合宿でMT免許は難しい？ AT限定解除は難しい？

質問

かなり年齢がいっていますが、どうしても必要に迫られて普通自動車免許を合宿で取ろうと考えている者です。仕事の関係でマニュアルの軽トラを運転することもあるので、将来的には必ずATではなくMT免許が必要です。

しかし、合宿の教習所に聞いたところ、年齢が高いことも考えると、合宿でMTの免許を取るのはかなり難しく、１回補習を受けるごとに卒業が４日から１週間延びることになるので、取りあえず合宿でAT免許を取得して、後から機会を見つけて限定解除してはどうかと勧められました。

実際のところ、合宿でMT免許を取得するのはどのぐらい難しいのでしょうか？　また、AT免許を取りあえず取って、後からAT限定解除をするとなると、どのぐらい手間がかかるのでしょうか？

回答No.8

ssjc3104 · ベストアンサー

AT推奨の７です。

MT推奨派が多くて驚きました…。
ここは趣味＞車＞そのた（車）カテゴリーなので、
車にこだわりがあり、運転に自信のある方が多いのではないでしょうか。
私も例外ではなく、女性のわりには車好きな方ですし、男勝りな性格なため、
最初からMTに挑戦して、一発で合格した人間の一人です。

しかし、技能教習や技能検定で同乗した他の受講者の苦戦ぶりを思い起こすと、
わざわざ自分でハードルをあげる必要はないと思うんです。
比較的楽に取得できるコースがあるのですから。

MTを今すぐ運転する訳ではない、ということは、
免許取得から数ヶ月、数年のブランクを経てMT車に乗るということですよね。
となると、その頃には普段の生活で乗り馴れたATのせいで、
MTの運転の仕方が曖昧になっていると思います。
つまり、免許的にはMTが運転可能であっても、技能がAT限定並みということ。

それならば、必要になってから技能を身につけて限定を解除した方がいいと思います。
技能教習は「免許を取るための教習」ではなく、「技能を身につけるための教習」なのですから。

さまざまな意見が飛び交い、さらに迷ってしまっていたらすみません。
教習所によって多少違うかもしれませんが、
限定解除の体験記がありましたので、ご参考にどうぞ。
最短で「教習４回」＋「卒業検定１回」で卒業出来るそうです。

http://paperstreet.iobb.net/license/atkaijyo/atkaijyo.htm

AT取得後、運転が楽しくなったころに、自分の車でちょっと遠くの教習所まで行くのも楽しいと思いますよ＾＾

お礼

再回答いただいたのに、お礼が大変遅くなってごめんなさい。

＞免許取得から数ヶ月、数年のブランクを経てMT車に乗るということですよね。
＞となると、その頃には普段の生活で乗り馴れたATのせいで、
＞MTの運転の仕方が曖昧になっていると思います。

たしかに説得力のある理由ですね。MT免許があっても、結局自分用に買うのはATになりますから、すぐに職場のマニュアル車を運転するとかでもない限りは絶対忘れると思います。（知人でマニュアルの軽トラを持っている人はいるので、練習はさせてもらえるかも、とは思っていますが）

ただ一方で、教えていただいたURLの方が、AT限定解除でかなり苦戦されたようなので（「教習所のお約束」を忘れてしまっていたため）、あまり時をおいてから限定解除というのも難しいのかなとも思って悩んでいます。

回答No.1

tarutosan

合宿で取ってないんですが、近年にマニュアルで取りました。
別に大丈夫ですよ。
スムーズに行くかどうかはマニュアルかオートマかより、その教習所によると思います。

うちは簡単な部類で、かなり不器用なわたしでもストレートで合格でした。
優しいとこが本人の為になるかはまた別問題なので、厳しいところで取るのもいいでしょう。

後から限定解除する予定なら断然最初からマニュアルをおすすめします！

お礼

ありがとうございます。MTでスムーズに取られたとのこと。とすると、合宿だというところがポイントなのかなと思います。合宿ではAT限定希望者が圧倒的に多いので、MTの人のことを考えたカリキュラムにはなっていないのかもしれません。MTで補習を必要とすると下手をすると１週間単位で宿泊が延びてしまうそうなので、そのことを教習所の人は懸念しているのかなと思います。宿泊費用も延泊は１泊につき３５００円かかるとのことでした。