エンジントラブル!?

質問

はじめまして
早速ですが、質問させていただきます。私はフォードのイクシオン(AT)に乗っているのですが、信号待ちでDにいれたままブレーキを踏んでいるとき、エンジンが止まってしまうことが多々あります。
止まるときはスピードメーター横のランプがつき、車の振動が凄まじいです。
エンジンが止まらないときでも、車がガクッと前に進んだり、ガタガタと小刻みに揺れたりします。
何が原因でしょうか…
すぐに修理が必要でしょうか？
正直まともに運転できなくて怖い思いをしながら毎日通勤しています。
皆様の知恵を貸していただけると助かります。

回答No.4

sailor · ベストアンサー

原因としては二つのことが考えられますが、いずれも素人が手を出せる範囲を超えていますので、修理に出すことをお勧めします。

まず一つ目の原因としてはアイドルコントロール系統の異常で、アクセルを離した状態ではエンジンコントロールユニットによって正規のアイドリング回転になるように自動調整がなされていますが、アクセルオフを検出するセンサーの異常やスロットルバルブをバイパスしてアイドリングに必要な空気の量を調整するバルブの故障などです。

二つ目はＡＴのトルクコンバーターに内蔵されたロックアップクラッチ（トルクコンバーターによるトルク増大の必要のない回転数で、トルクコンバーターを直結状態にして、ロスを減らす装置）の制御系統の異常で本来動作してはいけない状況で、ロックアップクラッチが動作してしまうという状況です。この状態ではエンジンとトランスミッションは直結状態となるため、いきなり走り出そうとしたりエンジンが止まってしまう場合がおきます。

いずれの場合でも電子制御装置系統のトラブルである場合が殆どですので、素人できる範囲の修理ではありません。出来ればディーラーに持ち込めば制御系等の故障履歴（制御用のコンピューターにはトラブルの起こった場所を記録しておく機能があります）を読み出して確実な対応が出来るでしょう。

そのまま放置していると、走行不能に陥ることも十分に考えられますので、自走可能なうちに持ち込んだほうがレッカー代など考えると安く済むでしょう。

お礼

確かに走れるうちに修理した方がいいですね。
明日修理に出そうと思います。
詳しい回答をありがとうございました

回答No.3

zappa-z

２０年以上前に乗っていた車がそんな状態になったことがありました。
取りあえずアクセルを踏んでいればエンジンが止まらないことに気が付いたので、ブレーキを踏みつつサイドブレーキも引いてアクセルを少しふかしながら信号待ちして、そのままディーラーに直行しました。
親の車で、私のいないうちに家に車が戻っていたので、原因は私は聞けませんでした。

何でその状態の車に毎日乗っていられるのか不思議です。
早く修理してください。お願いします。他の車にも迷惑だと思いますよ。

お礼

そうですよね…
早速明日修理に出します
ご意見ありがとうございました

回答No.2

thedorothy

あたしもオートマ車で、同じような経験があります。交差点で停まっているとガタガタと車が震えてエンジンが止まった事もあります。エンジンが暖まらないからだと言われた事もあります。しかし、走りだして３０分たってもそういう事が有りました。原因は不明でした。車屋さんに相談することをお薦めします。

お礼

明日修理に出そうと思います
ご意見ありがとうございました

回答No.1

santana-3

症状から点火系の不具合の様な感じがします。

＞すぐに修理が必要でしょうか？

「怖い思いをしながら毎日通勤しています。」と言っているのは質問者さんですから、怖い思いをしたくなければ、すぐに修理に出した方が良いでしょう。

お礼

確かに矛盾してました…
やっぱり不安なので明日修理に出してきます
ご意見ありがとうございました