車が、ぬかるみにはまってしまい、出られなくなってしまったときの対処方法？

質問

ぬかるみや砂、雪など、このような場所で、車がはまってしまい、タイヤが空回りしてしまうような場合、どのようにしたら抜け出せるのでしょうか？
やはり板とかを挟んで出すしかないでしょうか？
またタイヤの空気を抜けば、抜け出しやすいと聞いたことがありますが、これは本当なのでしょうか？またどのくらいタイヤの空気を抜けばいいのでしょうか？
あまり抜きすぎたら、抜け出した後、パンクの危険性があるような気がするのですが。
ご存じの方いましたらぜひ教えてください。

回答No.12

hitsujicom · ベストアンサー

前にＴＶでやってましたね。
雪にスタックした時の脱出方法で、空気圧を抜くって奴！
確かに雪だと表面が圧力によって溶けて、潤滑油の働きをしてしまうので出れないんですよね。
だから空気を抜いて表面積を上げて脱出！てな感じだったと思います。
たしか抜いていたのは、約半分ぐらいだったと思います。
出た後も走行出来るように残して置くんだと思います。
ただ実際の場合は、脱出を試しながら少しづつ抜いていくんでしょう。
ＴＶでは素人の人も簡単に脱出してましたから、いろんな方法より効果的だとは思えます。
ただ脱出後の走行でタイヤが受けるダメージは大きいでしょうね。
スプレータイプのパンク修理材で空気も一緒に入る物がありますが、あれは使うとタイヤの内側を洗浄する必要があると聞いた事があります。
シガーライターから電源を取る「空気入れ」を持って置くと心強いでしょう。

回答No.2

zer0

私は、そういったときの為に古毛布を１枚車に積んでいます。
幸いな事に、そういった場面での利用は一度もありませんが、荷物を積む際の保護で使用した事があります。

溝にはまった時(はまった部分の地面が固い場合)は、はまった側をジャッキアップして脱出できる事があります。

回答No.1

gamba_desu

先日，ぬかるみにスタックしている車を救出しました。
当方はパジェロ。クライミング用のロープを搭載していたので，それで牽引して無事脱出。
その人は私が通りかかって幸運だったということでしょうね。
自分でいつも牽引用のロープを積載しておかれますか？(笑)

自力脱出の場合は，無理して空回りさせてるとどんどん沈み，ボデーが接地してしまうと厄介です。
ジャッキアップして車輪を浮かせて，その下に石，板，小石などを敷きゆっくり脱出するのが常道でしょうね。

空気圧を抜くのは後のことを考えると如何なものかと私は思います。