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フルタイム４ＷＤって必要なのですか
積雪などでクルマが動けなくなった時に手動や自動で４ＷＤにするパートタイム方式なら必要性がわかりますが冬以外の季節でクルマが動けなくなることが全く無いにもかかわらず４輪駆動化する意味がわかりません。 重くて燃費が悪くなるだけなんじゃないのですか。 自分はＦＦの軽に乗ってますが普通に道路を走っていて４輪駆動が必要だと思ったことは１度もありません。
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高速で150kmも出せば事故するような運転スキルで何千万の車乗る方 アマゾンのジャングルや砂漠でも行くつもりの頓珍漢 フルタイム4駆なら最強と思っている直線番長 可哀そうな方たちです。 生活道路、幹線道路の山越え、普通の通行はFFの軽で十分 荷物満載のトラックよりFFの軽がまし tolonton さんのおっしゃるとおりです。
その他の回答 (14)
それが「欲しい」って思っていっる人にとっては、必要。 （…理由はいろいろ…個人の嗜好なのだから、それはそっとしておいてあげて良いと思います。） 性能だけで考えれば、べつになくても良い気もする。 一番多く載っていたのはFFで、そういう時はそういう運転をしてた…まぁ、FFでも相当の走破力はあるし、普通に市街地を走るのであれば、なんとかなるし。 でも、４WDに乗った時は、四輪駆動で良かったかな！って感じたことはある…フルタイムだったらイチイチ切り替えなくて済むから、そんな一瞬だけ。普段の燃費を犠牲にしたかいがあったという…それが、効率的であったかどうかは、個人の価値観だとおもう…。 自分には必要性が感じられなかったから、世の中で不要！という考え方は、ちょっと乱暴なきがしますが… 自分はこう考える！という自由があるのだと考えるのだったら、他人がこう考えている！ということを認めてあげるのも必要だとおもう。
お礼
欲しいから必要って訳ですね。 欲しいモノは何でも必要ってことにしてしまえば都合良くていいですね。
- emuancha
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> 積雪などでクルマが動けなくなった時に手動や自動で４ＷＤにするパートタイム方式なら必要性がわかりますが冬以外の季節でクルマが動けなくなることが全く無いにもかかわらず４輪駆動化する意味がわかりません。 四駆が必要な状況において，一番安全性が高いからですよ。手動はさておいて，自動の場合は大概，二駆モード，自動モード，ロックモードの設定スイッチがあります。確実に使いこなせる人は問題ないでしょうが，人はうっかりミスがあります。自動にしたつもりで二駆が走っているなど・・・これらのミスを解消するには，フル四駆が確実なのです。最近は切り替えの無いTODの車が多いのでは。 > 重くて燃費が悪くなるだけなんじゃないのですか。 最近はTODで機械式ではなくて，電磁で制御するので燃費はそんなに変わらないのでは。四駆が必要な場面では，逆に燃費は良くなることもあるでしょう。
運転が下手で予測能力も劣る人達はどんな車でも危ないのは確かです しかし 路面が濡れて滑り易いとか凍結した事も気が付かないでカーブにオーバースピードで加速しながら突入する様な下手くそでも フルタイム4駆＋トラクションコントロール＋横滑り防止装置付き車なら もしかしたら事故を免れるかも 最近の日本人は運転が超下手くそになったから 今後発売する総ての車にVSCを装着しないと危険だと 国土交通省は言っています 超下手くそのお陰で今後は無駄に高額な装着が付いた車を買わされる事に成ります 例え車の性能が上がっても 更に馬鹿な下手くそが現れるのだから事故は減らないと思うのだけどね
- MRT1452
- ベストアンサー率42% (1391/3293)
なんか「個人の好み」を極論(曲論)的な回答が返ってきてますが、では本件での貴方の真意をお教え願います。 返答を見る限り、単に四の五の言わず賛同する同胞を探しているようにしか見えないのですけど。
お礼
必要も無い状況で４輪共駆動させて走ることに疑問を感じたから質問したんだよ。
４ＷＤの恩恵を知らなくて済む地域に住んでいるのがうらやましいですな。 フルタイム４ＷＤといっても常時４ＷＤで走行しているわけでではない。４ＷＤにもいろいろあり、ローコストな４ＷＤだと通常リア駆動でリアが滑り出したらフロントも駆動するタイプのものが主流になっている。これをフルタイム４ＷＤと呼ぶのか疑問ですが。 実際には常時４輪駆動しているわけではないのでエンジン負荷が軽く燃費も良くできる。また、ＦＦベースでフロントが滑り出したらリアがモーターで駆動する４ＷＤもある。 凍結路面での交差点右折時の発進の良さ。坂道の登坂性の良さ、直進安定性も優れていることから４ＷＤが主流。 あなたも積雪地域で、凍結路面を経験すれば４ＷＤの有効性が実感できるだろうよ。 東南アジア産のスタットレスタイヤで東北にドライブに出かけるんですよね。実感する良い機会なんじゃないの。
お礼
自分は全ての４ＷＤを否定している訳じゃないですよ、パートタイム方式は必要だって認めてますよ。 だから、もし自分が豪雪地帯に住むならパートタイムの４ＷＤに乗るでしょう。 東南アジア産のスタッドレスタイヤで東北にドライブに出かけるのは自分ではありません、よく確認してから回答しましょう。 似た様な名前だと全て同一人物と勝手に決めつけるのは迷惑なのですよ。
- MRT1452
- ベストアンサー率42% (1391/3293)
多くの場合は単に好みの問題だと思います。 現在、豪雪地帯を除く多くのAWD車はフルタイム以外の方式であることが多いのではないかと。 貴方がどの県の人か判りませんが、未舗装路を常用的に通る人も居たりしますから、貴方のみの物差しで計れる物でも無いと思います。 貴方が不要と思うなら不要でいいじゃないでしょうか。 別に貴方にフルタイム４WDに乗れとか言われたとか等の話では無いのでしょう？ それを言い出したらFRやMRのスポーツカーとかリッター５ｋｍ未満という４WDより遥かに非効率な車もあるのですが。 他にも日本の公道走るのに300馬力も400馬力もする車いるのか？って思いません？ 結局、個々の好みの問題なんですから、どうでもいい事だと思いますけどね。
お礼
わかりました。 やっぱり一般的ではない極一部のクルマヲタクマニア好き者同好者用の機構だった訳ですね。 個人で乗るのは勝手だから許可が取れれば街中で戦車乗るのも個人の勝手だから戦車を自家用車として使うのも必要って訳ですね。 結局そのレベルに到達すれば何だって必要になってしまいますね。
まあタクシーが走行出来る程度の道路を 人並みの運転技術で走るなら特には必要無いと思いますが 未舗装の悪路や急傾斜地 それに運転技術に劣る人達 路面予測能力の無い人達 等には必要なんでしょう だからその様な車種の人達は周りから浮いた動きをしてる確率が高い様に感じます
お礼
未舗装の悪路や急傾斜地はパートタイム方式でも問題無いと思います。 運転技術に劣る人達 路面予測能力の無い人達はどんなクルマでも運転するのは危険だと思いますよ。 タクシーが走行出来る道なら国内のほとんどの道なら走行出来るのでフルタイム４ＷＤの必要はありませんね。
- iBook 2001（@iBook-2001）
- ベストアンサー率48% (4187/8704)
はじめまして♪ 購入する人が居るのでメーカーはフルタイム４WD車を作って販売する必要が有ります。利益を得られない程、売れなく成れば作らなく成るでしょう。 最近の自動切り替え式４WDでは、少なくとも私の周囲の人には好まれません。なにしろ凍結路では滑って対向車線や路肩に落ちてから４WDに切り替わっても安全じゃないからコワイと言う人が多いですよ。 我が家には軽のFFベースで切り替え４DWとFRベースの切り替え４WD（どちらも営業用の４ナンバー）、もう一台、もう２０年近い車ですが、ハイオク専用でインタークラーターボ付のフルタイム４WD（いすゞ製）も利用してます。 無駄の固まりと言えばそうでしょう。個人の好みです。ハイ ♪
お礼
＞なにしろ凍結路では滑って対向車線や路肩に落ちてから４WDに切り替わっても安全じゃないから それはクルマよりも運転する人に問題が有るのでは。 落ちるような危険で無謀な運転するから落ちるのですよ。 そういう危険な運転しないで安全運転すればＦＦだろうがＦＲだろうが落ちることは無いと思いますよ。 危険で無謀な運転すればフルタイム４WDだって落ちる時は落ちると思います。
＞４輪駆動が必要だと思ったことは１度もありません。 好きな車や機能を選ぶことができる国にいるのですから、それを使えば良いんですよ。 自転車が好きな人は、乗用車の存在する意味すら理解しないでしょう。 必要な地域に住む人には必要なんです。 解ろうとしない人には全てのエネルギーが無駄になります。
お礼
そうですね。 フェラーリやランボルギーニで高速道路で必要も無い無謀運転して事故るのもその人の勝手だから、どういうクルマに乗ろうとそいつの勝手ですね。 結局、一部のクルマヲタクマニア好き者同好者向けの機構って訳ですね。 極一部の人が必要としているだけで 大半の一般的な不要な人にとっては不要って訳ですね。
- ndkob2011
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今の4ＷＤ車はフルタイムは少ないですよ。 通常はＦＲかＦＦに切り替えられるようになっています。パートタイム方式は燃費向上にも役立っています。また切り替え操作により脱出場面では実力を発揮します。 心理的な安全効果はかなり多いです。 岩手県在住者ですが、4ＷＤ車に乗る人が多いのは、日陰や裏道に入ると凍結、積雪が多いためです。冬は完全に除雪された舗装に期待できないのです。 2ＷＤにこだわるのは走行経験が少ないだけの人ですね。自分の体験だけでものを言うのは、まさに偏見ですね。他の人に押し付けるのは「危険」の押し売りです。
お礼
今の４WDはフルタイムは少ないならやっぱり必要無いから少なくていいんじゃないのですか。 要らないんだ、そんなモノは。 雪国でもパートタイムの４WDで十分ですね。
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お礼
その通りです。 よくわかる良い回答です。