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前の車のミスを教えてあげたかったんですが・・・
- 大阪市内で車を運転していると、先頭の車が左ウインカーを出して進路を変えようとしているのに気付きました。
- しかし、その車の運転手は周囲を確認しているように見え、ウインカーの消し忘れや何か他の事情があるのかと考えました。
- 結局、信号が青になりながらもその車は横断歩道の方に進み、自分はそのまま直進しました。
- poltk31
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質問者が選んだベストアンサー
似たような状況で警笛を鳴らしたことがありますが、だめでした。一方通行を逆行してくる車に並んだときに窓を開けて知らせたこともありますが、これも駄目でした。違反ではないと思っている人に警笛等で知らせてもほとんどの場合無意味でしょう。 ただ、一方通行出口でそこに入ろうとする車は2度止めたことがあります。腕で大きく×印をつくり、次に進入禁止の標識を指さしました。でもこれは進路を塞いでいるからですね。 結局のところ、自分に不都合がなければ、明確に人に危険が及ばなければ、なにもしないのも一つの考えかな、とおもっています。
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- ookami1969
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＃1さんと＃5さんの意見に賛成です。 補足するとしたらクラクションを鳴らすことによって 前の車のドライバーさんが「必要以上に緊張してしまう可能性がある」 ということぐらいでしょうか。 なので鳴らさないのが正解だと思います。 そもそも そんなの通じないし 「早く行け」と勘違いされるのがオチ。。。 もし、そのまま放置して人を撥ねるところを見てしまったら？ それもまた人生です。。。 ちなみに僕は人生の中で下手くそが飛ばしてて事故ったところを 3回目撃しております。
お礼
＞前の車のドライバーさんが「必要以上に緊張してしまう可能性がある」 ＞「早く行け」と勘違いされるのがオチ。。。 なるほど、そうですね・・・ クラクションって悪い意味で使われることが多いですもんね・・・ ＞もし、そのまま放置して人を撥ねるところを見てしまったら？ いやあああああ！ やめてぇ～ ＞＜ ＞ちなみに僕は人生の中で下手くそが飛ばしてて事故ったところを ＞3回目撃しております。 まじっすか Σ(゜Д゜;) その下手くそのみへのダメージなら自業自得ざまぁｗってとこですが、 巻き込まれた人は大迷惑ですね・・・ いろんなドライバーがいますよね・・・ 自分は今日の朝、クラウンに煽られました。 2車線の道路の右車線で煽られていて、自分が左車線に移ったら、更に前にいたタクシーに急接近してました。 乱暴な奴だなーって思ってましたが、さすがはタクシー、全く動じず・・・ なぜか路駐にも引っかからず、 クラウンはタクシーと私に阻まれて、 三角フォーメーションで結構先まで走りました（笑） ご回答ありがとうございました。
- superski
- ベストアンサー率19% (388/2010)
＞目の前に↑→という標識がデカデカとあるのに それでも左折してしまうようなドライバーには、 降車して行き、直接「左折禁止／一通出口」と教えない限り 何をやっても意味がないです。
お礼
たしかにそうですよね・・・ ただ、調べて初めて知りましたが、大通りの一方通行は珍しいんですね。 http://www.nikkei.com/life/gourmet/article/g=96958A88889DE3E7E6E5E6E3E6E2E0EBE2EBE0E2E3E2E2E2E2E2E2E2;p=9694E3E6E2E4E0E2E3E2E4EAE6E4 堺筋は5車線あって結構広い道路なので、 他県の方が一方通行でないと思い込んでしまうこともあるのかもしれませんね・・・ そう考えるとその神戸ナンバーの車、可哀想に思える部分もあります。 あ、でも他の地域に行くならそれぐらい調べておくべきと言えばそうですね。 一方通行の大きな道路が並んでいることだけでも分かっていれば、今いるのがどの筋か分からなくても、というか分からなければ余計に標識を見るでしょうし・・・ (-＿-)ウーム 自分も他の地域に行ったときは、思い込みを無くして注意深く運転しようと思いました。 ご回答ありがとうございました。
- CBkochann
- ベストアンサー率19% (131/684)
お気持ちはわかりますが、どうにもできないでしょうね。 クラクションやパッシングは誤解を生む確率がかなり高いので、止めたほうがいいですね。 ミスってわけじゃないけど、給油口が開きっぱなしの車が前にいたので、 信号待ちの際に声を掛けさせてもらって（地元だったので信号のタイミングがわかる）、私が閉めたことはありますが。
お礼
＞クラクションやパッシングは誤解を生む確率がかなり高いので、止めたほうがいいですね。 そうですね・・・ 余計危険な状況を生んでしまうかもしれませんよね。 ＞ミスってわけじゃないけど、給油口が開きっぱなしの車が前にいたので、 信号待ちの際に声を掛けさせてもらって（地元だったので信号のタイミングがわかる）、私が閉めたことはありますが。 そういう車もいるんですね。 F1ではたまにそういうミスやトラブルは見ますけど（笑） やっぱり言葉じゃないとなかなか伝わらないですよね。 勉強になりました。ありがとうございました。
ハンドルの上で進行方向は×だと両手で合図するしかありません。 パッシングしたら、道を譲ってくれると勘違いされえたことがあります。
お礼
＞ハンドルの上で進行方向は×だと両手で合図するしかありません。 相手が頭の回転のよい人なら伝わるかもしれませんね。 そういう人でもうっかりミスはあるでしょうしね。 ×？ ↓ 何かができないということを自分に訴えている？ ↓ ええっと・・・自分は第一車線で信号待ちをしていて、 左ウインカーを出している・・・ ↓ あっ Σ(゜Д゜;) ここ左折禁止かぁー！ ってな感じで。 ご回答ありがとうございました。
放置して良いです。 現実的に何も出来ませんし、貴方に被害がなければナニもしなくて良いです。 少しスタートを遅らせて、車間をとり、万が一バックしてきたり途中で止まるようなことがあっても、対処できるようにしておけばＯＫです。 出来る事はそれぐらいだと思いますよ。
お礼
やっぱり放置しかないですか。 その時は急に進路を変えられるのが怖くて、恐る恐る発進して通過しました。 そういえば神戸ナンバーでした。 慣れない道を走るのは大変ですよね・・・ カワイソス (´；ω；｀) ご回答ありがとうございました。
お礼
＞似たような状況で警笛を鳴らしたことがありますが、だめでした。 ＞一方通行を逆行してくる車に並んだときに窓を開けて知らせたこともありますが、これも駄目でした。 警笛を鳴らしてだめだったのですか。参考になります。 窓を開けて知らせても駄目ですか・・・ なかなか伝わりづらいものなんですね。 ＞ただ、一方通行出口でそこに入ろうとする車は2度止めたことがあります。腕で大きく×印をつくり、次に進入禁止の標識を指さしました。でもこれは進路を塞いでいるからですね。 なるほど、そういう場合は相手もわかりそうですね。 ＞結局のところ、自分に不都合がなければ、明確に人に危険が及ばなければ、なにもしないのも一つの考えかな、とおもっています。 そうですね・・・ クラクションを鳴らしたりするのは、余計に危険度を増す行為なのかもしれませんね。 ご回答ありがとうございました。