バイクとうまく付き合う方法

質問

バイクとうまく付き合う方法を教えてください。

自分は物をすごく大切にしてしまう癖があり、乗る事よりも大事にすることが優先してしまいます。

たとえば雨が降りそうなら乗らないとか、こういう運転は車体が痛みそうだとか
また乗った後は必ず車体をきれいにしているとかです。
このままだと十分楽しめないし、疲れて嫌になりそうな感じもします。

今乗ってるバイクはロードタイプで新車で購入しました。
なので余計に大切にしてしまいます。

みなさんはどのように付き合ってますか？

回答No.12

自由道（@mf1）

雨が降りそうなら乗らないのは当然です。
逆に雨で平気で乗ってるのを見ると　『ああ～っそれなりの実用車のバイクなんだな・・』と感じます。
自分の場合も中古でただ同然に安く買ったスクーターは雨でも乗って、乗った後でも車体をきれいにせずそのままにしとけるものとして 使い分けてます。

よく　
『バイクは雨の日乗っても大丈夫なように作られてる』
『メンテさえしてれば大丈夫』　
なんて知ったかぶりをする呆気者がいますが、雨の日乗った後に一々車体を全部バラして掃除してる訳がありません。
雨の日に乗ると どうしても手の届かない部分や微細なところに 泥水が入り錆を生じさせます。

特にボルト関係は外して掃除＆注油しないと必ず接触面の溝やボルトの頭が錆びてきますし、チェーンに関してもチェーンクリーナーを使ったぐらいでは、細かい部分の泥砂は落ちませんね。
モトクロスなど競技で使い、その都度に大整備を行う訳でもない一般使用車は雨の日には乗らないのは基本でしょう。

いくら掃除したところで20年後の車体コンディションには大きな差が出るはずです。

回答No.11

bluenote55

＞自分は物をすごく大切にしてしまう癖があり、乗る事よりも大事にすることが優先してしまいます。

気持ち分かります。私も雨の日は乗りません。
またハードなブレーキはパーツ消耗激しくなるからやめとこうとか
考えてしまうのも。
ただ私の場合はそれでも楽しいです。
趣味ですから楽しみ方は人それぞれで、雨の日乗らない、
大事に運転する、マメに掃除する等気にされる事はありませんが
それが苦痛を伴うのなら考えを軌道修正する必要があるかもですね。

風が強く砂埃が舞ってる中運転してたりすると
「あーーバイク汚れちゃうなぁ。までも帰ってから掃除
してあげればいいか」
ってのと
「あーーバイク汚れちゃうなぁ。何て日に出かけてしまったんだ
アンラッキーだ」
って思うのではバイクが汚れて嫌だって感情は同じでも
その後の心持がだいぶ違いますよね。
ちょっとした発想の転換というかそういうのが必要かもしれませんね。

楽しいバイクライフを。

回答No.10

bbk25

私も今のバイクは新車からの付き合いで、年間1万キロの走行距離です。
雨の日は極力乗らないし大事に扱っても、どうしても外装の経年劣化は抑えられませんね。
新車当時と比べればしょうがないです。
でもそれは仕方が無いし、これからも同じ様に付き合っていきますけどね。
使ってナンボ・・・ですよ。

特に足回り周辺のボルトは色がくすんで光らなくなっています。
あと、エキマニとかもね。
これらをあの手この手でキレイに磨いていると、バイクに愛着があるんだなーって自分で思いますよね。
嫁さんからはボルト買ったほうが早いんじゃない？って言われるけど、ちょっと違うんだよね・・・。
買った時から付いているボルトだから、まだ使えるうちは使う。
なんて言ったら苦笑いされましたけど。。。

今のバイクはずっと乗り続ける予定ですが、沢山乗ってあげた方が思い出の沢山詰まったバイクになりますよね。
このキズとブレーキレバーの溶接痕は美瑛で立ちゴケした時のだ、、、とか、キャリパーのキズはスパナぶつけた時のだ、、、なんてね。
10年後とかにでも、いろんな出来事が瞬時に思い出せるバイクにしたいなぁなんて私は思います。
キレイだけど思い出の無い愛車なんてつまらないかな。

ま、そりゃいつまでも外観はキレイに、エンジンは調子の良い愛車の方が良いに決まってますよね。

回答No.9

baikuoyagi

私も過去には質問者と同じような感じの時が有りました、当時は中古車で買っても下取り時には新車以上にきれいになっているとバイク屋に何度も言われていましたから・・・もちろん可能な限りの整備もしていましたよ。

しかし、ある日足代わりに成りそうなバイクを買ってから（６５０の一応ＯＦＦ系ですがツアラーと化しています）各部の作りや塗装などの違いを見てから今までの国産車と違う使用方法になりました、基本的に雨が降りそうなときは車が多いですが友人と約束が有れば気にしないで乗りますしそのようなときは帰り次第水道で洗車してしまいます（汚れも落ちやすい為）もちろん晴れの日に乗って埃が多少付いている程度では洗車なんて一切しません（わざわざ濡らしたくないため）

しかし、各部分の給油などのメンテナンスは良くします、特にドライブチェーンなどは晴れしか乗っていなくても１０００キロも放置しませんし雨の中乗れば必ずメンテナンスをします（チェーンだけではないけど）そのおかげか５万キロ手前でワイヤーやレバーなど新車時の物（唯一ブレーキレバーだけ調整式に交換してますが）ドライブチェーンやスプロケットはさすがに３万キロ超えたところで一度交換しています。

外装なんてほとんど樹脂パーツですからその保護のためのワックスなどはたまにしているだけだし（タンクも樹脂製）もちろんガレージ保管で洗車後などコンプレッサーで水気は飛ばしますが錆などは一切無いですし（フロントフォークは薄くシリコングリス塗ったりしています）こんな感じで乗るよりも手入れしている方が多いです。
もちろんガレージ内ですから夕食後寝間着姿でごそごそとすることも良くありますよ（自作パーツも色々付いているし）アイデアがひらめいたらとりあえず試しているので新車時の形では無くなっていますが・・・（保安基準ハンドブックとにらめっこしながらいじるのが楽しいんです）

もちろんこんなだから年式の割にはきれいですし（色に寄るところも有ると思うが）やはり傷が付けば落ち込みますよ（一カ所タンクカバーに小さい子傷が有る）これを治すのにはカバー交換しかないので傷を見るたび自分のドジを思い出します。

ですから今悩んでいる質問者の気持ちもわからないことはないが気軽に接していけば良いのでは、もし疲れて嫌になりそうなら一度離れたところから見つめ直すのも良いかも知れません（私も長い間に２回ばかりバイクのない生活を経験しています）もちろん長い期間が３年程度ですが・・・私は背伸びして迄乗る気はありません今は横にいつでも乗れる状態で有るだけで安心できるので（少しニュアンスが違うかも）

回答No.8

PussinBoots

当方もそんな感じですよ～

当方も雨が降りそうだったら乗りません、だいたい降水確率30%とかだと気分も萎えて乗る気も起こりません。古いSSタイプなので雨天時に乗って楽しいタイプのバイクではありませんし、装着シテイルタイヤが雨天が得意なタイヤでもありませんので。それと2～3回乗ったら洗車や掃除します。掃除などの作業でネジの弛みや不具合箇所を見つけることもあるので、頻繁に愛車と接するのはとっても良い事でもあります。

バイクの楽しみ方は人それぞれです。

回答No.7

CBshima1123o

バイクとの付き合い方というより、宝物や彼女などとの
ご自身の性格の葛藤や割り切りの問題と感じるのですが
いかがでしょうか？

物を大切にすることはいいことで大事なことですが
それがストレスとなる場合は健全でないです。
道を歩けばガムや犬のウンチを踏むこともあります。
バイクも同じで転んだり錆びたりします。エンジン回せば
目に見えない内部も少しづつですが消耗、磨耗します。
でも、それで楽しければトレードオフと割り切ればいいのです。

決して難しく考える必要はないです、童心に戻ってください。
幼稚園児のとき好きだったもので遊ぶとき、壊れたら
どうしよう、汚れるからかわいそうと悩んで遊ぶの止めましたか？
バイクも同じで楽しめた「証」として汚れたらきれいにする
洗ってあげて、いろんなケミカルで磨き注油してあげれば
また楽しませてくれる綺麗な乗り物としてよみがえります。
自然に劣化、消耗するのは何年か愛情注ぎ所有してきた「証」です。
そう考えるのがよいのではないでしょうか。

回答No.6

noname#155097

＞みなさんはどのように付き合ってますか？

バイクは乗ってあげてナンボの乗物だと思っていますから、
２０代の前半までは、雪が降ろうが雨が降ろうが
熱があろうが毎日乗ってましたね。

そして、濡れたら乾いた布で丹念に拭き取って、
なんだかバイクが乗ってもらって、
綺麗にしてもらって喜んでいるよう。。と
一人で勝手に悦に入ってました。

エンジンもぶんぶん回したほうが
調子がいいもんですよ。
本当に大事にしたいならがんがん乗ることです。
そして、ヘタリがきたら、即メンテ。

回答No.5

evian32

バイクは乗り回すのも楽しいのですが、整備も楽しみの一つだと思います。
私はつい外観の綺麗さよりも、スイングアームやリンク周辺、スプロケット周辺、ホイールリムあたりの油汚れをチェックしてしまいます（笑）
このあたりが汚れている車体は、乗りっぱなしのオーナーの可能性が高いですから、大事にされていないのかと悲しくなります。

回答No.4

lowrider_2005

ぴかぴかのバイクはかっこいいけど、傷だらけだけどきちんと手入れ・整備された貫録漂う車体の方がずーーーっとカッコイイと思ってます。
なのでハーレーでも新車の時からガンガン林道走りましたし、タンクのへこみなんてあんまり気にならない性分です。
何十年か後に「自分に馴染んできたなぁ」としみじみ思えるときが来れば良いなと思っております。

「大切にする」ことと、「しまいこんで飼い殺すこと」をきちんと区別して考えてはいかがでしょうか？
汚れたら洗えばいいんです（バイクは雨の中も走らないと、その魅力の半分しか感じられませんよ！）。
傷んだら手入れすればいいんです。
年季を経て小汚くなったら愛せなくなるようなバイクは買わなきゃいいんです。

まぁ極めて個人的意見なので、ほどほどに聞き流してください。
バイクの楽しさは人それぞれなので。

回答No.3

oto-dayo

バイク乗りのオヤジです。

baikebaikeさん、いいじゃないですか～。
「きれいなバイクに乗る」私の方針です。

私は乗った後、乗る前は必ずきれいにしてますよ。
そして、きれいにしながらバイクの状態確認してます。

さて、
>雨が降りそうなら乗らないとか
私の周りには多いですよ。私もその一人です。

>こういう運転は車体が痛みそう
これは人それぞれで、ロードバイクだから攻めた走りをしないといけない。
なんて事はないです。
SSに乗っている方でも非常におとなしい走りをしている人もいます。

バイクは趣味ですから、それぞれの考え方で「乗る・維持する」でいいと思いますけどねぇ・・・。
買った新バイクをbaikekaikeさんの方針で楽しめばいいんです！！

よいバイクライフを～～♪