＞土日も、ほとんど客を見ません。
ヤナセ以上に、顧客の選別を行なっていますからね。
冷やかし客には、原則対応しません。
以前、旧車でレクサス店に行きましたが「ご自由に見て下さいね」の一言だけでしたよ。
知人は、ゴルフ・ＢＭＷに乗って店に行っても同様の対応だったようです。^^;
そうそう、ヤナセでも「ヤナセ他支店で購入した車」で訪問しても、相手にされませんでした。
修理代金支払時に、ダイナースカードを見せると（何故か）対応が変わった？気がしますがね。
ここにも、経営としては常識的な顧客選別があります。
＞出店（出資？）した、エリアの販売店（トヨタ販売店）は止めたいと思っているのではないでしょうか？
これは、反対です。
不特定多数に営業活動を行なっても、経費がかかるだけで無駄なんです。
顧客を絞った上で、営業活動を行った方が費用対効果が高いのです。
＞実情に詳しい、できれば販売店の人、実態はどうなのでしょうか？
私自身、（先に書いた様に）旧車で店に行った時は相手にしてくれませんでした。
が、ダイナース経由で届いたトヨタからのＤＭには「希望レクサス販売店・希望訪問希時」という欄がありましたね。
この日時を記載して返送すると、その日時には担当者（営業マン）が入り口で待っていましたよ。
そのまま、別室で自動車の説明です。商談中は、他の来客者とは会いませんでした。
レクサスは、庶民階級を販売対象としています。
庶民といっても、国民の１５％程度の民主党公認の庶民階級・階層の世帯です。
ご存知ない方の為に。
海江田経済産業大臣は「年収１５００万円は、金持ちでない。庶民だ」と述べています。
（年収１５００万円世帯にも子供手当てを支給するのか？、との野党質問の答弁）
国勢調査では、国民の８５％前後の世帯は民主党公認貧乏人又は超貧乏人なんですよね。
かく言う私も、庶民になれない民主党公認超貧乏人なんですけど。（涙）
＞店で商談しないだけで、本当は売れているのでしょうか？
そこそこ、売れているようです。
街中でも、注意して見ていると「案外、レクサスは多い」です。
バブル崩壊から一度も立ち直っていない不景気でも、ロレックス・ルイビトンなどはバンバン売れています。
レクサスも、同様ですね。
お礼
やはりあまり売れていないのですね。 所詮トヨタの車なので高いお金を出す意味ないですからね。 ありがとうございました。