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スバルフォレスターＳＦ5のハブベアリング寿命と修理について
- スバルフォレスターＳＦ5に搭載されているハブベアリングは、10年以上の使用で寿命を迎えることがあります。
- ハブベアリングの異音が発生し、修理が必要な場合は、早めに対処することが重要です。
- もし費用的な余裕がない場合でも、ナットを外してグリスを入れるなど、一時的な対処方法も存在しますが、専門業者に修理を依頼することをおすすめします。
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質問者が選んだベストアンサー
可能性で言えば 1.固着によるロックで走行不能 2.回転抵抗増加による燃費の悪化 3.左右で回転数が異なりまっすぐ走れない などなどでしょうか 1に関してはそこまで行く前に交換しないとまずいと気づくでしょうから心配ないです 2は10年落ちのフォレスターなので気にする事でもないかも 3はAWDでLSD入ってたら多分起こらないはず 交換相場が高くても3万くらいなので変えたほうが安心ではありますが いままで大丈夫で今のところ余裕がないのであればそのままでもいいかも グリス入れるのはおそらくリヤはドラムかドラム+ディスクなので分解整備になりますからオススメ出来ない範囲です なので素人が手を出さないほうがいい部分ですから工場で聞いてみて下さい
その他の回答 (4)
ナットを外しても、ベアリングをいじれる状態にはなりませんし、ベアリングを外してもグリスを入れることはできません。 シールされていますからね。とてもとても。プロなら迷わず交換を選択します。 このままだと、いずれは走行不能になるでしょうね。
お礼
走行不能になる前に交換します。ありがとうございました。
- いなかの くるまや（@exb04583）
- ベストアンサー率54% (764/1412)
いなかのくるまやです。 基本的にベアリングが音を発しだしたら交換です。 たぶんボールベアリング式だと思いますが、ほとんどの場合 音がしてる段階で一部のボールが既に軌道を外れてたり・・。 （すでに内部の部分破壊に至っていると思ったほうがよいです） グリスアップで延命・・・・以前の問題です。 そのまま乗り続けてると、内部の完全破壊に至りボールが全部 外れてしまい、インナーレースとアウターレースが直接接触して すごい摩擦熱を発してしまって最悪は・・・・・「発火」でしょうか。 （すごい高熱が続くと思いもしないとこが燃え出すかもしれません） まぁ、発火する以前に「とてつもない轟音」が発生するでしょうから そこまで乗り続けることは普通はありえないでしょうけど。 音がしているなら、やはり交換しとくべきです。 私のとこでは修理代なんかにもクレジットを適用させてたりします。 （オートローンより少々金利は高いですが分割払いというメリット大） そういった支払い方法を入庫先に相談されてみてはいかがでしょう。
お礼
ローンは考えませんでした。色々なやり方がありますね。ありがとうございました。
- kaZho_em
- ベストアンサー率50% (2950/5879)
放っておくとハブ本体の破損で修理代が数倍になる可能性があります。 日常運行では直進安定性が損なわれ、雨の日に不意にスピンして事故に繋がる場合もあります。 グリス注入は個人でできなくはありませんがそれなりに手間と技能と工具が必要な上、延命できて数日ですし、音が静かになるだけで安定性が戻る訳ではありません。
お礼
なるべく早いほうが良いということですね。ありがとうございました。
段々と音が大きくなっていき ガタも段々と大きくなっていき 最終的にはベアリングがバラバラになる
お礼
やはりそうなりますね。ありがとうございました。
お礼
交換しかないのですね。ありがとうございました。