電動自転車のバッテリーの寿命について
近々電動アシスト自転車の購入を考えているのですが、
何点か調べても分からない疑問点があるのでご存知の方いましたら教えて下さい。
1.従来のバッテリーは(使い方にもよりますが)、大凡2年くらいで
交換の必要が出てくるようですが、ヤマハのPASに搭載されてる新型バッテリーだと
倍(4年程度?)程度もつとの謳い文句です。パナソニックでは
同様の長寿命バッテリーの発売予定はありますか?
2.サンヨーのエネループはエネルギー回生装置とか言うブレーキで
多少の充電ができる機能がありますが、このエネループのバッテリー(ニッケル水素電池)
は自家充電できる分2年+αで寿命も延びるということにはなるのでしょうか?
つまり電池の寿命は充電回数で決まるらしいのですが、その回数の中に
自家発電(回生充電)分の充電回数は含まれるものかどうか疑問です。
それとも2年という期間の充電回数(電源からの充電)とは別に
自家発電(回生充電)分が+αされその分長くもつということになるのでしょうか?
どうも回生装置に使われているニッケル水素電池の寿命的な部分がよく判りません。
毎日乗れば毎日少しづつ充電はされてる訳ですよね?それが電池の電源からの
充電回数との関係が分かりません。
♯分かり辛い表現ですみません。
3バッテリーの大きさが同じであれば(同メーカー)、電池交換時の電池容量(Ah)の
変更は可能なのでしょうか?
4.ずばり聞きます。
・パナソニック
・ヤマハPAS
・エネループ
ではどれがお勧めですか?
重量的にはパナに軍配、バッテリーの寿命ではヤマハ、
回生装置ではサンヨー/パナソニックって感じでしょうか。
もしパナソニックから長寿命バッテリーモデルが出れば全装備なのでそれにしたいのですが・・・
お礼
大変遅くなりましたが、なんとか貰い手が見つかりました。ありがとうございました。 福祉系のHP で見つかりホッとしました。電動は関係なく、もらえる車いすなら何でもいいですというおおらかな選択でした。 病院などは、メンテナンス管理や、故障のクレームを想定してどこに掛け合っても難しく、喜んでもらっていただける個人の方でよかったです。