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オートバイのバッテリー上がり
しばらく乗ってなかった250ccのオートバイの、バッテリーが上がったようで、セルが回らない。キックがないので、車のバッテリーからブースターコードをつないで、エンジンをかけても、大丈夫でしょうか? バイクは壊れないでしょうか? 教えてください。 なお、バイクはホーネット、車はプリウスです。修理にも持って行けずに、困っています。 どうぞよろしく。
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>車のバッテリーからブースターコードをつないで、エンジンをかけても、大丈夫でしょうか? バイクは壊れないでしょうか? 正しく扱えば壊れませんが、押し掛けも完全放電していれば フルトランジスタ点火なので火花飛びません。 充電器ない、数度のバッテリー上がりなら、交換するほうが 無難です。YTZ7S 互換バッテリーでこの程度なので。 http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t237575897
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- arukie
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HORNET250であれば、 サイドカバーをはずしバッテリーを引っ張り出さないと、 端子が見えなかったと思いましたが・・・ (充電用端子をシート下にひっぱてきているので、 どうなっているのか忘れてしまいました) まずは、電圧を計りバッテリの状態確認。 充電器で充電されることをお勧めします。 たぶんバッテリだけ生き返っても、エンジンはかからないでしょう。 キャブレターのガソリンを抜かないと変質しているかも。 しばらく放置するのであれば、 燃料満タンでキャブレターの燃料は抜いておくのが常識。 HORNETは負圧式コックなのでエンジン停止後ドレンのネジを回せば、 キャブレター内の燃料だけぬけます。 4発なのでキャブは4個。 長い「-」ドライバーが無いと届かないかも知れませんが・・・ 車のように簡単にブースターケーブルはつなげないですよ。 ショートさせて車の方まで調子を悪くさせるのがオチ。 兎に角バッテリーを引っ張り出さない限り、端子に接続は出来ませんから。 充電器で長時間ゆっくりと充電してあげる。 その間、キャブのドレンから抜く。 (抜き終わったあと、ドレンのネジを締めておかないと、 セルを回したときにタンクからの燃料がダダ漏れになります) 余裕が有ればプラグの状態を確認。
- 呂布 奉先(@N1K2JShidenkai)
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代理猫 押しがけでかからなかったんでBOOSTER CODE で IMPREZZA STI より電源取りました 多くの場合電装によくないと聞きますが、アレは先にヒューズ切れるんで駄目なだけです 予備ヒューズ持参でやってみてください 私のGSXRは問題なかったし、ジョグもOKでした 気にしすぎたら何も出来ません 要は肌で感じた危険が問題なんですよホーネットのヒューズ 20A以上なら大丈夫でしょう 原付でさえOKだったんで
- oceancom
- ベストアンサー率12% (1/8)
自分もホーネット250を所有してました!暫くのってないのであれば、バッテリー上がり以外にもエンジンが掛からない場合があります。キャブ、ガソリンタンクのガソリンが腐ってる、雨天にさらされてる場合セルスイッチ又はメインキーの接点不良、などなど…。CBRと同じ高性能エンジンを使ってますが、ちょっとした事で掛からないエンジンなのでまずはガソリン新品、キャブ、プラグ掃除、バッテリーを新品に交換から頑張ってみて下さいね。
車とバイクでは使用バッテリーの電圧が違う事がありますのでそこは注意。
- gonshingo
- ベストアンサー率21% (51/237)
おしがけ
補足
お答えありがとうございます。m(_ _)m 当方、50歳を超えており、おしがけは、無理かと・・・
お礼
回答ありがとうございます。 バッテリー自分でネットで買って、交換すればいいんですよね。(^^ゞ 意外と安いので、安心しました。YTZ7S で ホーネット 良いんですよね?_ 充電器も一緒に購入しようと思います。 ありがとうございました。 m(_ _)m