ジムニーから乗り換えるファミリーカーに最適なのは?
20代後半、大阪市在住、結婚3年目の夫婦です。
平成5年式の旧ジムニー(MT車、68,000km)に乗ってます。
夫も私も愛着があり、できるならずっと使いたいのですが、
10年以上経つこと、6月に車検なこと(2年前はパワステ
オイル漏れかけを何とか通してもらった)、そろそろ
子どもも考えていることから、ファミリーカー購入を
検討しています。
条件は
・軽または1,500cc以下、200万円未満のAT車
・乗用車の場合はスライドドア必須
・燃費もよいに越したことはない
・子どもの人数は1~2名(できるかどうかは分かりませんが)
・夫の実家(近所)には車がない
・妻(AT限定)は5年以上ペーパーで身長143cm。
・数年で売るつもりはない
・7~8割は平地の街乗り(通勤には使わない)
・レジャーとして山(六甲など)にも行きたい
・冬は兵庫県内のスキー場に1~2回行きたい
・年に1~2回は高速で数時間の小旅行にも行きたい
以上の条件で考えている車は以下のとおりです。
はたしてどの車がベストか、実際に乗っている方を含め、
多くの方の答えをお待ちしています。
ジムニーに乗っていたので、多少の振動と騒音は屁とも
思いませんが、ジムニーより「横風・カーブで不安定」
「高速・坂道つらい」のはキツイかもしれません。
【軽】
テリオスキッド(4WD・ターボ)
→夫の好み。重い(燃費悪い?)、車高高い・狭い
(子連れに不便?)、古い(FMC間近?)
タント(4WD・ターボ)
→広い、スライドドアではない、走りに不安。
【コンパクト】
モビリオ(最適のグレードは?)
→2列目が独立して動かないのは不便?
シエンタ(最適のグレードは?)
→2列目は独立してるけど、あまりに簡素で座りにくい?
ラウム(最適のグレードは?)
→ハッチバックじゃないのは妻にとってGood。
テイストが自分たちに合わない(高級)、ピラーなしが
吉か凶か?
補足
回答ありがとうございます。 そうですよね。 優先順位は、❶予算❷3列シート❸低燃費❹シエンタ程狭くない3列シート❺車庫いれが楽(5)長距離運転に向いている長距離運転に向いている アルファード、エルグランドになると私が運転に自信がなくて…。埼玉から大阪への帰省は頻度が低いので外します