自転車について

質問

シマノせいの外装６段自転車のギアの普通の内装３段の自転車ですが、両方のちがいはどのようなちがいがありますか？両方でみていい部分と悪い部分がくわしいかたがいたがおしえてもらいたいのですが？

回答No.1

noname#175120 · ベストアンサー

外装はメンテナンスが必要です。
特に安い自転車のコンポーネントは雨ざらしにするとすぐに錆だらけになります。
その点内装ハブはほぼメンテフリーです。
逆に外装は軽く、内装は部品が重くまた回転抵抗も大きめです。
だからスポーツサイクルは外装が主なのですが、メンテナンスはシティサイクル以上に必要となります。
外装は調整が取れてないとチェーンが外れやすいってのもありますね。

一番の違いは、外装が漕いでないと変速されないのに対して、内装は基本的には漕がない状態で変速します。
だから外装式は停車時に変速するとチェーンが外れたりしますが、内装なら信号待ちでギア落としても大丈夫。
街中でゴーストップが多いなら内装変速機は便利です。
自分は内装好きで８速や１１速なんてのを使ってます。
多段の内装変速機は良いですが非常に高価なのが欠点ですね。