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公認車検について
極太タイヤ装着により、オーバーフェンダーをつけました。車検証記載の車幅を超えたため公認車検というものをうけなくてはならないとききましたが。お金どのくらいかかるんでしょうか?僕はガソリンスタンドのシェル車検を利用してますが、そちらでもしてもらえるのでしょうか?
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車幅が2cmを越えて広くなった場合には「構造等変更検査」が必要と成ってまいります。 http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/kns05.htm 下記ユーザーレポートにもありますが、普通の車検に比べて余計に掛かる費用(普通車の 検査料1,500円)、工程等はあまり難しい事は無いようですが、ガソリンスタンド車検 ではどうかな?? スタンド車検と言っても外注に出すのでしょうからまずは相談されてみては。 肝心のお値段は検査料から考えると、基本料金から1万くらいのアップだと思いますよ。 http://ganbare-gogo.hp.infoseek.co.jp/kouhen/junjo.html
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- san-ji
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たしかanaojiさんがお乗りの車って軽自動車じゃなかったでしたっけ? 軽自動車だと全幅が大きくなる構造等変更をすると 軽自動車の規格から出て普通自動車扱い(白ナンバー)になってしまったと思います。 軽自動車の規格はその車が作られた時の規格が適応されるので 旧規格サイズの車にオーバーフェンダーを付けて新規格に収まるサイズであっても NGになってしまいます。 結論としては軽自動車の場合はサイズ変更をして軽自動車の規格を越えてしまうと 普通自動車扱いの白ナンバーへの変更手続きになってしまいます。 anaojiさんのお乗りの車が普通自動車であるなら他の方の回答にあるような手続きで 公認車にする事が出来ます。 公認車にするには2通りあって 記載手続きだけで済むものと 変更して車検の取り直しをする必要があるものとあります。 オーバーフェンダーの場合は前者にあたったと思います。 構造等変更の費用としては5万円~10万円くらいでしょう。(車検費用とは別) 流れとしては構造等変更をして公認と取ってから車検を通す形になります。 車検前に構造等変更をして車検証の記載を変更(=公認車)にしてからであれば どこでも車検を受けることは出来ると思いますが 構造等変更の手続きはGSでは無理でしょう。 そうゆう事に詳しいショップなどに相談するのがいいと思います。
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ありがとうございました。いつも詳しいご回答ですね。今回のは普通車のオバフェンです。またよろしくお願いします。
- coba999
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公認改造の詳しい説明は他の回答者におまかせするとして、 >お金どのくらいかかるんでしょうか? 申請する店によりけりです。 数万円~10万円は覚悟したほうがいいでしょう。 >僕はガソリンスタンドのシェル車検を利用してますが、 >そちらでもしてもらえるのでしょうか? 無理です。100%断られます。 GSなどは継続車検しかやってませんので、 改造申請などの書類を書くことは不可能です。
お礼
ありがとうございました。ガソリンスタンドではやはりやってくれないでしょうね。
お礼
ありがとうございました。下記のホームページは面白く拝見しました。