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踊り子号について

踊り子号てなんであんなにボロい電車を使っているのですか? これなら、在来線のぐりーん車の方が快適そうです。

質問者が選んだベストアンサー

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  • s-samrai
  • ベストアンサー率33% (35/105)
回答No.3

伊豆半島という観光地向けの列車であり、 ビジネス需要が少ないというのも、 車両置き換えが後回しにされていると思われます。 185系電車は国鉄時代の車両であるがゆえに、非常に丈夫です。 「まだ」30年ぐらいなので、十二分に使えるという認識でしょう。 成田エクスプレスや常磐線「ひたち」シリーズは、 185系よりも新しいのに置き換えられていますが、 これはまさにビジネス客向け特急であることと、 185系よりもさらに古い485系の置き換えに E653系をねん出するためと思われます。 いずれにしろ、未来永劫185系が走り続けるわけではないので、 逆に今のうちに写真を撮るなり、実際に乗車しておいた方がいいかもしれません。 ちなみに私はまだ185系に乗ったことがありません。

その他の回答 (3)

  • kuni-chan
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回答No.4

 「踊り子」はJR東日本だけでなく、JR東海、伊豆急行、伊豆箱根鉄道へも乗り入れます。  車両の変更は乗り入れ先の訓練や研修が必要となりますので実績のある車両の方が便利です。  使用されている185系はリニューアル工事をしていますし急いで置き換えないといけない状況でもありませんから使い続けていると思います。  登場から30年が経過し置き換えを検討する時期に来ていますので、数年の内には後継車両の話が出てくると思います。

  • mgmg-kii
  • ベストアンサー率16% (46/275)
回答No.2

ボロくても乗ってくれる需要があるから。 ライバルがあまりいないから(伊豆方面は渋滞がひどいためバスは競争できない) テコ入れしなくても現状維持で問題ないから。 踊り子号車両乗るなら521Mですね。

  • one4all
  • ベストアンサー率28% (171/594)
回答No.1

1.行き先が伊豆方面なので乗客の年齢層が高い = 外見を気にする人は少ない。 2.現行のJR各車は軽量化優先で、シート等は実は余り座り心地が良くない。古い車両の方が圧倒的に快適。 以上2点、私感です。

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