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WRX STI

2011/10/14 16:12

WRX STIを購入検討中なんですが、4doorと5door、どちらがいいでしょうか？若いんだから4doorがいいんじゃない？って言われましたが、4doorの方が若いイメージあるんですか？また、走行性能なども気になります！

arakawa63
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国産車
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kaerunrunb
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2011/10/14 19:52 回答No.3

>4doorの方が若いイメージあるんですか？独身で人や荷物をそれほど積まないんだから、トランクの狭い4ドアでもいいんじゃないの、って意味でしょう。サーキットを走るのであれば4ドアのほうがリヤ剛性が高いのでお勧めですが、公道しか走らないのならどっちでもいいです。それよりも、絶対に試乗したほうがいいです。公道であの足の硬さに耐えられるかどうかを試さないと、後悔する可能性があります。

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sugitaruha
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2011/10/15 21:38 回答No.7

こんにちは。平成８年式のインプレッサでサーキット走行を楽しんでいる者です。＞4doorと5door、どちらがいいでしょうか？ GVBとGRBですか・・よく聞く話では、５ドアのGRBが「積極的にリアを流してコントロールしやすい」と言われます。なので、ジムカーナやラリー的なスタイルで走るならGRB、サーキットで弱アンダーの堅実なスタイルで走るならGVBが向いているかも知れません。ただし絶対的な話ではなく、特に一般人がドライブするなら「・・かな？」という程度の違いかと思います。＞4doorの方が若いイメージ・・まあセダンよりはワゴンの方が、生活臭がするような気もしますが（苦笑 GVBとGRBに関しては、どっちを選んでも「おまい、そろそろ落ち着けよ」と言われそうな気がしますねえ。なので、たぶん考える必要はないと思いますよ。＞また、走行性能などもどちらも、もはや普通のドライバーには手に負えないクルマですから・・自分の走行スタイル（好みのスタイル）に合わせるのがオススメです。ただ、両方を試乗する事は絶対に欠かさない方がいいですよ。参考ですが、５ドアのGRBの後部座席を畳むと「大人が楽に寝られるスペース」が生まれます。スペアタイヤを４つ積む場合などに重宝しますね。良いカーライフを。

kane_chan
ベストアンサー率41% (35/84)

2011/10/15 20:50 回答No.6

歳は関係ないですよ。６０位の近所のおっちゃん、４ドアセダンでガンガン走ってるし。空力性能重視＆走り屋であれば、４ドアセダン。なんか積みたい派であれば、５ドアワゴン。因みに私はなんか積みたい派。釣りに行くんで、速くて、それなりに心が踊る走りができて、多く荷積みできるので。

satoshite
ベストアンサー率27% (120/431)

2011/10/15 05:58 回答No.5

全長が短い5ドアに一票です。

prop_and_jet
ベストアンサー率63% (848/1346)

2011/10/14 19:55 回答No.4

＞走行性能なども気になります！まさかE-5AT オートマじゃないですよね？実はこの前、現行の新車の5DrのWRX STI A-Line、E-5AT オートマに乗った（自分で運転した）のですが、あれじゃ私が以前所有していたオートマのシビックフェリオVTi（E-EG8）並でしかないじゃん！？マニュアル車の WRX STI なら、本当に心躍る車なんでしょうけど、オートマで仕上げるとああなっちゃうんですね… （確かに中間加速は強いけど、、、ゼロからの加速がアクセルベタ踏みでも全く）時々、「最近のオートマはマニュアルを凌ぐ」なんてこと言う人いたりしますが、このクラス（WRX STI クラス）以下の車に限っては、完全にウソでしょ！ということで、オートマなら全くお勧めできません。（他車と比べて遅いか速いかの話はしていません。オートマだと車の良さが完全に失われちゃってる。と言っているのです。） 4Drか5Drか？これは人に聞く話でもないでしょ。ご本人がお好きな方を。私は個人的にはセダンが好きなので。でもラリーの世界じゃ5Drですよね。http://www.tommimakinen.com/ 街乗り市販車として買う場合も、さんざん迷った上で、5Drかな？（4Drセダンの方が、車格が上に感じるのは確か。）欲しい方を買えば良いと思います。4Drセダンかっこ良いですよね。ランサーEvo.Xも検討した方が良いでしょう。もちろんマニュアル車の5M/Tの方だけ。（オートマ買うのなら、もっとずっと安い車選んでも同じでしょ。）

質問者