• 締切済み

バイク

こんばんは、jaktdaです。 昨日は回答してくださった皆様大変失礼しました。 今日はちゃんとした質問です。 バイクの事を親、友達、兄弟に相談したところ、 「カブがいい!」と言われました。 カブと言うと、畑仕事しているオジサンが乗ってるイメージしかありません。 でもカブって種類が多いと聞きました。 なので、今回教えてほしいのは。 (1)カブにはどんな種類があるのか (2)どのカブを選べばいいのか 大変あつかましくすいません、よろしくお願いします。

みんなの回答

  • gorisansei
  • ベストアンサー率18% (249/1373)
回答No.4

累計生産台数5000万台を超えたカブシリーズですから、歴代まで逆上れば途方もない数になります。 現行型なら 50cc(原動機付自転車免許) リトルカブ スーパーカブ 110cc(小型自動二輪免許) スーパーカブ があります。 スーパーカブは質問者様が言う正にオッサンバイクです ですが、カブは意外にもアフターパーツが多く、自分流のバイクにすることも可能です なお、スーパーカブ50カスタムとスーパーカブ110のみがギア4速になります。 他は3速です。 リトルカブは若者向けに作られたカブ 普通のカブより一回り小さく、タイヤが14インチです(普通のカブは17インチ) こちらもアフターパーツが多い リトルカブはセル付きモデルのみ4速です。 ちなみに「カブ」は「猛獣の子」って意味です。(熊とか虎とか)

  • CBkochann
  • ベストアンサー率19% (131/684)
回答No.3

新車なら、50cc(3種類+リトルカブ)と110の標準とプロがあります。 昨日を質問を拝見するに、50のほうですよね。 リトルカブなら、純正でもかなりお洒落なカラーもあるし、おっさん・おばさん臭さはありませんよ。 アフターパーツも豊富だしね。 個人的には、ブラックのカブ、激渋!! (ミッションに注意して。3速と4速仕様があるから) http://www.honda.co.jp/LITTLECUB/color/index.html あ、私は110のカブ乗りです。

  • oo14
  • ベストアンサー率22% (1770/7943)
回答No.2

カブはエンジンはOHVから始まりOHCになっています。 キャブレターはダウンドラフトからサイドドラフトに、そして燃料噴射になっています。 タイヤは17インチが標準的ですが、14インチのものもあります。 排気量は50ccから110ccまであります。 カブは4サイクルエンジンで、左手を使わなくてもチェンジができることと 神社仏閣スタイルのアンダーボーンフレームで、前まわしげりで乗車できるものです。 どういう乗り方をするか、身長はどのくらかが数少ないセレクトの要素です。 それがわからないので、リトルカブ3速をお勧めします。 だれでも、問題なく乗れます。 気持ちボアアップすると、発進以外は、交通の流れを先取り可能なオールマイティバイクです。

  • 19620205
  • ベストアンサー率17% (97/544)
回答No.1

ホンダのホームページを見た方が早いですよ。