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LEGACY3.0R specBスタッドレス購入
LEGACY3.0R specB(215/45/18)のスタッドレス購入について 恐れ入ります。 初めて現在の車でスタッドレスを購入するのですが、純正の215/45/18のホイールに同じサイズのスタッドレスタイヤのみを購入して履き替えるか、 215/50/17にインチダウンして、ホイールとタイヤセットで購入するか迷っております。 費用の面では、後者の方がお得になると聞いたような気がするのですが、教えていただけませんでしょうか。 どうぞよろしくお願い申し上げます。
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インチダウンが 一般的です。 無駄に高い 18インチのスタットレスなど 金持ちしか選びません スタットレスは タイヤの厚みが有る方が 柔らかさが出て 良いです ロープロタイヤの必要性が有りませ サイプいう 剃刀の切れ目のようなパターンで グニャグニャっと 滑りを緩和誤魔化しする部分も有るので 17インチの方が断然優位です。 低い縁石が隠れている様な路肩乗り上げなども 45より50の方が ダメージが少なく済みます 雪が多い地域を走るには、BSブリザックREVOか 未積雪路がが多い地域の場合 ミシュランX-ICE このいずれを お勧めします。
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北の国、冬は豪雪凍結地域在住です。冬の路面は夏よりデコボコが多く、サマータイヤのように滑りやすいのでコーナーでのグリップもへったくれもありません。 インチダウンして乗り心地を確保した方が良いです。それにスタットレルは良いとこ3シーズンで滑りやすくなってきますから、安価な方が良いですよ。扁平率は50どころか、55か60でもいいくらいです。
お礼
ご丁寧にありがとうございました。 17インチの購入を検討します^^
購入後の手間暇を考えたら、インチダウンのほうがメリットが大きい。 組み替えは素人にはできないし、季節の変わり目のたびにショップで替えてもらうのも面倒。
お礼
ご丁寧にありがとうございました。 17インチの購入を検討します^^
- iBook 2001(@iBook-2001)
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はじめまして♪ 東北の北側在住なので、わざわざスタッドレスタイヤとはほとんど言わず、冬タイヤと言えば事足りる地域です。 見栄えを気にしなければ、冬タイヤは2年程度で使い捨てなので、できるだけ安く済ませちゃうんです。 そのためには、可能な限り小さいサイズの鉄板ホイルと細いタイヤを組み合わせます。 幅広タイヤの接地面積よりワダチからの影響を逃れるにはこっちの方向ですよ~。 毎年、ホイルとタイヤの脱着工賃までかけたら、とてもトテモ、、、 冬タイヤはホイルとセットが私の様な雪国では常識です。 私の車は古いジェミニなのですが、標準が50タイヤ、そんなスタッドレスは高額なのでホイルも小さい鉄板にして細い65を履かせます。(ちょい、外径が違うので、車検には通せませんが、、、) そもそも冬道で滑り易い場合は、タイヤを柔らかく、そのため少し空気圧も低くして毎年利用してますよ。
お礼
ご丁寧にありがとうございました。
- RTO
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ブレーキに干渉しない範囲で インチダウンをご提案します。 雪道に45タイヤは意味がありません。 冬タイヤとホイールをセットで買いえば 後々簡単に夏冬切り替えができます。 なお、車体重量から幅は215ではなく 205くらいまでは落としてもかまわないかと存じます。
お礼
ご丁寧にありがとうございました。 17インチの購入を検討します^^
お礼
ご丁寧にありがとうございました。 17インチの購入を検討します^^