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キュルキュル音について調べてみた
- 街中でアイドリングや低速走行中にキュルキュルなってる車をときどき見るので気になって過去の質問を調べてみるとベルトの緩みや劣化でなっているものとわかりました。
- 一般的なボンネットありの国産車でキュルキュル音がなり出した場合、購入後ある程度経過し無料で見てもらえる期間は過ぎているとします。
- いちばん簡単に交換できるベルトの場合、ディーラーでの費用や交換の難しさ、自分での交換方法、ベルトの規格について詳しく知りたいです。
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「ベルトの鳴き止め」スプレーも市販品で色々とありますが、ベルトの状況次第で、全く改善しない事もあります。その場合かなりベルトが消耗していると思いますので交換したほうが得策です。 数百円なので、試しにスプレーして効果がなければ交換で良いかと思います。 ベルト自体は数千円だと思いますが、ベルトが3つくらいありますので、合計で1万円程度はいくと思います。 どれかを外して1本の鳴きの特定できないと思います。 オートバックスでも交換してくれます。見積もりもしてくれます。 (4)ベルトの長さや幅、強度の規格等あるのでしょうか？ 規格と言うよりも、車種毎に、長さや幅が違うかもしれません。最近は共通部品が多いので、同じメーカーの数車種と同じパターンが多い傾向です。 工賃は、ベルトの位置や配置等で違ってきますので、見積もりと言う形で出してもらえばと思います。
その他の回答 (4)
http://mho.aikotoba.jp/cost/belt.htm こんな感じ。 難しくても１万そこそこでしょう。 ただし、ベルト代金が高い場合もありますが・・・ http://homepage.mac.com/yoshimotos/legacy_acalthose.html レガシーやインプレッサなどの水平対向エンジンは極端に高額になります。 http://saisokuimpreza.fc2web.com/nikki-20071018.htm 特殊な工具というのが、微妙ｗｗｗ 私の持っている工具のイメージでの特殊と、質問者さんの持つ特殊のイメージは違うと思いますので。 少なくとも、百均工具では難しいと思いますよ。 http://www.geocities.jp/masasaya1122/diy013vbelt.htm 工具や、やり方が分かれば自分でも出来ます。が、自分で調べられないようでは無理ですね。 ベルトにはある程度の規格がありますが、ものすごく種類がありますし、ちょっと違っただけで故障の原因となります。 それで故障した場合は、一切の保証は受けられません。 自爆事故と同じですから。 ＞無料で見てもらえる期間は過ぎているとします。 見るだけなら無料のディーラーは多いですよ。 で、ベルトがこれだけ。工賃がこれだけ。どうします？？てなもんです。
- noct_nik
- ベストアンサー率50% (604/1206)
(1)ベルト代数千円程度+工賃です。ベルト自体、純正品だと少々お高い（数千円）場合もありますが、汎用品ならもう少し安いです。 (2)あれこれ外さないと交換できない場合、その工数分の費用が発生します。 車種によるので、いくらかかるとは具体的に言えないでしょう。 (3)これも車種によります。 私は自分で交換しましたが、使用工具はメガネレンチ1本のみでした。 テンション調整は、最近の車はオートテンショナがついている場合が多いです。オートテンショナでも調整しきれない場合は、テンショナ交換となります。 (4)車種によりまちまちです。
- vtec7
- ベストアンサー率26% (192/720)
(1)数千円 (2)数万円 (3)車種によります (4)全車種が統一規格にはなっておりません
こんにちは。 「ベルトの鳴き止め」で検索されるといろいろ情報がありますよ。 私だったら潤滑スプレーをベルトに散布しておしまいです。 潤滑スプレーはベルトを劣化させる可能性がありますが実際には何にも問題ありませんでした。
