【車検請求についてII】本日、回答ありがとうです。

質問

皆様のアドバイスを元に、店舗さんへ行って来ました。
事前確認なしの交換、認めてもらえました。
ありがとうございました！

前の質問のお礼は、順次、致します。申し訳ありません。
本当に、ありがたい回答ばかりで、自分の勉強不足も反省しております。

担当された作業整備士さん、不在の為、他の整備士さんが説明して下さいました。
そして、合点が合わなかった点がありました。（言いよどんでおられたので）

「クリアコート」
「クーラントセイブンホジュウエキ」

は、車検時に交換が必要ですか？

「検査継続手数料」は、必要不可欠と思って良いのでしょうか？

何度も連投しており、本当に申し訳ありません。
また、ご回答頂けると助かります。
どうぞ、宜しくお願い致します。

回答No.3

宝（@shima_sp） · ベストアンサー

簡単に。

クリアコートはワックスの強力と思って下さい。
塗装保護の目的の為に、車検には関係有りません。

クーラントセイブンホジュウエキはラジエター液の補充で有り、エンジンのオーバーヒートや補充液が少ない場合は追加します。
車検毎に交換する店も有ればしない店もあります。
しかし、一般的には、依頼者の依頼・説明を以て行う作業で有り、交換しないと車検が通らない事は有りません。

車検継続手数料は店毎に違います。
これは、必ず必要です。
金額は別として。

結論:車検時に最低必要な項目は車検時代行手数料のみです。
ラジエター液が減ってたならクーラントの追加は有ります。

以上です。

お礼

またのご回答、ありがとうございます。
車検継続手数料は、必須なのは、わかりました。

しつこく、納得できない感がありましたので、また、質問させて頂きました。
お時間ございましたら、どうぞ、宜しくお願い致します。

回答No.9

noname#147110

車検に必要か？

必要な物は

自賠責保険
重量税
検査印紙

上記三点で合計3万円未満

但し自分で軽自動車協会に出向き検査を受けた場合です

自分で受験するのが嫌な人は 業者にそれなりの手間賃を払う事です

他人を動かすにはお金が必要です

お礼

ご回答くださり、ありがとうございます。
自賠責保険の金額などは、理解できました。

「部品代」についてちょっと、と。
何度もしつこくて本当に申し訳ありません。

代金が必要ないことをいいことに、こちらで何度も質問し、すみません。

お時間ございましたら、また質問させて頂いておりますので、ご回答下さると助かります。
どうぞ、宜しくお願い致します。

回答No.8

FCR-ZERO

＃７さんが逆に混同されてるかと…。

自動車業界ではクーラント補充液とクーラント成分補充液とではほぼ同義語で、クーラント補充液という言い方だとお金を取れないので、防錆剤という付加価値をつけたような言い方をしてるだけで、結局は同じものです。

http://tanikawayuka.jp/TCL_LLC_20070314.pdf

一番、右側を見てください。
クーラント補充液に防錆剤が入っていますよね。

お礼

ご回答、ありがとうございます。
「クーラントセイブンホジュウエキ」としか書かれていません。

詳しい内訳をまた、質問させて頂きました。
お時間がございましたら、またご回答頂けると嬉しいです。
どうぞ、宜しくお願い致します。

回答No.7

Lupinus2

「クーラントセイブンホジュウエキ」についてクーラント補充液と混同している回答もありますが、
クーラント“成分”補充液なので、私の回答が正しいかと思います。
なぜなら、私も車検した際にディーラーでもめたからです。(笑)
「なんだこれ？」
「錆止め剤です」
「そんなの入れないでクーラント交換してくれ」
「フォレスターは交換すると高いですよ・・・」
「じゃぁいらない」
そして、カー用品店で買って自分で入れた。わはは。何百円しか安くならなかった。。。

継続検査手数料について。
下記ＵＲＬは国からの委託で陸運局の業務を行っている独立行政法人のＷｅｂサイトです。
http://www.navi.go.jp/inspection/way.html
ここの一番下に、
＞ここで検査を受け保安基準適合証を発行してもらった場合、検査場への現車の持ち込みを省略することができます。
とあります。
そして手数料の解説ページには、保安基準適合証がある場合でも１１００円の手数料がかかるとあります。
http://www.navi.go.jp/fee/index.html
ＰＤＦファイル「自動車の検査手数料の変更について」
２ページ目「検査手数料の新旧対象表」継続検査、小型、小型以外とも指定整備車は１１００円。
指定整備車とは注釈にあるように、保安基準適合証のある自動車、つまり指定工場で車検整備点検した車。
指定工場とは先に言ったように、多くの自動車正規ディーラーがこの指定を受けている。

お礼

何度も丁寧かつ、親切な回答を下さり、ありがとうございます。
本当、何の知識もない、とても迷惑な客ですね。
詳しいサイトをご紹介下さり、ありがとうございます。

懲りずに、また質問させて頂きました。
お時間ございましたら、またご回答頂けると助かります。
どうぞ、宜しくお願い致します。

回答No.6

deru

＞クリアコート
これはボディでなくエンジンルームの洗浄後にエンジンルーム内に吹き付けた物ではないでしょうか？
車検に必要はありませんし、サービスでやる事はあっても料金を取ったりはしないのが一般的かと思います。

＞クーラントセイブンホジュウエキ
車検に限らず、毎日の運行前点検でも減っていれば補充するのが当たり前の物です。

お礼

度重なるご回答、ありがとうございます。
クリアコートは車検に必要のないことだとわかりました。
本当にありがとうございました。

まだ、スッキリせずにいる為、改めて質問させて頂きました。
お時間、ございましたら、またご回答頂けると助かります。
どうぞ、宜しくお願い致します。

回答No.5

Lupinus2

まず、ディーラーに対する不信感を払拭することでしょうね。
あなたが知らないのはあなたのせいであり、ディーラーのせいではありません。
人間、知らないことは不安に思うものです。
しかし、大手メーカーの看板揚げてその土地に根ざして何年も商売やっている店が、詐欺紛いのボッタクリをすると御思いですか？
車検前によく相談するべきでしたね。
判らないからと丸投げして、その後で「あれヤダ」「これいらないんじゃない？」なんていうのは、消費者として論外です。
レストランに行って「フランス料理はよくわからないからシェフのおまかせコースで」と頼んで、あとから「私の嫌いなインゲンが入っていた！」とクレームつけるようなものです。
あなたのやっていることは、私にはクレーマーに見えます。

クーラントとはエンジンの冷却液です。ラジエター液ともいいます。氷点下でも凍らないようになっているので、不凍液という人もいます。
エンジンの冷却に真水は使いません。錆びてしまいますから。錆止めや泡立ち防止剤などの入ったロングライフクーラント（略してＬＬＣ）というものが入っています。
その成分は時間とともに劣化するので、車検ごとの交換が好ましいとされています。
車は車検がありますが、２５０ｃｃ以下のオートバイには車検がありません。
そのため交換しない人もいますが、そうした車両はラジエターが詰まったり冷却液が漏れたりします。
ラジエターとは冷却液の熱を放熱する部分です。
しかし、ＬＬＣの全量を交換するよりも成分を補充するほうが簡単なので、最近は防錆効果などのある専用液を入れておしまいにするディーラーもありますね。
これは、単に減った液を補充するのとは違います。
交換の方が値段は高くなるので、消費者にやさしいといえるかもしれません。

継続検査手数料は省略できません。
千何百円とかじゃないですか？
車検は、もともとは陸運局で行うものなのですが、その検査を代行することを認められている整備工場もあります。
指定工場といいます。（民間車検場という人もいますが、正しい表現ではないので私は使いたくありません）
ディーラーの多くはこの指定工場の認可をとっています。
そのために自分の店で車検を行うのですが、車検証の発行はできないので（発行できたら偽造車検証も作ることが可能になってしまいますから、国が管轄する役所である陸運局でしか印刷できない）、陸運局にも手数料を支払います。
国に支払う車検証発行代金みたいなものです。
継続検査とは車検の正式な名称です。
同じような名前でいくつも支払いがあるために不審に思ったのでしょうが、支払先が違います。

お礼

何度もご回答を下さり、ありがとうございます。
確かにクレーマーですね・・・
自分が無知な分、騒ぎ立てて。

検査継続手数料は9,000円でした。

改めて、また質問をさせて頂いたので、ご回答頂けると幸いです。
お時間がございましたら、どうぞ、宜しくお願いいたます。

回答No.4

宝（@shima_sp）

追加します。

この分野の解答に於ては、車業界者・車オタクの投稿が多く、元:車メーカー者の意見は一切通らないのが現状。

現在は、長年の車業界から離れ、客観的立場からの意見は無視されます。

当方は、車整備は全て自分で行って車検は通すのみです。

税金・自賠責保険以外は掛かっておりません。

現実は過剰整備が多いですね(笑)

お礼

追記まで下さり、ありがとうございます。

私は、小難しい客ですね。

こんな私にまだ、付き合って下さると嬉しい限りです。
どうか、宜しくお願い致します。

回答No.2

tony3303

ロングライフクーラントは車検ごとに変えなければ酸化された物質に錆止め効果や凍結防止効果が落ちると言われます、普通ロングライフクーラントは車検ごとに変えますね、自分で替えると安いですよ。検査継続手数料って聞いた事がありません、払う必要はないと思いますよ。

お礼

早急にご回答下さり、ありがとうございます。

改めて、質問させて頂いたのでお時間ございましたら、またご回答頂けるとありがたく思います。

どうぞ、宜しくお願い致します。

回答No.1

FCR-ZERO

「クーラントセイブンホジュウエキ」はクーラントとはエンジンやラジエーターの冷却水のことで、蒸発などでだんだんと少なくなります。
車検時に規定量から減っていれば、それは補充しますから必要ですね。
そうしないと走っている時にエンジンがオーバーヒートしてしまう可能性があるので。

一方で「クリアコート」は車検時に必ずしも必要なものではありません。
これはクルマを汚れにくくするための一種のワックスのようなものだと思ってください。
なので交換とはちょっと違います。

お礼

早急に何度もご回答を下さり、本当にありがとうございます。

私の為にお時間を費やして下さり、誠にありがとうございます。
また、詳しく教えて頂けると助かります。

どうか、宜しくお願い致します。