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bb 13年式 車高とタイヤ
13年式のbbに乗っているのですが 中古で購入し元から17インチのアルミのタイヤを履いています そしてダウンサスにより若干車高が低いのですが 最近知り合いのbbの純正のタイヤの外形を計ったら 今自分が履いている17インチアルミのタイヤより約3cm~3.5cm外形が小さかったのですが もし純正の15インチアルミくらいのタイヤに履きなおしたらその分車高は下がるのでしょうか? 次に履くタイヤは小さくする予定なので質問させていただきました どなたか回答お願いします
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車検時のスピードメーターの誤差については問題無いはずです。 H13年式のお車ですから、スピードメーター誤差は-10%~+15%で有れば、車検は通ります。 bBの標準タイヤは、185/65-15と思われますので、外径は約620mm。タイヤ外径が大きくなるとマイナス誤差になりますので、標準タイヤの外径×10%で+62mmまでOKです。 実際には、スピードメーター単体の計器誤差も含めないといけませんが、それを考慮したとしてもタイヤ径が30~35mm大きくなったぐらいは余裕の誤差範囲と言えます。 ちなみに我が家の軽トラは、標準タイヤが5.00-10 4PRで国内では製造されていないサイズになり、最も外径が最も近いサイズのタイヤでも-20mmか+20mm外径が変わってしまいます(元が10インチの小さいサイズなので、±20mmは結構差が大きい)が、どちらのタイヤの場合でも車検では問題なく通ります。 やっと本題に入りますが、質問者様のbBの標準タイヤが、185/65-15との予想が正しければ外径は620mm、今のタイヤが215/45-17ことですので、外径は625~630mm位のはず、多くて+10mm程度と予想しています。 bBは比較的新しいモデルには標準タイヤが175/65-14、オプション185/55-15が有ったりしますがその場合はタイヤ外径は584mm位です。比較したお知り合いの方のbBはこちらのモデルだったのではないでしょうか? 車高の件は、今が標準サイズよりも10mm大きいのであれば、半径分の5mmは下がると言えば下がります。但し、空気圧だけでも5mm位は変化しますし、新品タイヤの山が7mmからスリップサイン1.6mmの手前まで摩耗しても5mm以上変化します、見た目には解らないと思います。 最後に、車検に通るからと言ってタイヤ径を変える事が良いと言っている訳では有りません。車検は車を運行する上での最低限の基準ですから、できるかぎり標準サイズに近いもの使った方が良いと思います。
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- aoiaaii
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>今自分が履いている17インチアルミのタイヤより約3cm~3.5cm外形が小さかったのですが これが円周ではなく直系の差だとしたら結構違いますね…おそらく扁平率無視の組み合わせですね。17インチのままでもタイヤの扁平率下げて外形合わせれば問題ありませんよ。逆に15インチでも純正より扁平率の高いタイヤにしてしまうと外形は大きいままです。 純正のタイヤサイズと現在のタイヤサイズが分からないので何とも言えませんが、純正との結構な差ですから車検通らない可能性があります。こっちの方が問題です。私が車検屋だったらたぶん通らないといいます。もし購入して間もないのなら、買ったお店に「車検通らないタイヤだと困る!」と言って無償で交換してもらうよう交渉するのも手です。
- ImprezaSTi
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タイヤの外径を変えたら、速度表示が替わりますので、車検に通りませんよ。 基本は、純正と同じサイズでないとダメです。 15インチに換えても、タイヤの外径は純正と同じものを選択する必要があります。 よって、ホイールサイズを幾らに変更しようとも、車高は変化しません。もしくは変更することは出来ません。
タイヤの厚みは扁平率によってちがいます。 Bbでしたら、185/55ぐらいとおもいますが、185というのはタイヤの幅で55というのが扁平率です。 この、扁平率が多いとタイヤの厚み(高さ)は増します。 ですから、同じ17インチでも、185/55と185/60とでは185/60のほうがタイヤの外径は大きくなります。 15インチに履き替えても、扁平率が大きいと外径がかえって大きくなることもあります。 今、装着しているタイヤのサイズがわりませんので、このサイズのタイヤに換えれば外径が小さくなるとは言えませんが、お店の人にタイヤを一回り小さくしたいと伝えれば、おすすめを選択してくれますよ。
補足
現在履いてるタイヤは 215 45 17R です