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中古車購入で悩んでいます
中古車購入を決め,現在悩んでいます。車種は「プレサージュ アクシス3.0」に決定しているのですが,現在2台候補があります。1つは12年車で走行50000キロ(色 パール),もう一つは10年車で走行30000キロ(色 シルバー)です。個人的には前者の車にしたいのですが,走行距離が多いのが気になります。価格も全く同じで後は,自分の決断なのですが,この走行距離の違いは走りなどに後で影響するものでしょうか?20000キロの差はどこかにでるものでしょうか?高い買い物なので皆さんのアドバイスがいただきたいと思います。よろしくお願いいたします。
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#6です。 すみません、VQ30DEは乗ったことがないので、、、RB20DE(T)とRB25DE(T)はあるのですが、はっきり言ってRB25は燃費が悪いです。でもいいエンジンですよ。 試乗は大事ですので、そのときご自分で感じ取ってください。もし試乗駄目なら考え直したほうがいいです。中古でも試乗は出来ますので。(今の私の車ですが30分以上しました。「気に入ったので買うからまだ運転させて!」と、笑)。 それから新しいほうがいいですよ。よく言ってるでしょ。「畳と女房はあたらしいほうがいいって」ちょっと違うか。FCは全てがらっと変更ですね、MCはライバル車に比べて劣っているところとか、売れてなければイメージを変えるとか(ウィングロードががらっと変わったように)、あと部品も年々進歩しますからね、そんなところですかね。
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- yr1
- ベストアンサー率22% (191/832)
こんにちは 単純な比較ならば12年車をお勧めいたします。というのは12年車ですと手続きをすればメーカー保証ががまだ2年間つけることができます。重要部品のみになってしまいますがそれでも何かあったときにはありがたいと思います。事実友人で3年落ちの車を購入1年後にミッション故障自費ですと約30万くらいと言われたそうですがクレームで処理でき支払い無しでした。20000Kmくらいならば消耗品が出るくらいだと思いますのでできれば12年車をお勧めいたします。
お礼
メーカー保証というのは事実大きなポイントですね。よい視点をご指摘いただきました。検討のポイントにさせていただきます。ありがとうございました。
- pasage
- ベストアンサー率20% (12/60)
#1さんから#5さんまでのことを頭に入れて、試乗してみてください。そのときどっちがいいか感じるものがあると思います。 私的には12年式がいいと思います。日産車は年式が新しいほどつくりがいいですので。 ただ購入に時間の余裕があるなら、フルモデルしたばかりですので、まだ市場に出てくると思いますが。
お礼
同じ車種でも(FC,MCがなくても・・・)やはり新しいほどつくりがいいものでしょうか。素人の私には,その辺の事情がよくわかりません。だとしたら,H12年に決定なのですが・・・。ところで,この旧型プレサージュのVQ30DEというエンジンはどんな感じでしょうか。走りや静粛性について皆さんから情報をいただきたいのですが・・・。 アドバイスありがとうございました。
- subaleg
- ベストアンサー率14% (1/7)
走行距離からある程度の使用用途は推測できます。 H12年式で走行5万キロであれば、レジャーなどで長距離移動に多用されていた可能性が高いといえます。 H10年式で走行3万キロであれば、レジャー目的にはあまり使用されず、近回りしか走っていない。 しかし走行距離にこだわるよりも、双方の程度にこだわられた方が個人的には良いと思います。走行距離はあくまで数字です。例として同年式車であれば、メンテナンスのされていない2万キロより、メンテナンスのされた4万キロの方を私なら選びます。ですので一概に2万キロといっても、どちらが良いとは言い切れないものです。 あなた自身の好みと車のコンディションを重視して選ばれた方が、後で後悔がないですよ。
お礼
メンテは本当に重要ですよね。私もドライバー歴20年になりますが,車は日頃の管理が重要と痛感します。確か,H10年車の方は,記録簿にあまりメンテの内容が載っていなかったようです。今日もう一度足を運んでよく見てきたいと思います。ありがとうございました。
- san-ji
- ベストアンサー率47% (1204/2510)
12年車で走行50000キロ・・・3年間で50000キロ=年間16000キロ 10年車で走行30000キロ・・・5年間で30000キロ=年間6000キロ これで使われ方がなんとなく想像は出来ますよね。 中古車では色による価格差もありますしねぇ・・・。 整備手帳を見られるようであれば それでも使われ方が多少判断出来るかと思います。 もちろんこれは数字上での事でしかないので 現車を確認して決めるのが一番です。 数字だけにこだわらず 実車をいろんな方向からいろいろ見て 決断された方がいいと思いますよ。 メンテナンスの仕方や使われ方で20000キロの距離差がゼロになる場合もあれば それ以上になる事も十分ありますから。 お店側の応対や知識の有無も判断材料のひとつに入れるってのも大事なポイントですね。
お礼
現車は実際昨日もみてきたのですが,どちらも年数の割にきれいですし,大きな損傷も見あたりません。ただ,試乗はさせてもらえませんでした。今日もう一度行ってもう一度よく見てきたいと思います。ありがとうございました。
- doradora2002
- ベストアンサー率54% (230/419)
こんばんは それまでのメンテナンス状態を確認してみて下さい。 それぐらいの走行距離だと、恐らくブレーキパッドすら交換していないと思います。 中古車でもっとも大きなファクターは走行距離です。車の寿命は年式ではなく、走行距離なのです。だからメーター巻き戻しなどという不正が存在します。(年式ごまかしって聞いたことありませんよね) 一つの目安として10万kmというのがあります。mitu1979さんは、今後何kmぐらい乗られる予定なのでしょうか? 3万kmの車だとあと7万km、5万kmの車だとあと5万kmですね。もし一年に1万km乗られるとすると、何年後に10万kmに達するか分かると思います。 そして10万kmを越えると、タイミングベルトを始めさまざまな部品に交換時期がやってきます。これは結構お金がかかります。また再度中古車として売るときも10万kmを境に、下取り価格はがくっと下がります。 この辺を判断されて、購入されると良いと思います。ただ乗りつぶすつもりで長くつき合うのなら、色なども含めて本当に気に入った車を選ばれた方が良いと思います。
お礼
メンテナンスの状況は重要ですよね。整備ノート,現車の確認を今日してきます。ありがとうございました。
- AE100kai
- ベストアンサー率26% (54/201)
値段が分かりませんので、どちらが適正価格は分かりませんが。 12年式で走行5万ですと少し走ってますね。 10年式で走行3万ですと殆ど走ってないですね。 それでいて、金額が同じだとなかなか難しいですね。 他の車屋などで、同じ年式距離数の物を見て相場を見て適正であれば、どちらを買ってもいいと思います。 通常であれば同じ車種の年式と走行距離の違いがあれば、低年式の物は距離が出ていて金額も安く、高年式の物は高いのが普通ですが。 この場合は、高年式だが距離が出ている車と低年式だが距離が少ない車と言う所で同額の値段が付いていると思われます。 なので、特に2万の差は無いと思いますが。 10年式で3万の物の相場が、現在の価格と比べて高ければ、事故車の可能性がありますから、一度相場を調べてみると良いと思います。
お礼
値段は149万です。インターネットで相場をみてもほぼ適正かと思います。事故歴はないということでしたが,その辺は素人には判断が難しいです。ありがとうございました。
- epson01
- ベストアンサー率12% (120/933)
同一の車種であれば走行距離が少ない、年式が少ないが、いいのだと思います。 お聞きしたいのですが、違う中古車屋でしょうか? もし同一中古車屋であれば価格が同一なのに走行距離が違う理由を聞いてみるのがベターだと思います。 違う中古車屋であれば「走行距離の少ない」ほうを選びます。
お礼
同じ中古車屋さんです。店舗は違いますが。今日,もう一度行ってみるつもりです。ありがとうございました。
お礼
いろいろとアドバイスありがとうございました。皆さんからの貴重なアドバイスをもとに結局H12年車を購入することにしました。