を受け取るか? --がポイントです。 なお、LAXのアラスカ航空は2012年3月にTerminal 3からTerminal 6へ移っています。 http://www.alaskaair.com/content/travel-info/at-the-airport/lax-terminal.aspx 以前のTerminal 3はマレーシア航空も利用する国際線ターミナル(Tom Bradley International Terminal -TBIT)の隣でしたが、Terminal 6はTBITから離れています。 Terminal 6からTBITへは、ターミナルを出て左方向へ歩く(所要時間は10分程度)か、LAX内の循環バス(「A Airline Connection」)に乗って移動する必要があります。 SFOでスルーバゲージの手続きが取られているのであれば、循環バスを待つよりも歩く方が早いですよ。ただ、かなりうるさいですが。  長文、失礼しました。

  • image123
  • ベストアンサー率24% (79/323)
回答No.2

SFOのALASKAでチェック・イン、荷物がTYOまでスルーでなければ、LAXのALASKAで荷物を受け取って、建物を出て右側に歩いて次の突き当たりの建物がMALASIA AIR。ゆっくり歩いても5分くらいの距離です。今のスーツ・ケースはコロコロ車がついているので、別に汗をかくこともなしで、それにLAXのアラスカとマレイシアは隣の建物なので、気にすることはないと思います。ただ、SECURITY検査はかなり混んでいます。 それから、アメリカの出国検査はないので、国際線でも国内線と同じです。

  • nolly_ny
  • ベストアンサー率38% (1631/4253)
回答No.1

航空券は、SFO-LAXとLAX-TYOで別々に購入したのですか?それとも通しで手配しましたか? それによってチェックイン手続きは変わります。 いずれにしても、SFOのチェックインカウンターはドメスティックです。ただ、ドメスティックの中に「国際線乗継がある人のための」カウンターが設けられている場合は、そこで手続きします。空港に行ったら係員をつかまえて聞いてみてください。 通しで手配したなら、荷物はTYOまでスルーです。LAX-TYOの搭乗券もSFOでもらえて、LAXでのチェックイン手続きは必要ないと思います。 でも、別々に手配したのでも、SFOで係員に手続きしてもらうことで、荷物はTYOまでスルー扱いにしてもらえる可能性が高いです。お願いしてみてください。 別々手配の場合は、LAXでも改めてチェックイン手続きをしてLAX-TYOの搭乗券をもらうことになりますが、このとき、スルー扱いになった荷物の情報も知らせる必要があります。LAXでチェックインのときには、SFOでもらった荷物の控えを必ず提示するようにしてください。