タイヤの管理について

質問

スタッドレスタイヤはホイールととセットで購入して管理するのが
一般的なのです？

回答No.3

noname#211894 · ベストアンサー

セット売りの方がショップの都合も良いですし。
ホイールの性能を下げれば２～３０００円らしいです。ホイール１本の値段って。

で、タイヤとホイールの接する部分が着脱で傷みます。
チューブタイヤと違ってチューブレスはここから空気が漏れます。
そうすると１回しか使っていなくても使用不能です。

セットならタイヤを交換するまで外す必要はありません。

タイヤとホイールを組み付けることは、個人でもできますけれど大変な労力と時間が必要です。
ですから、ショップで１本１０００円（税抜き）　４本なら４０００円もします。

タイヤとホイールセットなら、ローテーションと同じですから２０００円です。ただ、自分でやっても知れてますけどね。

手間や工賃を考えると、タイヤとホイールはセットの方が管理も楽だと思います。

ただ、セットになると重くなるので嫌だと言う人もいますし、ホイールを買うのが嫌だと言う人もいます。

回答No.6

noname#147110

好みの問題ですから 自分の好きな様に

回答No.5

noname#214454

積雪のある北国の人たちは、セットで購入・管理しています。

でなければ、タイヤ組み込み、バランス取りなど毎回５千円らい出費して不経済です。

回答No.4

noname#174025

プチ雪国に住んでいます。
一般的です。
車に無頓着な職場の同僚なんかは、スタッドレスタイヤ(アルミ付き)に交換するとかっこ良くなります。
夏は鉄っちんホイールだから。
理由は先の回答者の方々と同じ。
対費用を比較しても、組み換え費用とタイヤへのダメージを考えれば、メリットはまったく無い！と思うよ。
アルミが変わって、ちょっとした気分転換にもなるし。

回答No.2

trajaa

一般的かどうか？どうだろうやはりそのケースの方が多いんじゃないか？

理由は簡単、費用と時間。

ホイールに組み込んだ状態であれば、自分で交換出来るのでタイヤの入れ換えに費用は掛からない。
体力を少々消耗するだけ。
また、シーズン初期の土日などは、スタンドやショップは何処も作業の順番待ちをしなければならない。

１万程度の費用を惜しまず、二時間待ち三時間待ちが苦にならないのならタイヤだけで保管すれば良い。
汚れるのがイヤだったり、女性ドライバーなんかは軽量なタイヤだけのケースが多いのかも知れないけど、知人友人は皆ホイル込み。

回答No.1

Kon1701

一般的です。
ホイールを共用すると付け外しに費用がかかりますし、痛みやすいです、