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原付 MT ギアチェンジ
原付 MT操作について 今スクーターに乗っているのですが、 友達にMT原付を乗せてもらえることになり 乗せてもらいました。 それで 走行中から停車時のギアチェンジについていろいろ質問があります。 (1)1速でとまるように言われたのですが、 2速とかでとまってはダメなのですか? (2)とまってからギアを一気に落としていくのは よくないのですか? 簡単な質問ですいません。 よろしくお願いします。
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>(1)1速でとまるように言われたのですが、2速とかでとまってはダメなのですか? 問題ありませんが、発進は1速で発進します。停車時はニュートラにして、発進時は1速です。 >2)とまってからギアを一気に落としていくのはよくないのですか? MTの場合は、ブレーキと併用してギアを落としながらエンジンブレーキを併用します。 トップギアーのままブレーキをかけても停止しても結構ですが、ブレーキ側に負担がかかって来ます。 走行中に4>3>2とギアを落とし、交差点で停止>ニュートラに入れて信号待ち。 発進で1速に入れてスタートって感じです。
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M16A3さんの言うとうりだと自分も思います。
普通3速4速からいきなり1速で止まる事はないと思います クラッチを切っている場合は何速で止まろうが関係ないですけど…信号や交差点その他色んな状況でギアチェンジは変わってくると思います 車も一緒ですよ バイクの場合4速からいきなり1速に落としたりしたら転ぶ危険性があるので気をつけて乗って下さいね。
- hipwhustle
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その車種特有の事情があれば別ですが、止まってからギアを落としても問題ありません。 ですが、高速ギアに入れたままですと急を要する加速ができないので危険な場合があります。 例えば、信号待ちで止まろうと減速している最中に青信号へ変わった場合… 1速(速度によっては2速以上)に入れておけば、スロットルを捻るだけで難なく加速できますが、高速ギアに入れたままだと、ギアを落としてからスロットルを捻る必要があるので、もたつく恐れがあります。 特に原付の場合はトルクがないので2速以上からの加速は難しいですので、常に加速できるギアに入れておく事をオススメします。
- gorisansei
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(1)答え 2速でまともに発進出来ますか? 別に止まっていいけど、面倒だし (2)答え 4速、5速のまま停止してすぐに1速に出来ますか? 一気に落とせるけど、停止したままじゃうまく変速出来ないのがMTバイク 停止状態から変速するには車体を前後に揺らすか半クラッチを一瞬入れる 面倒っしょ?