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ロードバイクのチューブサイズの選び方
現在私の自転車は700×25Cなのですが パンクの際のチューブ交換では ”18－28C”と書いてある方が”25-32C”よりも交換はしやすいでしょうか？ 細いチューブ対応の方がコンパクトで軽いと聞いたので 交換の際のリムに納めたりする作業も、容量が少ない方が 私みたいな素人には楽なのかなと思いまして。 アドバイスよろしくお願い致します。
- IKUYOSHI
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- 自転車・マウンテンバイク
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- Postizos
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長い事使って伸びてタイヤに合ってしまったチューブはそれより細いタイヤに使わないほうが良いですね。（太めのチューブを使わないほうが良いのと同じ理由です） 実は私も昔経験があります。あとで出してみたらしっかりしわになっていました。 あと23mmぐらいのサイズのタイヤになると、数グラムならともかく数十グラムの違いはこだわってもいい数字のように私は思いますが。たいした事ないって言えばまあそうですけど。
お礼
回答ありがとうございます。
- hirorin_abc
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実は僕も２５Ｃのタイヤを履いていて”18－28C”と”25-32C”で迷ってテキトーに毎回買っていました。 しかし以前から細めのタイヤに憧れていてしかも２５Ｃから２３Ｃへはホイールを変えなくてもタイヤのみで交換出来ると言われた（車種によって違うかもしれませんが）ので”18－28C”のみにするようになりました。今では２３Ｃのタイヤを履いているので僕の場合は”18－28C”しか選択はしてないですね。 作業的にどちらのサイズのほうが楽かは僕的には分かりませんでした。しかしIKUYOSHIさんもロードバイクに乗っているならいずれは細いタイヤに切り替えようという願望はあるんじゃないでしょうか？？そういう意味合いで考えた場合”18－28C”を買っておけばタイヤのサイズを変更した時には今までのチューブをそのまま使えて経済的なのではと思いました。
お礼
誠に的を得た回答ありがとうございます！
- Postizos
- ベストアンサー率52% (1786/3423)
迷った場合には細めを選ぶのがまあセオリーと思います。 タイヤに比べて太過ぎるチューブを使った場合、中におさまりにくい→ビードにチューブを挟む原因になる→バースト、中でしわや重なりができる、などの原因になります。 細過ぎる場合はチューブの伸びが大きいので肉が薄くなりますがそちらの方がトラブルは少ないです。 チューブが薄い場合の予想される問題→空気の抜けがはやい。 25-32を入れてみて、軽く空気を入れた状態でタイヤのガワより細ければ使えます。二つの内どちらかといえば18-28が当たりだと私は思いますが。
お礼
回答ありがとうございます。 反対の意見が有るので非常に興味深く拝見させて頂きました。
- ka2_abe
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私も同じ意見です。 細いチューブの方がコンパクトで軽い ＝薄くて小さくてタイヤに噛み込みやすい といえます。 重くて大きくてタイヤに噛み込みにくい２５－３２ｃ用が 交換作業は楽といえます。 また。 交換作業に於いて、 チューブをリムに納めるという考え方は かなり間違えています。 ＝タイヤに入れるように作業してください。
お礼
回答ありがとうございます。
- oldrookie
- ベストアンサー率25% (25/100)
お礼
再度の回答ありがとうございます！ ＞＝短いチューブだと、リムぎりぎりにチューブが来やすく、 噛み込みを起こしやすいというだけのことです。 私は逆に・・ 太いチューブ＝容量が大きい＝タイヤやリムから溢れてはみ出て 嚙み込みやすい と勘違いしていました。 長さも違うのですね。